ja pa seje temperatura dvignla dokonca.koker mora bit.res daje fajn pod minusom bi mogl delat.

Če je zunaj zelo mrzlo, kot je te dni, se mora moto najprej ogret sam seeb, da lahko potem greje še kabino. Opazuj kazalec za temperaturo vode. Če avto ne greje kot je treba pri delovni temperaturi pa je nekaj narobe. Upoštevaj pa še, da je zunanji zrak za 10°C hladnejši kot ponavadi, kar se seveda pozna tudi za 10°C hladnejši vpihovan zrak v kabino... pa še tole, če boš imel ventilator do konca, bi sigurno pihal bolj hladen zrak, kot če ga boš imel na srednjih obratih.

... če se ti pa tudi avto ne ogreje na delovno temperaturo oz. ostane kazalec za temp. vode tudi po 15-20 minutah "na hladnem", se ti je verjetno zataknil termostatski ventil v hladilnem sistemu.
Pa bolje, da se ti je zataknil "na odprto", ker se vsaj lahko voziš. Če se ti zatakne "na zaprto", ti avto zakuha tudi pri -15C zunaj.