Kaj veliko vam ni pomagalo, vendar ne vem v kakšnem stanju je podvozje/obesa vozila. Trese lahko na katerokoli spoju - preveč zračnosti, pri blokiranem ležaju amortizerja, obrabljenih/uničenih amortizerjev, zračnost na kolesnih ležajih ................. vse našteto se vidi pri vožnji. Res pa je, da največkrat trese zaradi obrabljene desne polovice polosi.................. Osebno menim, da je bolje, če se zapelje mojster en krog in točno pove kaj menjajte/popravljajte ................... kot pa menjava delov na pamet

Vse je lepo, če vidijo prave oči.