Če ma slučajn ist kot petka.... pol ma u sredinski konzoli ( pod armaturko) in sicr kr od strani porinjen not.

Če pa ma kak drgač pa naj se še kdo oglasi.

Odpri haubo poglej kje grejo cevi. Ko to vids gres v kabino in zacnes razderat druge ni :P

Pozdravljeni!

Hvala vama za nasvete, sem danes že prišel zlo blizu radiatorčka..je blo pa precej zasvinjano že razdiranje (iglice, listje..). Pečke ne bom dol dajal, bom kar posprejal, ker je drugače precej dela..

do pečke prideš tako da armaturo ven vržeš, tako da če nič ne pušča jo raje pusti kjer je

najdeš jo pa točno na sredini armature, čisto pri požarni steni
tako zgleda vse skupaj

Pozdravljeni!

Shus hvala za slikco, zdej vidm, de je bolj zajebano kot sem mislil..že za zamenjat žarnice za osvetlitev sredinske konzole je cel podvig.
V glavnem zadevo sem poštimal, mam pa še druge projekte, kr je R21 res legendaren avto..samo močnejši motor bi rabu. Ena izmed dobrih lastnosti 1.4 motorja je, da ima ob motorju placa še za 5 akumulatorjev za muziko napajat..

še ena dobra lastnost 1.4 motorja je da se nikoli ne pokvari
....samo konjičkov mu pa res manjka

He, he, ti povem, da jih zmeri zmanjka..pa ti, si s svojimi 175 konji zadovoljen?

No vglavnem, R21 1.4 smo imeli 14 let brez problema, cca 10x smo šli polno otovorjeni (5 oseb + do vrha nabasan prtljažnik) na dopust brez problema..pa ima samo 67 konjev! Pred dvemi leti je šla od hiše z 200kkm, zdaj jo ima prijatelj z 240kkm pa lih tako bp.
Sem pa naletel na zlo ugodno ponudbo še ene take R21 isti letnikz 160kkm, garažirana in res lepo ohranjena, pa sem jo kar nabavil. Scenski avto, že zato, ker je velik, se ne kvari in zelo malo porabi..kar je za študenta ops: zelo pomembno
Tudi izgled je za današnje čase (vsaj zame) še vedno atraktiven.

da samo opozorim da ircanje oz. debatiranje izven teme ni dovoljeno...obiščita chat