20 prispevkov
Stran 1 od 1
-
Brabus - Nov uporabnik
- Prispevkov: 31
- Pridružen: Če apr 29, 2004 8:06 pm
- Kraj: Hrastnik
Kaj je lahko narobe?
Zdravo.Nekaj bi vas uprasau:sedaj tankam 95 oktanski bencin,veliko pa slišim o 98 oktanskem.Ampak nekateri pravijo,da bol gre-to mi je všeč,drugi pa da bo mašina zaribala.Avto imam brez katalizatorja.Najbolj zaupam vam,saj imate izkušnje.Res vam hvala!
-
YugoGTI - Novinec
- Prispevkov: 356
- Pridružen: Po feb 02, 2004 10:03 pm
- Kraj: dolenska
-
Brabus - Nov uporabnik
- Prispevkov: 31
- Pridružen: Če apr 29, 2004 8:06 pm
- Kraj: Hrastnik
-
YugoGTI - Novinec
- Prispevkov: 356
- Pridružen: Po feb 02, 2004 10:03 pm
- Kraj: dolenska
-
RedBull™ - Moderator foruma
- Prispevkov: 4315
- Pridružen: So maj 08, 2004 8:47 am
- peroman
- Novinec
- Prispevkov: 117
- Pridružen: Ne jan 26, 2003 6:51 pm
98 rabi samo mal vec energije da pali. Odvisno od avta katerga bos tankal.
Glede aditiva je pa tko. Starejsi motorji, ki imajo blok motorja iz mal slabsih materilav rabijo aditiv, moderni motorji pa ne. Ce me dajes aditiva, se lahko motor prehitro obrabi. Je se ena fora glede frgazarja, sam v glavnem nima veze.
lp,
Pero
Glede aditiva je pa tko. Starejsi motorji, ki imajo blok motorja iz mal slabsih materilav rabijo aditiv, moderni motorji pa ne. Ce me dajes aditiva, se lahko motor prehitro obrabi. Je se ena fora glede frgazarja, sam v glavnem nima veze.
lp,
Pero
-
Tomaz40 - Poznavalec foruma
- Prispevkov: 1690
- Pridružen: Sr maj 14, 2003 7:30 pm
- Kraj: Ljubljana
YugoGTI je napisal/-a:Jest pr yugcu ponavad tankam 95 mogu bi pa 98 sam ga skor ni več za dobit se poslužujem 95 oktanskega. Če pa majo na pumpi tud 98(super plus) pol tega tankam. Res se minimalno pozna da gre bolš. To da bo pa mašina zaribala so pa buče. :P
To da bo mašina zaribala niso nikakršne buče. Poznam primer, ko je nalival napačen bencin in je moral pol mašine zamenjat.
Če bi hitrost ubijala, bi bili vsi dirkači že zdavnaj mrtvi.
-
Slide - Moderator foruma
- Prispevkov: 4349
- Pridružen: Po maj 03, 2004 10:55 am
Jz tud nimam izkušenj s tem da bi bol šlo, sploh pa, če je tko minimalna razlika k pravš, kako jo ti čutiš YugoGTI...pomoje bol tko k one tabletke namest cukra, k pozdravjo glavobol,zobobol itd...psiha pa to...
Tud jz sm v motor tanku dolg cajta 98, pol sm pa enkt probu 95, pa glih manj ni šou...pa je zlo navita 2takt mašina pomoje bolj občutljiva k jugo al pa R5...
Razlika se pozna pa predvsem pr "zlo" močnih avtih...Naprimer predelanih sploh, ABT za Audije naprimer priporoča natakanje 98 benza po predelavi, drgač neki konjev ostane v štali ko ga pohodiš...to je pa res, tud sekundo do 100 je lhk razlike, ampak tle govorimo o 200 al pa 215KM...pa takih občutljivih mašinah, k ne pogoltnejo vsega kr brez posledic...tko k jih nekteri naši stari avteki. Tud če bi pr teh dubu 1-5KM(pomoje jih ne) jih najbrž ne bi glih čutu...moj mnenje...
LP
Tud jz sm v motor tanku dolg cajta 98, pol sm pa enkt probu 95, pa glih manj ni šou...pa je zlo navita 2takt mašina pomoje bolj občutljiva k jugo al pa R5...
Razlika se pozna pa predvsem pr "zlo" močnih avtih...Naprimer predelanih sploh, ABT za Audije naprimer priporoča natakanje 98 benza po predelavi, drgač neki konjev ostane v štali ko ga pohodiš...to je pa res, tud sekundo do 100 je lhk razlike, ampak tle govorimo o 200 al pa 215KM...pa takih občutljivih mašinah, k ne pogoltnejo vsega kr brez posledic...tko k jih nekteri naši stari avteki. Tud če bi pr teh dubu 1-5KM(pomoje jih ne) jih najbrž ne bi glih čutu...moj mnenje...
LP
Understeer is when the driver is scared, oversteer is when the passengers are scared
-
shusuglao - Novinec
- Prispevkov: 442
- Pridružen: Ne jul 28, 2002 9:55 pm
peroman je napisal/-a:98 rabi samo mal vec energije da pali. Odvisno od avta katerga bos tankal.
Glede aditiva je pa tko. Starejsi motorji, ki imajo blok motorja iz mal slabsih materilav rabijo aditiv, moderni motorji pa ne. Ce me dajes aditiva, se lahko motor prehitro obrabi. Je se ena fora glede frgazarja, sam v glavnem nima veze.
lp,
Pero
ne kvasi neumnosti
aditiv se daje zaradi ventilov in vžiga, blok nima nič pri tem in tudi materjali so kar lepo isti (pri bloku, pri ventilih je pa druga pesem)
tisti ki bi radi kar se da hitro uničili motor kar tankajte 95 oktanskega in ne kupujte "trapastega" aditiva
Clan Renault kluba Slovenija
-
Brabus - Nov uporabnik
- Prispevkov: 31
- Pridružen: Če apr 29, 2004 8:06 pm
- Kraj: Hrastnik
-
RedBull™ - Moderator foruma
- Prispevkov: 4315
- Pridružen: So maj 08, 2004 8:47 am
-
YugoGTI - Novinec
- Prispevkov: 356
- Pridružen: Po feb 02, 2004 10:03 pm
- Kraj: dolenska
-
_BANDIT_ - Uporabnik
- Prispevkov: 1111
- Pridružen: Če feb 27, 2003 9:23 am
-
lisko - Moderator / upravnik foruma
- Prispevkov: 8469
- Pridružen: So mar 15, 2003 4:13 am
__PAJSAR__ je napisal/-a:Sam ej, na temu forumu se pa res lahko nasmejiš. Se na Suxu v blodnjah ni tolk dobrih razlag. LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL !!!
Se sam podpišem pod to.........
Res ste me nasmejali
LOL DO SOLZ
Komentiraj pa nem....... s pajsarjem že vema zakaj se gre
(Sine! Kaj naj nardim da pridem prek pločnika?......... Jeep-a si kup pa ne jamri :P )
-
CST™accim - Uporabnik
- Prispevkov: 1305
- Pridružen: To mar 12, 2002 10:08 pm
- Kraj: Gorenjska
-
Pugi - Moderator foruma
- Prispevkov: 6195
- Pridružen: Ne avg 24, 2003 8:21 pm
-
LaserJaMM - Novinec
- Prispevkov: 253
- Pridružen: Ne okt 05, 2003 12:56 am
-
Pugi - Moderator foruma
- Prispevkov: 6195
- Pridružen: Ne avg 24, 2003 8:21 pm
-
CST™accim - Uporabnik
- Prispevkov: 1305
- Pridružen: To mar 12, 2002 10:08 pm
- Kraj: Gorenjska
Pugi je napisal/-a:Jao, sploh brezveze se ukvarjat. Javno naprošam folk, naj raje ne piše kot pa da kvasi buče in zavaja une k sprašujejo.
Odgovor - če hočeš top quality tankej 98 na agipu.
Če hočeš, da ti bo šlo normalno je pa 95 čist dost. Če ti bo avto zarad bencina šel po gobe pa toži petrol.
LP
ops: sorej 
Lp-
Pugi - Moderator foruma
- Prispevkov: 6195
- Pridružen: Ne avg 24, 2003 8:21 pm
20 prispevkov
Stran 1 od 1
Kdo je prisoten
Po forumu brska: Google Adsense [Bot], zundapp in 9 gostov