Pozdravljeni

Odvisno kako se je redno servisiral?? Ponavadi se zamaši sito ali umaže senzor ognja ........................... seveda ob predpostavljanju, da je redno servisiran, kdaj bil zamenjan, čistilec in žarilna svečka..........................
Ob večji okvari se lahko pojavi MIL lučka ( opozorilna lučka ), hladen motor dolj časa deluje pod "zaugom", posledično ima večjo porabo goriva.

Lep pozdrav

ni se pokvaru,sam zaklenu se je
če se 3x nepravilno oz neuspešno zalaufa se zaklene. vzrokov je lahko veliko tudi premalo goriva v tanku.
se da s testerjem fino pogledat kaj je napaka.

Hvala za odgovore!
Je bil danes na testerju, pa pravi mehanik, da se z njega nič ne vidi. Zadevo je treba odšraufat in razdret. Pol pa 100-1500 € minusa.

muc397 je napisal/-a:Hvala za odgovore!
Je bil danes na testerju, pa pravi mehanik, da se z njega nič ne vidi. Zadevo je treba odšraufat in razdret. Pol pa 100-1500 € minusa.

nou stane ene 900 eur tko da nevem od kje mu taka cifra..
pa z usterznim testerjem se da sigurno notr pridt pa se pogledat parametre pa napake. 100% se da.tut zalaufat se ga da s testerjem...

muc397 je napisal/-a:Hvala za odgovore!
Je bil danes na testerju, pa pravi mehanik, da se z njega nič ne vidi. Zadevo je treba odšraufat in razdret. Pol pa 100-1500 € minusa.

Ja in potem vse skupaj postaviti v kanto ................... kaj bo pa videl, navaden gorilec? Kot je že bilo napisano, se najprej preveri ali je zabeležena kakšna napaka, nato se ga prižge. Vse skupaj se hitro vidi zakaj nagaja ....................... res pa je, da je za tak poseg potrebno imeti tester, ki ne omejuje dela mehanika/mojstra/popodanca.
Ali ga je vaš izbrani mojster vsaj prižgal s testerjem???????

Ne, ko ga je testiral, ga ni vžgal. Je bil pa vklopljen kontakt. Očitno nima kaj kvalitetnega testerja. Pravi, da mora gorilec odšraufat, pa poslat nekam, kjer ga razdrejo in pogledajo kaj je narobe. Menda je je pogosto treba zamenjat gorilno svečko (ali nekaj takega), ali ga le spucat. Če je pa komplet fuč, pa boli glava.

muc397 je napisal/-a: Menda je je pogosto treba zamenjat gorilno svečko (ali nekaj takega), ali ga le spucat.

Pozdravljeni

Vse od naštetega je redno vzdrževanje/servisiranje + čistilec goriva. Vse to pa vam lahko uredi vaš mehanik.

Lep pozdrav

Pozdravljeni, sam imam webasto na Passatu, ki služi za dodatno ogrevanje motorja ob nizkih tempareturah. Skratka moj webasto ne dela. Redno ni bil mislim, da nikoli servisiran. Mi zna kdo svetovati h komu it da mi ga pregleda in popravi. Najraje vidim da je kakšen mojster s foruma. Sem pa iz Ljubljane. Prosim za nasvet. Fan glede na tvoje odgovore, najraje bi ga tebi pripeljal če je možno?

Pozdravljeni

Pregleda i uredi vam ga lahko vsak mehanik/mojster/popoldanec, ki ima tester za VAG skupino ( VAG 504, VAG-COM, VAS 503................... ali kakšen boljši univerzalec )

Lep pozdrav

Zdravo!
Da dokončam zgodbo: Avto sem peljal na uradni servis, kjer so ga dali na tester in ugotovili, da je treba grelec zamenjati. Predvideni stroški 830€ . Potem sem ga peljal na neuradni servis, so ga odmontirali in po dveh dneh ugotovili, da je šla ena črpalka v okviru grelca in jo zamenjali. Sedaj lepo dela, stalo je 450€ . Razmišljam o drugem avtu, s Touranom nimam sreče.

Tudi jaz imam en problem z turanom 1.9 tdi.Namreč gre se za dodatni grelec v desnjem delu pod sprednjim odbijačom.Je webasto dogejevalnik,ki naj bi se sam uključil,ko pade pod 7 stopinj.Šel sem k enmu,ki mi ga je priklopil na test in ugotovil,da so senzori na njem (G18 in G189) ti naj bi zaznavali temparaturo v sami peči! Na ker sem zadevo odpru na same prafaktorje in mehansko naredil preiskus z 8-9V(1xventilator-dela,1xGrelna svečka-žažari v 3-4 sekundah-dela,1xinjektor črpalka za gorivo(ima jo nad samim rezervarjem)in tud ta dela.Naj omenim tudi grelec sem rastavil,tam je vse O.K.ja pa menjal te senzorje-tipala,ki sem jih kupil v BEJI. Pa me zanima,če ima gdo od vas tle Vcds-vac-com ,da bi lahko pobrisal vse napake,ter ga zagnal???

A je to normalno, da bo po vožnji smrdi po nafti? Na beji, kjer so delali na popravilo dodatnega grelca na alhrambri 1.9 tdi pravijo, da je to normalno...

Poraba goriva se je tudi povečala...

Pozdravljeni

@Mehanikar
- Kar nekaj kosov Vcds-vac-com-Vas-Komander je po delavnicah in garažah ......................... bi bilo pa veliko lažje, če se bi vedelo od kje tipkate, da se vas ne pošilja iz MS do KP

@evilfury
Neprijetnim vonjavam se ognete, če podaljšate izpuh grelca

Lep pozdrav

Ja pa sem pozabil namreč sem iz Celja.