Ferosan(želeov oksid spreminja nazaj v kovino) in osnovna barva, pa še kakšna drat piršna(žičnata krtača).

Z žičnato krtačo zdrgneš rjo stran, potem namažeš s ferosanom, počakaš da se posuši(cilka 2 uri) in še enkrat zdrgneš z krtačo. Ko je to kolikor toliko spucano še enkrat namažeš s ferosanom in počakaš 2 uri. Na koncu pa samo še malo podrgneš z šmirgl papirjem da zgladiš in pobarvaš s temeljno barvo.

..predvsem pa pazit, ker je ferosan zelo jedka snov..Za podvozje zaščitit pa obstaja barva v spreju - ko se strdi, postane podobna katranu..se mi zdi da je car body 2005, je pa 500g sprej zadošča za komplet podvozje (en sloj)..stane pa nekaj čez čuka, pa še barvaš lahko čez njega

Firediver je napisal/-a:..predvsem pa pazit, ker je ferosan zelo jedka snov..Za podvozje zaščitit pa obstaja barva v spreju - ko se strdi, postane podobna katranu..se mi zdi da je car body 2005, je pa 500g sprej zadošča za komplet podvozje (en sloj)..stane pa nekaj čez čuka, pa še barvaš lahko čez njega

Kje pa bi se dobil ta sprej??

No jaz sem imel bolj v mislih ceno te storitve pri kaksnem avto licarju. Sam sem dalec prezelen da bi se tega loteval doma.

Ta sprej sem dobil v trgovini z avtodeli in je neka profi linija za te zadeve..je pa res zelo uporabna zadeva. Tud prime se zelo dobro in ne odleti zlahka..

Glede na to da je trgovin z avtodeli samo v Ljubljani kar nekaj - kje točno? Če ni reklam tukaj lahko tudi na ZS.

Jaz sem to kupil v eni majhni trgovini z avtodeli na podeželju..tako da bi to morale imeti vse (lj, mb,ng,kp,ce, ms..) trgovine z avtodeli, malo povprašaj..ni hudič, v btc-ju (hala A) boš zagvišno dobu..Če se to da dobit v Zgornjem Posočju, ki smo, geografsko gledano, v kurji riti , boš to dobil tudi povsod drugod..če ne pa skoči do kakega avto ličarja..

Ka si ti to kupi - dinitrol? to dobiš tavelko piksno spreja(liter) za 1700 sit.

Najbolje je pa če vzameš dinitrol v lončku(kot barva) in vmes dodaš zdrobljeno gumo(guma v prahu), ko to zmešaš skupaj potem namažeš poden od avta. Kamenčki se od tega odbijajo in imaš orenk zavarovan poden.

Vendar pred nanosom tega je potrebno vseeno zdrgnit rjo stran in pobarvat.

Imaš pa možnost tudi sprej, ki nanaša gumijasto oblogo na pleh. S takim sprejem pošpricaš poden in imaš zaščito.


Pa da še enkrat povem - s čemerkoli že barvate(barva, guma, dinitrol, katran), vedno prvo spravite rjo stran in z osnovno barvo preštrihajte zadevo, šele nato dajte ostale stvari gor.

No saj, jaz sem najprej zdrgnil z jekleno krtačo, potle ferosan, krtača, ferosan..potle pa sem pleh razmastil in v dveh slojih našprical ta sprej gor..ni dinitrol ampak sprej z oznako car body 2005..slike pa nimam od tega spreja, tud firme se ne spomnim..je pa na naftni osnovi, tako da je, ko se posuši, kot en elastičen katran.

Firediver je napisal/-a:No saj, jaz sem najprej zdrgnil z jekleno krtačo, potle ferosan, krtača, ferosan..potle pa sem pleh razmastil in v dveh slojih našprical ta sprej gor..ni dinitrol ampak sprej z oznako car body 2005..slike pa nimam od tega spreja, tud firme se ne spomnim..je pa na naftni osnovi, tako da je, ko se posuši, kot en elastičen katran.

Probaj enkrat gumo v spreju. Imajo jo celo v različnih barvah. Zanimiva zadeva.

sam Ferosan za rjo dobiš npr. v Mavrici -liter stane nekaj čez 600 SIT

te zaščite za avto v spreju bi mogli tudi imeti tam oz. v vsaki trgovini z avto deli - ponavadi imaš več opcij...ko sem jaz kupoval za mamo sem vzel na bazi kavčuka (nekaj sto sitov več)..

načeloma pa se giblje okorg jurja in pol (ni pa ravno tako veliko spreja - jaz sem z njim našprical zadnje blatnike (od znotraj).

nebivedu je napisal/-a:

Firediver je napisal/-a:No saj, jaz sem najprej zdrgnil z jekleno krtačo, potle ferosan, krtača, ferosan..potle pa sem pleh razmastil in v dveh slojih našprical ta sprej gor..ni dinitrol ampak sprej z oznako car body 2005..slike pa nimam od tega spreja, tud firme se ne spomnim..je pa na naftni osnovi, tako da je, ko se posuši, kot en elastičen katran.

Probaj enkrat gumo v spreju. Imajo jo celo v različnih barvah. Zanimiva zadeva.

Tako sem zaščitil svoj 17 let star avto..niti nimam namena, niti volje, da bi karkoli eksperimentiral glede tega..pač važno da zaščita je - ne več kot je potrebno in ne manj kot je nujno..

djte fantje še men pomagat. uglavnem kupiu sem petko 95 letnik. sicer ne vem zakaj, ampak je kr močno načeta po pragih in pa blatnikih tam kje se na zunj ne vidi, se pravi ko haubo odpreš(na zunaj nič). podn ni skor nič rjav. to bom jz rihtal doma, sam, ker se mi zdi škoda dat n*10k SIT za ličarja. v vednost, to bom naredu sam tko da bo lepš, se pravi kar se na zunj ne vidi ne bom rihtal, ker avta ne mislm met več kot eno leto, se pravi je avto le začasen, dokler na račun ne priteče kaj več sredstev.
jz sm mislu da bi nardil takole:
- najprej bi kompletn prag zbrusu z brusilko (tista, ko se šmirgl papir gor napopa)
- pol bi ščistu kar je gor prahu ostal z razredčilom
- nato temeljna barva
- pol pa še ta car body sprej

najprej sm mislu da bi barval v barvo avta, ampak ker je na avtu precej črne plastike, mislm da bo tut to pršlo lepo do izraza.
majstri svetujte mi če je to taprav postopek, al je kj bol zapleteno. neki izkušenj z ličarijo mam, tko da nebi smel bit to prevelik problem narest.

GTA lover je napisal/-a:

Firediver je napisal/-a:..predvsem pa pazit, ker je ferosan zelo jedka snov..Za podvozje zaščitit pa obstaja barva v spreju - ko se strdi, postane podobna katranu..se mi zdi da je car body 2005, je pa 500g sprej zadošča za komplet podvozje (en sloj)..stane pa nekaj čez čuka, pa še barvaš lahko čez njega

Kje pa bi se dobil ta sprej??

Jest k sem tole kupu sem vse lepo spucal,namazal pa ni bilo čez čas nč dobrga,vse je šlo stran(sol,kamnčki..)

lp

Hmm..jest mam pa tko prerite pragove, da želez že dol odpada in vidim že par lukenj. Tega se z dratpiršno ne da odpraviti kajne?
Slišal sem, da je to treba pošvasati..kako to naredim, ce imam "slucajno" doma en kup železa od školjke istega avtomobila in švasaparat?

AS_ je napisal/-a:Hmm..jest mam pa tko prerite pragove, da želez že dol odpada in vidim že par lukenj. Tega se z dratpiršno ne da odpraviti kajne?
Slišal sem, da je to treba pošvasati..kako to naredim, ce imam "slucajno" doma en kup železa od školjke istega avtomobila in švasaparat?

Če se pri avto kej popravlja glede rje, če pred tem ni rje se ponavadi zaščit da se ne nadaljuje,drugač pa če mate lukne je treba menat pleh gnilga vn notr našvasat novga al saj kokr tok dobrga.
Drugač pa če maš doma školko ne vem našvasi si in pleh not sam ni tako preprost.
Brat k je mel nesrečo z avtom se mu je ena žensak zaletela not pol je pa dal enmu kleparju popravt un je dobu nek te dele in jih našvasal not in po cca 2 letih mu že rjavi kako to opa ne vem v glavnem un mu je našvasal rabljen pleh not ne pa novga kot je pisalo v računu.
lp