Moje sožalje!
Glede servisov imaš dve opciji, prva je t.i. variabilni interval, kjer avto spremlja slog vožnje in na podlagi tega (relacija, mesto, št. hladnih zagonov...) določi interval - max. je 30 kkm oz. 2 leti.
Druga pa je fiksni interval, na 15 kkm ali 1 leto.
Servisi ne bi smeli biti dragi, sploh, če jih ne delaš na pooblaščenem servisu.
2015 letnik 100% ima DPF, no, vsaj imel ga je ob prihodu iz tovarne

Hiba teh TDI-jev so vodne pumpe, dokaj rade spustijo.