Takole bo, ta pravi avto je pri 160 na 1/3 zmogljivosti, 1/10 gasa in brez nervoze, seveda zato vsi vozijo točno ta tempo, jasno da ne in ne v SLO (razni Žlendri, hitrost ubija, vosli!!), kjer je itak vse normalno prepovedano, ampak v svobodni EU. Seveda sem prestar z milijoni km po EU, ampak vem, kako je to nekdaj bilo na Autobahnih. Še Italija je dovoljevala do 163 na uro, potem pa blazni in bolani euri, kdor dnevno vozi v Milano, že ve, kaj govorim. Še vedno me kurijo naše avtomobilistične kritike, "hvalimo odzivno vožnjo v ovinkih, odlično podvozje in končno hitrost...", barabe pokvarjene, podkupljene, da jim ni para. Navsezadnje izviram iz firme, kjer so rodili skoraj vse teste, kajčmo.