da ima peugeot 307 dobre bremze? Potem še se nisi peljal z avtom kjer bremze res dobro primejo.

domi je napisal/-a:[size=18]Ploščice prednjih zavor se mi nenormalno hitro obrabljajo. Prvič sem jih menjal pri 17 000 km, nato ob servisu na 30 000. tudi diski že imajo rob. Clio dci 80 KM letnik Jul. 2003. A se to dogaja še komu?

Ha ha, stari, ti pa ocitno pretiravas - imam istega Clia pa sem zdej ploscice menjal na 90000KM. PRVIC! Tko da, je ocitno nekaj narobe pri tebi.- predvidevam da nacin voznje.

Chip

[

Ha ha, stari, ti pa ocitno pretiravas - imam istega Clia pa sem zdej ploscice menjal na 90000KM. PRVIC! Tko da, je ocitno nekaj narobe pri tebi.- predvidevam da nacin voznje.

Chip[/quote]

Nič ne pretiravam, vsak dan v službo 20km v MS pa nazaj, res po malo bolj ovinkasti cesti brez klancev; ampak če si jih ti naredil 90 000??? jaz pa 17 000 mislim da jaz ne bremzam 5 X bolj kot ti. Bi mogoče razumel za prvi komplet ploščic pač sporobaš kolko gre, ampak pri drugem kompletu sem bolj pazil pa ni bilo razlike. Sedaj vozim s tretjim kompletom ploščic (že 7000 km) pa bolj nežno kot bremzam ne gre, pa bom videl kako bo čez 5000 km.

domi je napisal/-a:[

Ha ha, stari, ti pa ocitno pretiravas - imam istega Clia pa sem zdej ploscice menjal na 90000KM. PRVIC! Tko da, je ocitno nekaj narobe pri tebi.- predvidevam da nacin voznje.

Chip

Nič ne pretiravam, vsak dan v službo 20km v MS pa nazaj, res po malo bolj ovinkasti cesti brez klancev; ampak če si jih ti naredil 90 000??? jaz pa 17 000 mislim da jaz ne bremzam 5 X bolj kot ti. Bi mogoče razumel za prvi komplet ploščic pač sporobaš kolko gre, ampak pri drugem kompletu sem bolj pazil pa ni bilo razlike. Sedaj vozim s tretjim kompletom ploščic (že 7000 km) pa bolj nežno kot bremzam ne gre, pa bom videl kako bo čez 5000 km.[/quote]

Pri najvecjem pretiravanju kar sem slisal, je tipo menjal ploscice pri 30K KM, diske pa pri 40K KM.Ampak pretiravanje.
Res 90000KM, pa se vedno prve notr.Tko da ne vem

Chip

Hja teh sedemnajst tisoš mi pa res ni jasnih... Mi smo pri dveh avtih, dosegli 120.000 in več z originalnimi, kok bi pa zdržale pa ne vem, ker smo vsakega prej prodali. Oba sta bila vožena na relaciji Kočevje-Lj. Eden je bil Renault 9, pri 120k ko smo ga prodali so bile še prve ploščice gor, drug je bil Toyota yaris, ki je imel prve ploščice pri 145.000km!!!

LP Mrcina

torstorm je napisal/-a:da ima peugeot 307 dobre bremze? Potem še se nisi peljal z avtom kjer bremze res dobro primejo.

na primer ?

der_Alte je napisal/-a:

lisko je napisal/-a:Sam kot dodatek.... ne zaviram z motorjem pa nisem lih neki počasen voznik....

Zakaj pa ne zaviraš z motorjem? Spadaš med tiste, ki kar naprej stojijo na zavorah po klancih navzdol?

Nisem misli tko..... ampak tist da pred križiščem al kje kjer se moram ustavit ne menjujem staln navzdol..... enostavn pustim u brzini s katero se peljem..... pritisnem na zavoro in se ustavim.Tist dol po klancih al pa kaj je pa drugo..... tam pa logično da pelješ u tisti brzini kot je trenutna hitrost in da ti tud motor pomaga zavirat. Tko sem mislu. kot zaviranje z motorjem jaz štejem da se rečmo pelješ rečmo s peto 90 in potem se morš ustavt.... pa začneš menjavat najvzdol dokler se ne ustaviš med tem pa si pomagaš še z bremzami.... tega pa res ne delam

jaz mam tut cliota 03 letnik pa sm mogu ze pr 12500 menjat ploscice in diske tak da ne vem kaj bi to blo

Vam vsem zavorni cilindri štekajo al kaj? Ker enak blem sem mel jaz na petki... ploščice mi je požrlo po caa. 8kkm in šele pol sem začel ugotavlhat da štekata oba cilindra..... in ker nista nikol vredu popustila so se ploščice staln ribale..... ampak zanimiv... avtek ni šel nič slabše.

Pri cliotih (98> naprej) pazte tudi zadnje ploščice ker jih ABS nenormalno hitr poje, tko da se sesujejo in zablokirajo eno ali obe kolesi... men so šle zadaj pri 65000, danes dajem gor nove diske in ploščice še spredaj (druge, pri 71000km).

kolko te pride tak komplet ko bos ti menjal, ce ni skrivnost?