dennisCe je napisal/-a:

_furby_ je napisal/-a:Se enkrat ... ste pregledali lezaje od amortizerja

baje se to čuti na volanu oz. se sliši ob vrtenju volana na mestu. se je mehanik iz avtooptike zapeljal z avtom in tako rekel.. Baje naj pridem čez kak mesec, če se bo takrat videlo kje je luft, zaekrat je vse pregledal in ga ni za mišji k...

No poglejte zaprau. Pri meni se ni cutlo na volanu nic, pa bi se vrjetno prej kot pri tebi

ne bi rad ponovno težil, ker je pol ure preverjal pri odmontiranem kolesu, kaj bi bilo...

čare je napisal/-a:Cors je mali miljon varjant.A,B,C,D...Ti imaš katero??Če ni nikjer lufta in ima električen servo volan imaš luft v volanski letvi.

ima ta corsa l. 2008 električni servo ali mehanski?

Električni brez pumpe in olja

ima še kdo podobno izkušnjo?

Mogoče je vzrok v sponi volana oziroma, ker omenjaš ropot pri vrtenju volana bi lahko bil vzrok v sponi volanskega droga. Ko ta hudič na križu dobi luft se zna precej glasno oglašat.

samo ali se vam ne zdi zanimivo, da je mehanik res temeljito pregledal podvozje (vzel kolo dol) in ničesar opazil?

Ali je kdo preveril zračnost volanske letve, pogost pojav pri corsah, tigrah...

LP

dennisCe je napisal/-a:samo ali se vam ne zdi zanimivo, da je mehanik res temeljito pregledal podvozje (vzel kolo dol) in ničesar opazil?

Niti ne. Še vedno se lahko kaj spregleda ali išče na napačnem delu.

Pozdravljeni

V koliko je skakal okoli vozila samo en mojster, za nameček je še vzel kolo dol ........................ se bo zračnost bolj težko našlo.
Potrebno bo dva mojstra, en bo premikal kolo, drugi pa bo držal roke na občutljivih mestih, sedaj če se ne ve, kje imeti roke ..................... potem tak ne more iskati zračnosti.

Lep pozdrav

Dej prosim .... najdi pravega mehanika. Meni so tudi na enem velikem servisu v kopru pregledali corso in mi povedali kje naj bi bil luft. Ker je bla previsoka cena sem se odlocu da raje peljem k kolegu ki je mehanik in mu dosti bolj zaupam. On je ugotovil da sploh ni luft tam ko so na servisu rekli. Tako bi mi tam menjali nekaj kar sploh ne bi rablo.

gre sicer za kar ugledno avtooptiko... dejstvo je, da me zelo moti ta ropot po neurejeni cesti, na asfaltu in pri večjih hitrostih tega ni.

Uni v kopru so tudi zelo ugledni, ma kaj ces.
Identicno je blo pri meni, se vedno pravim da bi znal bit zgornji lezaj amortizerja

_furby_ je napisal/-a:Uni v kopru so tudi zelo ugledni, ma kaj ces.
Identicno je blo pri meni, se vedno pravim da bi znal bit zgornji lezaj amortizerja

zaradi ležaja amortizerja je potem potrebno naredit tudi optiko? pa lahko kako "od zunaj" pogledam, če je kaj z ležajem narobe - kako se to opazi?