Kaj ma že lepljeno? Oz. povej ker letnik je avto. Če je kok tok star pol lahk se kr sam loti menjave. (mal znajdljivosti in znanja in je to to)
In sicer
Staro šipo vzameš ven,vzameš dol staro tesnilo (gumo okol šipe) daš novo tenilo na steklo,okol v žleb (ta žleb se pol vsede v karoserijo) napelaš močno vrvico ki pa naj ne bo predebela in šipo prisloniš čisti poleg in lepo vlečeš vrvico....... šipo kr samo potegne not. Če pa je lepljena.... te pa je jeba

saj tudi lepljene šipe niso nek bav bav, mislim da je star sistem še celo bolj za*****. pri lepljenju rabiš od orodja tapetni nožek, pištolo za lepio (silikon), čistilo in zelo fino je če imaš še par priseskov (nevem kako se prav imenuje ops: ).

din je napisal/-a:saj tudi lepljene šipe niso nek bav bav, mislim da je star sistem še celo bolj za*****. pri lepljenju rabiš od orodja tapetni nožek, pištolo za lepio (silikon), čistilo in zelo fino je če imaš še par priseskov (nevem kako se prav imenuje ops: ).

Din sej nisem mislu da so bav bav :P Sam pač malenkost bolj zaj**** je sploh ven jo dobit Če pa ni lepljena ti pa kr tko ven pade :P

To lahko fantje naredite sami:
1. z notranje strani z ostrim in močnim nožem odrežete steklo od karoserije (z notranje zato, da ne poškoduješ tesnila, ki je zunaj)
2. Dobro očistite stare ostanke tesnilne gume
3. Probate, če se novo steklo lepo prilega
4. Kupite 1 tubo za lepljenje stekel (cca. 1800 sit)
5. enakomerno namežete lepilo na rob karoserije
6. zelo nežno položiti šipo v pravo lego. NIkar pritiskati nanj ali kakorkoli drugače tolči, ker ZELO rada poči.
7. Zelo nežno se jo zašpana v strop (z leseno letvico) in pusti tako par ur
8. vstaviti tesnilo (lahko še preden je lepilo suho, da sploh gre not)