Tukaj
http://www.passatworld.com/forums/volks ... maybe.html
www.youtube.com/watch?v=OBflgU-pxoE
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01271

Motorček lopute , ki odpira mrzlo/toplo, nahaja se levi strani konzole za ventilacijo,

Zgleda takole:



Lp

Hvala za tole informacijo glede motorčka in kakšen je, sedaj pa me samo še zanima kje lahko pridem do tega motorčka - je dovolj če razderem samo sprednji del tam kjer je regulacija ventilacije in radio ali je potrebno z dela kjer so pedali za voznika?

Najlepša hvala za odgovor

Lp, Janez

napisi v google v68 position in bos dobil slike kje se nahaja in kako se ga zamenja,
je sigurno kdo naredil ze diy..

Menjal sem ga brez da bi razdiral konzolo, je pa zelo na tesnem, nahaja se na tej strani, kjer so voznikova pedala,

lp

Sem danes razdrl in ugotovil da je motor brezhiben - vsi zobniki kot sam motor - če ga priklopim na zunanje 12V napajanje lepo vrti do ene skrajne lege in nato ob zamenjani polariteti vrti spet do druge skrajne lege. Ko ga priklopim na konektor od klime, mi motor zavrti do skrajne lege in sicer do lege pri kateri je odprta loputa za vroč zrak, kljub temu da imam nastavljeno na najbolj mrzlo kar gre. Zgleda da je problem v elektroniki (tudi že razdrl vendar na oko ni videti nobenga problema ravno tako s kabli od elektronike pa do motorja) katera krmili motor ali pa napaka potenciometra kateri je montiran na osi od ventila kateri odčitava pozicijo lopute - mogoče kdo ve kolikšna je njegova nazivna upornost?

Hvala za odgovore in pomoč,.... kajti počasi se skupaj bližamo "krivcu" kateri je odgovoren da mi gretje/hlajenje "štrajka".

Lp, Janez

janez.j je napisal/-a:Sem danes razdrl in ugotovil da je motor brezhiben - vsi zobniki kot sam motor - če ga priklopim na zunanje 12V napajanje lepo vrti do ene skrajne lege in nato ob zamenjani polariteti vrti spet do druge skrajne lege. Ko ga priklopim na konektor od klime, mi motor zavrti do skrajne lege in sicer do lege pri kateri je odprta loputa za vroč zrak, kljub temu da imam nastavljeno na najbolj mrzlo kar gre. Zgleda da je problem v elektroniki (tudi že razdrl vendar na oko ni videti nobenga problema ravno tako s kabli od elektronike pa do motorja) katera krmili motor ali pa napaka potenciometra kateri je montiran na osi od ventila kateri odčitava pozicijo lopute - mogoče kdo ve kolikšna je njegova nazivna upornost?

Hvala za odgovore in pomoč,.... kajti počasi se skupaj bližamo "krivcu" kateri je odgovoren da mi gretje/hlajenje "štrajka".

Lp, Janez

Pozdravljen, Imam isti problem.

Prosim, če ti ni teško, ali mi lahko poveš kje se nahaja in kaj vse je potrebno razdreti da prideš do njega ( da ne bom preveč ali premalo razdiral).
In pa seveda ali si uspel porihtati oz. kaj je bil rezultat vsega skupaj?

Hvala za prijaznost