Ce se hoces prepricati da ti dela servo ojacitev za bremze, odklopi cev dol iz "bobna" ko se dela not vakum. Vzgi avto in daj prst gor da bos videl kak ti zrak vlece. Ce se ti bo prst fajn gor prijel na cev je servo za bremze ok. Pri meni je bilo tak da ko sem stopil v avto zjutraj sem mel pedal tak trdi da ga niti za 1mm nisem moral not stisniti. Ko sem pa avto zalaufal pa je cez 1min postal kolko tolko mehki... Bremzo pa sem moral tak hudo prtisniti da je bilo kaj efekta da sem skoraj rodil zraven


Lp MacK

Voith je napisal/-a:sigurn je neki narobe s podtlakom. sploh ce mas ploscice pa diske nove.


probi narest ful vecji podtlak tko da se used v avto pa nabi gas na ene 3000rpm, pri tem nej ti pa en zadusi masino, stem da z roko pokrije sesalno lukno. in k crkne takoj bremzo pohod, ce bo mehka tko kot bi mogla bit, pol ti nekje izi pusca. ce bo pa se kr naprej trda bremza pol ti pa kr orng pusca.

aja pa se to mi povej; a ko se prpeles in ugasnes avto, ce pri ugasnjenem pohodis bremzo, a je najprej mehka, pol pa ce se ene 2x pritisnes pa spustis rata pa trda k p*****a, al je skos isto trda ko je ugasnjen avto?

caki grem probat zej

MacK je napisal/-a:Ce se hoces prepricati da ti dela servo ojacitev za bremze, odklopi cev dol iz "bobna" ko se dela not vakum. Vzgi avto in daj prst gor da bos videl kak ti zrak vlece. Ce se ti bo prst fajn gor prijel na cev je servo za bremze ok. Pri meni je bilo tak da ko sem stopil v avto zjutraj sem mel pedal tak trdi da ga niti za 1mm nisem moral not stisniti. Ko sem pa avto zalaufal pa je cez 1min postal kolko tolko mehki... Bremzo pa sem moral tak hudo prtisniti da je bilo kaj efekta da sem skoraj rodil zraven


Lp MacK

morm najprej nove objemke dobit pol bom pa to cev dal pa prepucal sicer glih ne vrjammem da bi bla zabasana, sam jo bom pa kr zamenjov, ce je slucajn kje preluknjena ali preperela.

Sej pedal je trd, k zalaufam pa rata mehak, sam na bremzo morm pa bl stisnt kukr, recimo pr drugmu cliotu k ga mamo doma, sicer je novejsi, ampak masina je pa ista.

MacK je napisal/-a:Ce se hoces prepricati da ti dela servo ojacitev za bremze, odklopi cev dol iz "bobna" ko se dela not vakum. Vzgi avto in daj prst gor da bos videl kak ti zrak vlece. Ce se ti bo prst fajn gor prijel na cev je servo za bremze ok. Pri meni je bilo tak da ko sem stopil v avto zjutraj sem mel pedal tak trdi da ga niti za 1mm nisem moral not stisniti. Ko sem pa avto zalaufal pa je cez 1min postal kolko tolko mehki... Bremzo pa sem moral tak hudo prtisniti da je bilo kaj efekta da sem skoraj rodil zraven


Lp MacK

Jst sm mojga pelju glih zaradi tega na servis, in so mi v 1 dnevu kao porihtal. Naslednje jutro ista zgodba V pon. more it spet na servis, k sm se zadnč skor ubil, k sm s polnim šusom iz naše ulice na cesto padu

MacK, kaj je pol blo narobe?

Kukr sm bral na prejšnji strani, je pr dizlih problem z vakuumsko črpalko, al kako? Jst mam trahtar (na žalost )

Neo32 je napisal/-a:

Voith je napisal/-a:sigurn je neki narobe s podtlakom. sploh ce mas ploscice pa diske nove.


probi narest ful vecji podtlak tko da se used v avto pa nabi gas na ene 3000rpm, pri tem nej ti pa en zadusi masino, stem da z roko pokrije sesalno lukno. in k crkne takoj bremzo pohod, ce bo mehka tko kot bi mogla bit, pol ti nekje izi pusca. ce bo pa se kr naprej trda bremza pol ti pa kr orng pusca.

aja pa se to mi povej; a ko se prpeles in ugasnes avto, ce pri ugasnjenem pohodis bremzo, a je najprej mehka, pol pa ce se ene 2x pritisnes pa spustis rata pa trda k p*****a, al je skos isto trda ko je ugasnjen avto?

caki grem probat zej

ok voith, zej pa zedeva taka jest sm su probat in sicr sm zadusu motor in je bi pedal trd k svina k je motor crknu, cevko sm dol staknu pa nc notr ne vlece, sam k sm pa napumapla pedal, je bi l pedal trd pol k sm pa zalaufov avto se je pa sprostil???

bom se slikce za ene 5 minut dal, ce je to nepovratni ventila al ni, ker nism zihr.

caki sej zrak bi mogu vlect na kolektorski strani? a ni tko? Ker jest sm dal cevko dol s kolektorja pa ni nc vlekl, to je prov an?

Neo32 je napisal/-a:caki sej zrak bi mogu vlect na kolektorski strani? a ni tko? Ker jest sm dal cevko dol s kolektorja pa ni nc vlekl, to je prov an?

Stvar je taka,da bi mogl vlečt.V bistvu ko si vzel cevko stran iz kolektorja,pa na ono lukno na kolektorju daj prst,bi mogu čutit,kak ti hoče prst v lukno potegnt.Seveda mora mašina laufat.
LP!

TrijoAdijo je napisal/-a:

Neo32 je napisal/-a:caki sej zrak bi mogu vlect na kolektorski strani? a ni tko? Ker jest sm dal cevko dol s kolektorja pa ni nc vlekl, to je prov an?

Stvar je taka,da bi mogl vlečt.V bistvu ko si vzel cevko stran iz kolektorja,pa na ono lukno na kolektorju daj prst,bi mogu čutit,kak ti hoče prst v lukno potegnt.Seveda mora mašina laufat.
LP!

tocn tko.

sam dej raj z unga bobna dol cevko pa tm probi, ker pol bos vidu se ce cevka pusca.

v kolektor not vlece zrak iz tistga bobna, tko da k das prst gor na cevko more sesat kr lepo. ce ti pa ne sesa, pa preglej cevko pa un srauf k je na kolektorju na katerga je pritrjena ta cevka.

evo tkole, cevko sm dal dol, v kolektorju notr vlece in tud avto gre kr mal u uber ture, tm na ene 3k ga zabrise, cevka je u redu, nepovratn ventil tud, ker sm pihnu skoz njega in proti kolektorju gre proti bobnu pa ne gre, bil sm tud ze pr mehaniku, pa je reku da ta novejsi clio k ga mamo ma drgac narjen kukr moj, bobn pa servo in da je to cist normalno, sam no ne vem, to men ni to, zej k sm se pelov je v prvo k sm stopu na bremzo fajn prjel pol pa spet isto kukr prej, k da bi blo pol pedala lufta pol pa sele prime, sam k pa prime mors pa fejst stisnt na pedal da recimo kolesa zablokiras. Sicr je to isti mehanik k mi je bremzu menjov (diske pa ploscice) mogoce je to tud zarad tega reku da se me je na hitr losov, ker recimo takrat k sm su menjat zadevo pol k je blo vse novo ni blo nobene razlike proti tastarim diskom edino nehal mi je trest avto na avtocest ce sm mal bl prtisnu na bremzo...

slik pa nimam ker mobisux neki serje

cudn. kokr js vem majo klioti cist ok bremzo, sm ze vozu starejsga pa je cist lepo prjemal. pa ce ti je enkrat ful lepo prjela pol pa ne vec, je to lih ta fora da ti je naredl zadost velik podtlak pol pa spet noce. tm okol more bit neki narobe druge ni.

evo se slike:


nepovratni ventil:



in se del kjer pride cev na kolektor: