Kaj pa ce mrzlega pri recimo 1300 obratih pohodis? Ga zaldusi - zalije, ali se lepo odzove?

Zgoraj opisan problem smo imeli pri passatu 1.6 mrzel nikako ni hotel lepo potegnt. Potem nm je mehanik zamenju neki za avtomatski zaug pa mal nastavu standgas, zdej pa lepo laufa.

dobrodošel med nami....tema pa sodi drugam,kakor si jo ti napisal...opozorilo za prihodnje

JA lj moznost je taka da ko ti iz rikvrca das v prvo stisnes umes bremzo pac da se avto ustav no takrt ko jo spustis ti servo od bremz zjebe mesanco zraka pa benza torej al ga zalije al je pa mesanca preslaba neki je s tem.

LP PiLLLe

....ni pa nujno da je sploh kaj narobe....pač mu je hladno

Probej še svečke pogledat.

pa probi spihat zračni filter

Pomoje zaug

Po moje je idle speed control

Eh jaz sem za benz-pumpo, filter...
Pravzaprav imam še vedno tak problem in nisem ziher kaj je še možno...
Prej je avto, ko je bil tank bolj prazen zadušilo, kot tebi. Enkrat je pa sam crknu pa sem ostal na avtocesti, kot z največjimi jajci (takrat bi ga prodal prvemu, ki bi rekel, da ga kupi ). Pa smo menjali benz pumpo, ker je crknila, filter pa je še cukal. Pa še diza mi je šla čez par dni. Potem pa ugotovimo, da mam vodo v tanku ( ). Spraznim tank do nule in je bilo bolje. Ni pa še v redu tako, da bo al treba ponovit ali pa neki drugega. Ker hec sedaj pa je, da ko ima avto ene 10-15 litrov manj kot polno, začne cukat ampak to samo v desnih ovinkih. Kot bi ves benz stekel na levo stran tanka in ga črpalka izgubi, ker je na desni strani. A je možno kaj takega? Pa prej se mi ni dogajalo. Enkrat, ko se mi bo dalo bom še enkrat spraznu tank, z gobo pobrisal pa še spihal, če bo še kje kakšna kapljica. Če bo pa še kaj cukal bom pa ponoru!

ko se je meni to dogajalo so mi zamenjali sondo za podtlak..

Lp

Hmm
Evo po dolgem spet pišem glede tega problema?
Avto peljal na tehnični, in sem seveda pričakoval da neki nebo vredu
Pri meritvi plinov, je zadeva na cirka 800-1000 obratov kazal 0.60 kar je še zmerom rdeče polje! nato ga mal pritisne na gas in zadeva skoči na 1.40 uhh to much
Nč jasn
Avto sem pred tem seveda segrel na delovno temperaturo in nato mal po avtocesti pucal ventile
Na tehnični sem vletu prvi tko da je bil avto fajn segret.
No zadevo je možakar kar 7 krat ponovil in kar ni hotu popustit
in itak reče da nek ni vredu? mu rečem da sm lani katalizator menju.
Pa prova še enkrat in pol daaa zadeva na lepem popusti na nevrjetnih 0.03
Kr neki
Pa še nek bi dodal! vsake tolko ko avto segrejem na delovno temperaturo, mi v kabino zasmrdi ? tak čudenj vonj bolj vleče kot na nek zažgano!
Sam to vsake tolk in sam k se z avtom vstavm, pa to mi je delal in polet in pozim?

Vsak nasvet kaj naj bi lahko bilo je dobrodošel

Lp

Mate je napisal/-a:Kaj pa ce mrzlega pri recimo 1300 obratih pohodis? Ga zaldusi - zalije, ali se lepo odzove?

Zgoraj opisan problem smo imeli pri passatu 1.6 mrzel nikako ni hotel lepo potegnt. Potem nm je mehanik zamenju neki za avtomatski zaug pa mal nastavu standgas, zdej pa lepo laufa.

dej mal več povej o tem...kaj vam je zamenu

Hm... iz glave se sedajle ne spomnim, bom pa jutr mtko uprasu, ce ve, ker je njen avto.

Blo tut enkrat na mojmu hyundaiju - to nima nobene veze z gorivom kakorkoli - bil je sfukan en senzorček v motorju za odmično gred in 2 preperela električna kabla; se mi je pa točno to dogajalo kar ti praviš.

kok pa ta senzorcek kosta? pa kako se mu rece?

Fajn bi bilo ja?
Tko da bi vedu približn kaj je in kolk stane? več idej prej bom rešil problem

Lp

Dario je napisal/-a:Fajn bi bilo ja?
Tko da bi vedu približn kaj je in kolk stane? več idej prej bom rešil problem

Lp

Ni neka pretirano draga zadeva, men se zdi da je blo 10 K sit - pejt do servisa in naj preverijo če je kako je stanje tuljave,kablov za svečke in tega senzorja za položaj odmične gredi; kako posebno ime pa res ne potrbuješ da to pojasniš a ne? -Avto na tester in bo povedalo če je kaj takega. Ni treba toliko komplicirat okol tega