lisko je napisal/-a:Tist test odpove dokler je prebito tesnilo čist na začetku...Ker potisne pline skoz samo pod obremenitvijo ( klanec) na samem mestu pa motor ni obremenjen in je vse ok (kao) . V klanec so pritiski dost hujši in plini butnejo v hladilno....v glavi nastane zračni žep ( ostalo vodo pa porine v expanzijo..) in motor se pregreje...kakor hitro obstojiš se stanje normalizira...zato tud nisi fizično zaznal pregretja....
Prvo se je začel pri vožnji v klanec, potem je že pri normalni vožnji na ravnem pri malo bolj konkretnem pospeševanju že začel nabijat v hladilno, tako da je bilo popravilo že kar nujno.
