Motor ki pase v Tipota

Napisal/-a **HUGO_BOSS** Po jun 07, 2004 7:28 pm

josef17 je napisal/-a:Dej Hugo-Boss pa kolk motorjev si že pripeljal iz italije da se delaš toliko pametnega ?
Ne rabiš nič...saj danes je motor potrošni material...!

Lp

deli kar hočeš, boli me falus za vas, jst vem kako je, pa tud vi boste to spoznal,
tako je blo z homologacijo spojlerjev in vsega dreka, pa ste se nekateri režal,
zdej se pa jst njim smejem ko pizdijo in so vsi paf!

mam dost kolegov ki se s tem ukvarjajo verjetno velik več kot ti,
tako da vem kaj in kako, sam mam preveč svojega dela da bi se s tem ukvarjal!

zadeve so take kot so, da se preko vez in podobnega kar precej zrihtat, samo to
je za izjeme, tako da jst govorim na splošno kako in kaj, če ti pa kaj ni všeč pa se
ne pizdi name ampak na ljudi ki to delajo...!!

mislim pa da je razlika, če menjaš mašino 1.6 za 1.6 naprimer, kakor pa če delaš
t.i. TUNING, kjer rečmo menjaš 1.6 za 2.0 ali kaj podobnega!

Napisal/-a **Norden** Po jun 07, 2004 8:07 pm

Hugo ima tokrat prav!! Če zamenjaš motor v avtu z ENAKIM (kar pomeni enaka oznaka motorja, kaj pa cem B234F), potem je potrebno opraviti zgolj tehnični pregled. Če pa gre za drugačen motor, pa nujno homologacijo delati s kupoprodajno, kopijo prometne, računom oz. dokazilom, da je to naredil nekdo, ki zan te zadeve delati (npr. avto servis), homologacijskim kartončkom + še nekaj papirjev.

Napisal/-a **HUGO_BOSS** Po jun 07, 2004 8:56 pm

hugo ma vedno prav :lol:

:P

no šalo na stran

za razliko od nekatrih pišem koristne, preverjene informacije,
nikomur še nisem nič zlagal in je tako kot je, seveda pa so pacienti ki si
zakrivajo oči pred resnico... jeba...

Napisal/-a **josef17** Po jun 07, 2004 9:05 pm

Hugo...dej ne govor neumnost, motor je prav nekaj drugega kot tvoji spojlerji, glede tega kolk kolegov,frendov maš me pa sploh ne zanima! :P
Vem pa da ne rabiš nobenih papirjev, ker sem to že delal zato me ne UČIT !
Tu na forumu smo tud kleparji in mehaniki tko da ne me met za norca :twisted:

Če pa še nisi videl kako se kaj takega predela te bom pa ob priliki povabu pogledat!

Lep pozdrav

Napisal/-a **HUGO_BOSS** Po jun 07, 2004 9:10 pm

ne hvala, sem že vidu kako se dela, pa tud sam sem že delu,
pa tud mašine sem že šraufu, tko da vem kaj je kej :wink:

lohk pa prideš ti k men, pa te jst česa naučim

Napisal/-a **peters** To jun 08, 2004 12:10 pm

Tipo in Bravo/a, Marea imajo iste krake, spodnjo vezno, sprednji most, roke in volan, zato je širina čisto ista.
Morebiti bi bile potrebne minimalne predelave.

Motor ki pase v Tipota

Kdo je prisoten