saso mladenovic je napisal/-a:Sej lahko daš originalne gor, nekej časa ti bo avto izgledal kt en đžipek!! Sam sčasoma se bo pa lepo posedel!! Itak ti pa ne bojo ti fedri držal 10let tolk kt original bojo pa recimo 6 let! Če avt nočeš spuščat je to edina stvar ki jo narediš. Fora v fedrih da bi bili wiliamsovi kej trši al pa bolši je pa buča!! Fedr je zato da avtu drži višino, amortizer je za trdoto. Če imaš slabe amortizerje se ti bo tko od wiliamsa kot od šesnajstventilarja posedu al pa poču!!!

Jaz sem pa sicer samo ugibal, ker ne vem (zato pa sem napisal 18x "ce" noter).

Napisal pa si cisto resnico, ker so se min zadaj ful posedli fedri zaradi premehkih amortizerjev. Ce ze mislis menjat fedre, daj se amortizerje predelat, saj bo itak vse razdrto le 25k sit vec te bo stalo a se splaca, drugace pa se prvo posvetuj s kaksnim mehanikom, ali kaksnim ki rihta podvoja, saj ti bo znal najbolje priporocat ce je sploh potrebno menjat fedre, ker je lahko amortizer kriv za poseden avto, ker je spuscal.

H KOMU PELET AVTO NA PREGLED AMORTIZERJEV sam ne amortizer sp.-slaba priporočila

Ruff_RydeRR je napisal/-a:clio williams je omejena serija ma 2.0 mašino
moj ma pa sam take feltne pa farbo pa na lepke
se prav kopija legende

SAm ce se nemotim ma 1.8 16v oz 2.0 wiliams ze serijsko mal nizje fedre oz amortizerje kot navadni clioti?

ja sej že tko je nizko pa da bi dal še -3mm Sm gledu dons ene fedre za 9k po komadu bom najbrž kr to gor ruknu pa nove amortizerje plinske k jih je lublančan predlagu

zdej gruntam kaj če bi uzeu neoriginalne pa bi jih res minimalno porezu k več k jih porežeš bol se posede a ne. no bom pol vidu ene mam že ogledane za ene 9k po komadu pa plinske amortizerje pa bo nejbrž zadeva funkcionirala skupni strošek :36k en FEDR originalle renault 24,5k pa sej so zmešani