Kok sem jaz seznanjen je to možn sam na testerju..... Tud ko smo kolegu nardili lambdo.... je moral na tester.

To sem ze sam spraseval. Pa so eni rekli ,da po menjavi ni potrebno resetirat, drugi ,da ja. Pravi reset , da zbrise napako pa je sam mozno preko tesetrja ,kolk sem se pozanimal.
Aja na passatu 93 letnik po menjavi ni blo treba na tester. LP

... na starih sistemih, do cca. 98 ni potrebe (napaka samo ostane shranjena), na novih je pa "skoraj" nujno, ker sistem še vedno deluje na zasilnem režimu,... je pa vse odvisno od proizvajalca ECU, tako da me ne za besedo držat, pa se začet kregat...

pri večini novejših avtov za to pomaga polurni odklop akumulatorja

s tem se ponavadi ECU (DME) postavi v default stanje in tekom vožnje sam kalibrira na nove parametre

Pri xsari letnik 99 je pomagal 10 minutni odkop akumulatorja.

to so pravljce. avta ni potrebno resetirat zaradi menjave delov na vbrizgu. če ti dela na zasilnem režimu še vedno potem odklopiš akumulator za par minut in se greš peljat enih deset kilometrov da se parametri nastavijo na optimalno. sigurno

viola je napisal/-a:to so pravljce. avta ni potrebno resetirat zaradi menjave delov na vbrizgu. če ti dela na zasilnem režimu še vedno potem odklopiš akumulator za par minut in se greš peljat enih deset kilometrov da se parametri nastavijo na optimalno. sigurno

... ...

Od kdaj pa je lambda sonda del na vbrizgu? Če pa je to senzor na izpuhu.

viola je napisal/-a:to so pravljce. avta ni potrebno resetirat zaradi menjave delov na vbrizgu. če ti dela na zasilnem režimu še vedno potem odklopiš akumulator za par minut in se greš peljat enih deset kilometrov da se parametri nastavijo na optimalno. sigurno

po tem kar si ti napisu se vozš z odklopljenim akkujem??
če pustimo druge bedarije

lol meni so samo na testerju resetirali druge variante pri men ni blo

Odklopiš akumulator za približno pol ure in skleneš klemi,ki gresta na akumulator.To je to!

LP!