To bi znal bit okrog 30.000 SIT, ker ti samo praske pač ne bo nihče barval!

10k

Glede barvanja me zelo zanima, kako licarjem rata pobarvati samo dolocen del na avtu. Recimo, da ti s kljucem podrsajo eno stran avta. Pomoje sigurno ne bojo strihal cele strani. Mogoce kdo ve kako je s tem?

Gyga je napisal/-a:Glede barvanja me zelo zanima, kako licarjem rata pobarvati samo dolocen del na avtu. Recimo, da ti s kljucem podrsajo eno stran avta. Pomoje sigurno ne bojo strihal cele strani. Mogoce kdo ve kako je s tem?

menise zdi da pač poštrihajo popraskan del okoli pa zapolirajo(al nekaj takega) :P

Gyga je napisal/-a:Glede barvanja me zelo zanima, kako licarjem rata pobarvati samo dolocen del na avtu. Recimo, da ti s kljucem podrsajo eno stran avta. Pomoje sigurno ne bojo strihal cele strani. Mogoce kdo ve kako je s tem?

odvisno kolk globoko ga podrsa s ključem. Če more prasko kitat pol sigurno ne bo barval sam praske, ker bi se to videlo!

Ce je ris globok se skita, cene pa samo posmirgla pa da gor sprickit, sprickit se obrusi, okoli zmatira in se par centi okoli risa pihne bazo par centi ven pa lak.
zadevo je malo bolj jebano delat kot pobarvat cel kos.
Gre pa.
Na koncu se zapolira tak da zgleda ko novo, ce se le lepo zapolira in barva stima.
lp

pač barvajo na prehode s tem da rabš za prehod še redčilo za prehod in druge razne dodatke je dost zaj**** sploh kakšne metalne barve ujet in pol na koncu vse lepo spolirat pa da se barve ujemajo