Smo ze imeli temo, v kateri sem razlozil zadevo...

Uporabi iskanje, isci besedo "klenkanje", pa bos nasel

Ropot ventilov (drocnikov, ne ventilov!) ni klenkanje...

no bencinski motor klenka takrat,kadar poleg vžiga zaradi iskre z vžigalne svečke nastane tudi samovžig zmesi goriva ter zraka. samovžig ki sproži sočasen vžig na več mestih,povzroči prehitro,sunkovito zgorevanje,saj se plamen lahko razširi s hitrostjo celo nekaj 100 m/s in tlak postane previsok. Sledi močan sunkovit zvok,ki ga imenujemo klenkanje,to pa povzroči večjo ter mehansko ter toplotno obremenitev ročičnega mehanizma,zmanjša pa se tudi moč....

torej bolj razumno,klenkanje pomeni da se zmes goriva vžge malce prej,preden da svečka iskro.

vzroki za to pa so:
-uporaba neprimernega goriva
-prezgodnji predvžig
-neenakomerna porazdelitev mešanice in slabo odvajanje toplote (npr, pri zooglenelih oljnih oblpogah)