A si zmeru profil, al samo vidiš, da so kolesa postrani?

Pelji avto na optiko pa bo vse jasno.

Ja in bo vrgu dnar proč. Nej zmeri globino profila na zunanji in notranji strani gume s šublerjem (pomičnim ravnilom), pa bo vidu.
Sicer pa sm meu že ene 3 avte in pri vseh so stale zadnja kolesa malo postrani, eden od avtov je biu nov.

Cash je napisal/-a:Ja in bo vrgu dnar proč. Nej zmeri globino profila na zunanji in notranji strani gume s šublerjem (pomičnim ravnilom), pa bo vidu.
Sicer pa sm meu že ene 3 avte in pri vseh so stale zadnja kolesa malo postrani, eden od avtov je biu nov.

Če bolj natančno pogledaš vidš da je na notranji strani za malenkost bolj profil znuca.
A so lahko krivi montizerji.

lp

ammm nekateri avtomobili imajo tko že serijsko naštimane gume
uglavnem možno je da so roke al pa optika mal čudn naštimane...

Kolegu mojemu so tudi zadnje kole stale postrani, sam on je s ceste zleto , sam sem ze meu tudi armotizerje hin samo nisn opazo da bi postrani stale kole, pac hopsal je ko da bi bil na konju ...

Ne, amortizerji niso krivi za optiko, ker ne držijo nagiba kolesa amortizerji, ampak roka, amortizer je obremenjen samo po višini. Mogoče nisi imel pravega tlaka v gumah in ti jih je neenakomerno obrablo, lahko pa da je bil karamboliran, pa ti tega ne veš

Cash je napisal/-a:Ne, amortizerji niso krivi za optiko, ker ne držijo nagiba kolesa amortizerji, ampak roka, amortizer je obremenjen samo po višini. Mogoče nisi imel pravega tlaka v gumah in ti jih je neenakomerno obrablo, lahko pa da je bil karamboliran, pa ti tega ne veš

Karamboliran ????????
Tok str avto je bil že parkrat zaleten,
Se mi zdi da majo prov neki za štelt.
lp

Zdravo!

Nagib se na zadnjih kolesih nastavlja samo na večjih in dražjih avtomobilih. Večina poceni avtomobilov s poltogo premo pa tega nima. Če je razlika med obrabo gume na zunanji in notranji strani minimalna je to povsem noramlno. Če je razlike za več kot 1 mm pa je nekaj narobe. Preveri tlak v gumah in spremeni stil vožnje (na polno čez vsak ovinek precej pripomore k takšni obrabi gum).

LP Tristan01

tristan01 je napisal/-a:Zdravo!

Nagib se na zadnjih kolesih nastavlja samo na večjih in dražjih avtomobilih. Večina poceni avtomobilov s poltogo premo pa tega nima. Če je razlika med obrabo gume na zunanji in notranji strani minimalna je to povsem noramlno. Če je razlike za več kot 1 mm pa je nekaj narobe. Preveri tlak v gumah in spremeni stil vožnje (na polno čez vsak ovinek precej pripomore k takšni obrabi gum).

LP Tristan01

no končno en ki ma neki pojma zarad nagiba (normalnega do 1 stopinje )ti gum ne bo žrlo zarad steka pa ja pri nekaterih se da nastavljat oboje pri nekaterih samo ena stvar pri ostalih pa nič sicer ne vem za ker avto se gre če se gre za uno cordobo zategn ležaje ker maš najbrž losane če se gre pa za kšnga japončka ga pa pel na optiko ker pri dostih japončkih se tud zdi nastavlja geometrija podvozja

Cash je napisal/-a:Ja in bo vrgu dnar proč. Nej zmeri globino profila na zunanji in notranji strani gume s šublerjem (pomičnim ravnilom), pa bo vidu.
Sicer pa sm meu že ene 3 avte in pri vseh so stale zadnja kolesa malo postrani, eden od avtov je biu nov.

Nič ne bo vrgel denar stran - to da dvignejo avto in pogledajo kako je kaj z optiko ne bodo zaračunavali - vsaj pri španu ne.