Neo je napisal/-a:Mako,Mako sem ti lepo rekel da idi k bosch servisu, pa si daj narest diagnostiko motorja!Ker samo oni ti bodo lahko povedali kaj je zares narobe.
Potenciometer pa je pri loputi zraka, torej je zelo zelo pomembno osnovna nastavitev, saj je on (potenciometer) primarno, lambda pa sekundarno tipalo!

Men so tud naštelali potenciometer!

Alora danes sem bil pri Bosch servisu in kaj je ugotovil... nic...u bistvu je ugotovil, da ima on probleme z branjem informacij iz racunalnika mojega avta In tako nisva danes opravila NIC, je rekel da pride njegov serviser, danes popoldne, da bo najprej njegov comp pocekiral ... Jutri ima zaprto... s petka na soboto pa ze letim na morje!

Sem se pa oglasil pri kolegu, ki dela na renault servisu in se je malce poigral z mojim avtom v njihovem servisu 20 renaultov naokoli in en ford No uglavnem, mi je precekiral in scistil vbrizgalno sobo. Pred in po tem posegu mi je meril pline in so bili po ciscenju sobe mnogo nizje vrednosti plinov, ceprav so bili ze pred posegom v mejah normale...
Toliko zaenkrat vec pa po dopustu...

LP

Men je isto dimil, pa mal trokiral. Prižgala se je kontrolka za vbrizg+check engine. Pole sem pa popizdo, pa odklopo akumulator, in napake ni več. Odkar mam drug injektor pa.. čutim, da avto bolj gladko vleče. Kje bi se pa dal skalibrirat potenciometer lopute?