Ti si nor teb sploh zglob ni šel ampak gumice na armotizerjih, lej ka lufta meš med zgornjo gumico in plehom. No to sem tudi jaz potem opazil, seveda je takoj rekel da bo treba menjat, sedaj pa sem v dilemi, kater od obeh gumic je šla spodnja ali zgornja.
Dejstva:
Avto na ovikih ruži tako kot da bi bil hin homokinetični zglob amapk če je vinek v s potem se ruženje prelevi iz ene na drugo stran halo oba zgloba v dveh mescih pa tud ne morta it.
Volan je za ta avto neverjetno trd (še prejšni jugec je mel lažjega).
Ko speljujem. prestavljam, skratka ko stisnem in spustim sklopko ali ko avto cuka ,se sliši mehansku udarjanje.
Ob naglem speljevanju naravnost je volan na začetku lahek nato pa kar nenkrattrd ko svinja.
Med zgorno gumico in plehom je slaba 2 cm zraka, kar je razvidno tudi v višini samega avtomobila saj je avto spredaj nižji za približni 1.5 cm napram zadnjemu delu.
Prilagam še sliko za vse da boste vedli katere gumice mislim Avto na sliki ni moj je samo za ponazor.(Glej rdeči krog)
Torej še enkrat vprašanje kateri par od obeh gumic na obeh sprednjih armotizerjih mi je šel spodnji alli zgornji, kaj je med obema gumicama (spodnjo in zgornjo) (ležaj.....) ali je potrebno menjati tudi to. Hvala za odgovore.
