Stavim da je to LCD panel? Povezave med steklom in ploščico pa so narejene s takim gumijastim "zebrastim" trakom?? To niti ni tak problem popravit Moraš ga razstaviti narazen (dobesedno), da prideš do samega displeja, ki je navadno v tankem kovinskem ohišju. To ohišje (oziroma okvir) je z malimi kaveljčki vtaknjeno skozi ploščico tiskanega vezja in spodaj upigano - da ga drži na mestu. Te kaveljčke pač upigaj, vzemi okvir ven, pa še LCD in vse kar je zraven, pa vzemi eno vatirano palčko in očisti & osuši vse kar vidiš. Če ne, pa ti to lahko opravi tudi kak RTV serviser. Če pa imaš namesto zebra- traka, tako tanko folijo z prevodnimi progami na njej, pa povej.
To velja nasploh za veliko večino LCD displejev za katerekoli aplikacije.

Dobro,panel ali display je itak eno in isto.Ali pa recimo lepo po slovensko:prikazovalnik!
Diagnozo mi je pa postavil ravno RTV mehanik.Gre pa žal za trakec na katerem so
natiskana vezja do LCD segmentov.In ta vezja naj bi(in to čisto verjamem) nažrl ta
dotični spray(zdi se mi,da se imenuje Max).
Kdor se spozna na prevodnost mu ne bo čudno,da se v hladnem vremenu še nekaj vidi,
sedaj ko je vroče,pa skoraj nič.Več kot nerodno,saj ne gre le za podatke s kompjuterja,
temveč seveda tudi z radia.Pa seveda ura pa temperatura.
Pomoč oz.kak nasvet prosim zato,ker sicer ta "malenkost" stane v najboljšem primeru
kakih 60000Sit,saj bi moral zaradi nažrtih vezij menjati celo enoto.Približno kot da bi
zaradi slabe svečke menjal motor!

Kriv je SAAB. Znana napaka. Tu poglej kako lahko zrihtas:
http://www.saab9-5.com/howto/sidrepair.htm
http://www.mitt-eget.com/saab/faq_electrical.shtml#sid

Lepa hvala!Bom poskusil,če se bo kaj dalo storiti!
Vsekakor je kriv SAAB,ker bi morala stvar biti bolje tesnjena!Na splošno sicer velja,da
je tale board computer morda celo najšibkejša točka tega avta!Tudi za upravljat!