Pozdravljen!

Ja najbližje imaš Kavčiča v Miljah,v Ljubljani jih je polno od Modrega Leva,..Seliškar na Vrhniki v Radomljah Rodex. Kar vem pa sedaj Gorenci dosti vozijo na Jesenice v Avto Partner,sem že dosti pohval slišal zanje.
Seveda če je v garanciji avto,ga boš peljal na pooblaščen servis.
Glede olja dajejo Esso-ta ki je njihov partner v priporočljivosti motornih olj.
Glede menjave pa (filtri ,zračni oljni,kaka žarnica na tablici zadej,gumica na brisalcih) Mislim da nč drastičnega zamenjajo naj ti filtre in olje,ostalo od tekočine za stehla, brisalec gumica kaka žarnica si zamenjaj raje sam je ceneje.
Upam pa da ni to prvi servis na 30 000.Cena servisa pa od 30-40 tisoč več itak ne sme biti če vse ok ostalo.
Lep pozdrav!

malo pokliči in se pozanimaj za okvirno ceno res pa je da ga pelji tja kjer servis najbolj hvalijo.Ceno servisa ti lahko okvirno povejo po telefonu.

Pa še nekaj, jaz sem pri servisu zmeraj zraven, kar pa ne pustijo povsod tako da tudi to vprašaj (vsaj vidiš če ti vse res menjajo, ker kje so res barabini, računajo ne menjajo pa ne ......)
Mene je prišel servis na renault clio na 30.000km okoli 20.000sit.
Menjava olja filter in pregled celotnega avtomobila.

Mislim da ti filtra za zrak še ne bodo menjali.

pozdrav

Nič nisi napisal,a imaš v mislih pooblaščen servis ali nepooblaščen? No za pooblaščene ti je že dizelaš napisu.

Aja,glede tega če je dovoljeno stati zraven. Vem da pri nekaterih pooblščenih servisih ni dovoljeno. Navsezadnje pa,če mehaniku ne zaupate,ter ga skoz gledate pod prste,potem je boljš da k njem ne hodite.

DIZELAŠ je napisal/-a:Pozdravljen!

Ja najbližje imaš Kavčiča v Miljah,v Ljubljani jih je polno od Modrega Leva,..Seliškar na Vrhniki v Radomljah Rodex. Kar vem pa sedaj Gorenci dosti vozijo na Jesenice v Avto Partner,sem že dosti pohval slišal zanje.
Seveda če je v garanciji avto,ga boš peljal na pooblaščen servis.
Glede olja dajejo Esso-ta ki je njihov partner v priporočljivosti motornih olj.
Glede menjave pa (filtri ,zračni oljni,kaka žarnica na tablici zadej,gumica na brisalcih) Mislim da nč drastičnega zamenjajo naj ti filtre in olje,ostalo od tekočine za stehla, brisalec gumica kaka žarnica si zamenjaj raje sam je ceneje.
Upam pa da ni to prvi servis na 30 000.Cena servisa pa od 30-40 tisoč več itak ne sme biti če vse ok ostalo.
Lep pozdrav!

Da niti ne pomisliš na seliškarja. So mu vzel licenco, ka je baraba. Pa poznam veliko ljudi, ka so se nategnili pri njemu. Zdaj je uradni cam še za "chevroleta"

... Esso ni OE olje!!!

DrMr je napisal/-a:... Esso ni OE olje!!!

Seveda je!

Na vseh štirih servisnih intervalih (in po spletu okoliščin so mi servis opravljali na 3. različnih pooblaščenih servisih ), ki sem jih opravil do sedaj so mi nalili Esso! In tudi v servisni knjižici imam napisano, da je Esso priporočeno olje...vsaj za dizelske motorje je tako!

ESSO je original olje ja

... že kakšni dve leti je edino s strani Peugeot-a priporočeno olje Total, mogoče ima še kdo v stari servisni knjižici naveden Shell... je pa to "priporočeno" enake kvalitete olje lahko uporablješ bilo katero... večina Slo serviserjev še vedno sipa Esso, ki je dražje in na njem več zaslužijo, nekateri pa po želji stranke ponudijo oboje...

S tem da je Esso če mene prašaš slabši kot total. Tudi od castrola je ostala samo še upravna stavba, ole pa dobivajo od povsod, tko da ne veš kaj dobiš. Recimo da z Valvoline nimaš kej zgrešit. 5W40 sintetiko pa maš mir.

Če mene vprašaš je pa najboljše olje ELF.