Prvo poskusi sinhronizirati ključ (daljinec) s sprejemnikom. Kako to narediš? Preprosto...

Vsedi se v avto in zapri vsa vrata. Drži tipko za zaklepanje vrat 10 sekund, da ti rdeča lučka na armturki (tista ki utripa ob ugasnjenem kontaktu) začne svetiti, takrat imaš 10 sekund časa, da z daljincem odkleneš in zakleneš avto. Ključ bo po tem postopku sinhroniziran. Če pa to ne bo uspešno, je pa res najbrž nekaj narobe s sprejemnikom v avtu. Ker opisani postopek je v 90% primerih uspešen.

oorosh je napisal/-a:Prvo poskusi sinhronizirati ključ (daljinec) s sprejemnikom. Kako to narediš? Preprosto...

Vsedi se v avto in zapri vsa vrata. Drži tipko za zaklepanje vrat 10 sekund, da ti rdeča lučka na armturki (tista ki utripa ob ugasnjenem kontaktu) začne svetiti, takrat imaš 10 sekund časa, da z daljincem odkleneš in zakleneš avto. Ključ bo po tem postopku sinhroniziran. Če pa to ne bo uspešno, je pa res najbrž nekaj narobe s sprejemnikom v avtu. Ker opisani postopek je v 90% primerih uspešen.

Tole sem sprobal in ni nič drugače. Kako pa izgleda sprejemnik za centralno zaklepanje in kje se nahaja?

Kaj pa če je že slaba baterija v daljincu? Takrat se pojavijo podobni simptomi.

Mr_Petek je napisal/-a:Kaj pa če je že slaba baterija v daljincu? Takrat se pojavijo podobni simptomi.

Ne, ni baterija sem že sprobal z obema ključema in menjavo baterij.

Novo baterijo si dal noter? Kaj pa postopek, da daš kontakt in tiščiš gumb na daljincu tako dolgo, da se prižgejo vsi 4-je žmigavci, potem pa pritisneš tipko na daljincu še enkrat, da si zapomni kodo? Če pa ti ne bo delovalo, potem bo pa verjetno res kaj narobe s sprejemnikom ali pa oddajnikom v ključu.

Na bivšem Renaultovem kombiju, je crknil daljinec, kateri je stal 180€ takrat. Cenejša varianta je bila, da se je dodatno noter zmontiralo aftermarket daljinsko zaklepanje za 30€.

LP

V okvari imas centralo. Iste probleme sem imel sam na meganu l2000. Centrala je takrat kostala blizu 60k. Ker je bil strosek prevelik, mi je en avtoelektricar zmontiru novo centralo in zvezal na zaklepanje. Edin vizualni problemcek je bil v tem, da sem na kljucu moral imeti dodatni daljincek za zaklepanje.

BoneS je napisal/-a:V okvari imas centralo. Iste probleme sem imel sam na meganu l2000. Centrala je takrat kostala blizu 60k. Ker je bil strosek prevelik, mi je en avtoelektricar zmontiru novo centralo in zvezal na zaklepanje. Edin vizualni problemcek je bil v tem, da sem na kljucu moral imeti dodatni daljincek za zaklepanje.

Pomoje je kar v tej centrali problem. Mogoče kdo ve kje se nahaja in koliko stane originalna/neoriginalna?

V meganu je bila v armaturki spodaj levo. Neoriginalna se pravi aftermarket pa stane, kot je ze Mr Petek napisal, okol 30€.

oorosh je napisal/-a:Prvo poskusi sinhronizirati ključ (daljinec) s sprejemnikom. Kako to narediš? Preprosto...

Vsedi se v avto in zapri vsa vrata. Drži tipko za zaklepanje vrat 10 sekund, da ti rdeča lučka na armturki (tista ki utripa ob ugasnjenem kontaktu) začne svetiti, takrat imaš 10 sekund časa, da z daljincem odkleneš in zakleneš avto. Ključ bo po tem postopku sinhroniziran. Če pa to ne bo uspešno, je pa res najbrž nekaj narobe s sprejemnikom v avtu. Ker opisani postopek je v 90% primerih uspešen.

Z temi navodili sem pravkar prihranil 100EUR, koliko po prejetih informacijah stane daljinski sprejemnik za Renault Clio 2. Hvala "Oorosh"!

Imam tudi sam podobno tezavo na mojem cliotu 2001 letnik mi dela malo probleme daljinsko zaklepanje vcasih ne prime ali pa mormam veckrat pritisniti torej kaj narediti kupil sem novo baterijo ampak je isto probal sem oba postopka ki sta zgoraj navedena (tisi ko drzis 10 sekund tipko za zaklep sem drzal 10 sekund pa se nic ne zgodi tisti lucka na armaturi samo utripa kot navadno) in pa tisti postopek ko das kontakt in drzis gumb na kljucu pa se tudi nic ne zgodi ne utripnejo vsi 4 zmigavci.

rajc123 je napisal/-a:Imam tudi sam podobno tezavo na mojem cliotu 2001 letnik mi dela malo probleme daljinsko zaklepanje vcasih ne prime ali pa mormam veckrat pritisniti torej kaj narediti kupil sem novo baterijo ampak je isto probal sem oba postopka ki sta zgoraj navedena (tisi ko drzis 10 sekund tipko za zaklep sem drzal 10 sekund pa se nic ne zgodi tisti lucka na armaturi samo utripa kot navadno) in pa tisti postopek ko das kontakt in drzis gumb na kljucu pa se tudi nic ne zgodi ne utripnejo vsi 4 zmigavci.

Problem je v daljincu. V sami tipki. Z leti se obrabi in zgubi stik. Kak dober električar bo pravi naslov zate.

aha se pravi je to to me pa čudi da tista 2 postopka ne delata na cliotu 2001 letnik ali je to normalno?

ve kdo postopek sinhornizacije oz. spoznavanja ključa za avtom za clio 2001 letnik

lepo pozdravljeni.

sam sem imel isto težavo kot jo imate vi tukaj. popravil sem pa tako da kjer je senzor za sprejem signala (to je pri notranjem ogledau) enostavno snamete dol plastiko in imate tam kjer je senzor majnho vezje iz tam lahko mogoče opazite neko belo snov to se imenuje volk (naravna izolacija) in enostavno vzamete razrečilo ki ne pušča prevelikih madežev in vzamete krpo in očistite tisti volk iz vezja nato vse skupaj nazaj sestavite in to bi potem moglo delat pa niso krivi ne baterije ne slab dalinec samo to je težava ker signalu ne dopušča volk da bi prišel do vezja... upam da sem kakšnemu prišparal kakšen evro da ni šel kupovati novega centralnega zaklepanja.

Lp 6pack

Zdravo.

Je imel kdo takšen problem, da je centralno zaklepanje z tipko na armaturki delalo normalno, če pa hočeš centralno zagnat s tipko na ključu, pa deluje samo zaklepanje, odklepanje pa ne. Se pa pri odklepanju sliši le šklocanje releja(najbrž iz uch enote).

Kakšen nasvet?

LP P