Pozdravljeni

1. Ventil se lahko nabavi pri pooblaščencu, ali pa se ukine funkcijo nadzora - tester ( ta možnost obstaja na vašem vozilu )
2. Kakšen podroben pregled kretnega mehanizma ne bi škodil - predvsem na ležaje amortizerjev

Lep pozdrav

poskodba je napisal/-a:Lp....

Imam dva problema...In sicer: -odlomil se mi je ventilček s senzorjem za nadzor tlaka v pneumatikah...Zanima me, če kdo ve, kje se da naročiti novega (če se dobi kje na kakšnem ebay-u ali kaj podobnega, ker sam ne najdem nič), saj se baje ne da izklopiti opozorilne lučke, ki javlja napako.
- kot drugo opažam, da je volan nekoliko bolj trd pri obračanju v levo (majhna razlika), nič ne ruži ali karkoli...samo malce trši je v levo kot v desno.

Se komu sanja, kaj bi bilo to?

Hvala za odgovore!


LP

Ventilček na pooblaščencu porihtaj. Za volan pa bo najbrž odgovorna majhna "serijska" napaka teh letnikov ki je Mazda sicer ne prizna. Nekaj v povezavi z volanskim drogom in ni poceni koliko vem. Več odgovorov lahko dobiš na http://www.mazda-si.net/ , je pa drugače par odličnih serviserjev za mazde v SLO ampak potem pa je vprašanje od kod si da se te zna usmeriti. lp

Pozdravljeni!

Če si lahko sposodim temo glede "tršega" volana.

Tudi jaz opažam pri Grand Scenicu Bose l.2011, da je obračanje v levo nekoliko lažje kot v desno. Ne vem, ali sem preveč "haklik" ali je to res možno? Bi me moralo to skrbeti glede varnsoti, saj dnevno prevozim z njim 500km, pa še morje je pred nami?

Hvala za odgovore in lepo nedeljo vam želim!

MMNeo je napisal/-a:Pozdravljeni!

Če si lahko sposodim temo glede "tršega" volana.

Tudi jaz opažam pri Grand Scenicu Bose l.2011, da je obračanje v levo nekoliko lažje kot v desno. Ne vem, ali sem preveč "haklik" ali je to res možno? Bi me moralo to skrbeti glede varnsoti, saj dnevno prevozim z njim 500km, pa še morje je pred nami?

Hvala za odgovore in lepo nedeljo vam želim!

Na Madah 6 II se je v nekaj primerih v SLO zgodilo da je motor serva "znorel" in pri vožnji sam od sebe zasukal levo ali desno. Še dobro da so fantje za volani ok reagirali in ga ukrotili. Ja, stvar je lahko nevarna, ni pa pred tem bilo opozorilnih znakov ali trdote. Kar na 1x.

Lp...hvala za odgovore.
Kolikor sem seznanjen, se pri okvari volanske letve sliši pokanje, itd...Pri meni ni tako...Pač pa smao opažam, da je volan v levo malce mehkejši kot v desno...Mogoče je kriva optika? Nevem...Bom jutri poklical pooblaščenca, če bojo kaj vedeli..sicer dvomim, ampak pustimo se presenetit.
Kar se tiče ventilčka...zasledil sem številne objave, da se funkcije ne da izklopiti..vsaj ne na letniku 2008...Ve kdo, če je pri letniku 2009 kaj drugače? Tista opozorilna lučka me res jezi..Saj bi kupil nov ventilček, vendar bo pozimi enaka pesem, ko bojo druga platišča..:/

Hvala in lahko noč

poskodba je napisal/-a:Lp...hvala za odgovore.
Kolikor sem seznanjen, se pri okvari volanske letve sliši pokanje, itd...Pri meni ni tako...Pač pa smao opažam, da je volan v levo malce mehkejši kot v desno...Mogoče je kriva optika? Nevem...Bom jutri poklical pooblaščenca, če bojo kaj vedeli..sicer dvomim, ampak pustimo se presenetit.
Kar se tiče ventilčka...zasledil sem številne objave, da se funkcije ne da izklopiti..vsaj ne na letniku 2008...Ve kdo, če je pri letniku 2009 kaj drugače? Tista opozorilna lučka me res jezi..Saj bi kupil nov ventilček, vendar bo pozimi enaka pesem, ko bojo druga platišča..:/

Hvala in lahko noč

isto se dogaja pri passatih 2012 letnik, med vožnjo se enstavno začne volan premikati sem ter tja, zaenkrat na servisu ne najdejo napake, ker se to ne dogaja vedno...je pa nevarno in avto nevozen...recimo prižgeš motor volan "šejka", stisneš sklopko je ok, se odpelješ spet isto...

poskodba je napisal/-a:Lp...hvala za odgovore.
Kolikor sem seznanjen, se pri okvari volanske letve sliši pokanje, itd...Pri meni ni tako...Pač pa smao opažam, da je volan v levo malce mehkejši kot v desno...Mogoče je kriva optika? Nevem...Bom jutri poklical pooblaščenca, če bojo kaj vedeli..sicer dvomim, ampak pustimo se presenetit.
Kar se tiče ventilčka...zasledil sem številne objave, da se funkcije ne da izklopiti..vsaj ne na letniku 2008...Ve kdo, če je pri letniku 2009 kaj drugače? Tista opozorilna lučka me res jezi..Saj bi kupil nov ventilček, vendar bo pozimi enaka pesem, ko bojo druga platišča..:/

Hvala in lahko noč

Odličen serviser za Mazde. Tam ogromno članov maza kluba si servisira svoje mazge: G: (041) 667 335
E: avto.pelko@gmail.com - Medvode

Lp...poklical sem v Medvode in gospod je bil zelo prijazen ter mi razlozil, da je z nacunalnikom potrebno nastaviti volan, da je v nuli. Strošek: 20e. Hvala vsem.

Pozdravljeni še enkrat...da ne odpiram nove teme...
Včeraj, ko sem se peljal z mazdo po AC mi je kar naenkrat zasvetila lučka motorja-rumene barve, ki še vedno gori. Nisem pa opazil nobenih sprememb pri vožnji, avto dela normalno. Ker imam namen iti na dopust in do ponedeljka ni nobenega, ki bi mi avto lahko priklopil na tester, me zanima, če je kdo že imel kaj podobnega. Nekaj sem o tem že zasledil na forumu, vendar je bilo vedno prisotno kakšno cukanje ali kaj podobnega, pri men pa ni ničesar.
Hvala za pomoč in vsak odgovor.

LP

poskodba je napisal/-a:Pozdravljeni še enkrat...da ne odpiram nove teme...
Včeraj, ko sem se peljal z mazdo po AC mi je kar naenkrat zasvetila lučka motorja-rumene barve, ki še vedno gori. Nisem pa opazil nobenih sprememb pri vožnji, avto dela normalno. Ker imam namen iti na dopust in do ponedeljka ni nobenega, ki bi mi avto lahko priklopil na tester, me zanima, če je kdo že imel kaj podobnega. Nekaj sem o tem že zasledil na forumu, vendar je bilo vedno prisotno kakšno cukanje ali kaj podobnega, pri men pa ni ničesar.
Hvala za pomoč in vsak odgovor.

LP

Motorizacija?

Motorizacija? To bi bilo..?
Hvala

poskodba je napisal/-a:Motorizacija? To bi bilo..?
Hvala

Torej, kaj imaš pod pokrovom? Dizel, benzin, plin, voda...

se opravičujem...
2.0 CDI, 140ps...
Avto pa res ne daje niti ene same spremembe med vožnjo...Tako da..nevem...Mogoče kaj pri katalizatorju, dpf, kakšen senzor ali kaj podobnega...Pojavilo pa se mi je kar na avtocesti pri vožnji 100 km/h-tempomat...Tako da res nevem zakaj...Niti ni nič cuknilo ali kaj podobnega..Vse je bilo kot običajno...

Uglavnem...Danes je bil avto na pooblaščencu in so ga priklopili na tester...Čeprav se je ravno danes izklopila lučka motorja. Uglavnem...Javilo je napako da je rezervoar prazen nekaj v tem smislu...Pa čeprav ni bil-malo manj kot pol tanka... Mogoče je kako smet potegnilo ali pa je bila voda v nafti ali kaj podobnega. Uglavnem...ta problem je rešen. Še volan naštimamo in pol upam da bo nekaj časa mir. Hvala vsem. Lp