Stvari bom poskušal priti do dna, čeprav nisem optimist. Pa še to; menjali mi bodo potisni ležaj sklopke - crknil pri 20 000 km. Poj se pa Renault v F1 nekaj napena.

Preglej vse cevke za podtlak, rade počijo na mestu ko so nataknjene potem pa avto cuka. Takšno težavo je imel kolega sedaj pa je vse ok!
l.p.

imam renault megane 1.6 letnik 1996 skoraj ne mine dan da nekaj ne crkne.no torej glavni problem je da v motorju nekaj nabija,slise se kot bi bili ventili,bil sem pri mehaniku ki mi je ventile nastavil ampak avto je se kr nabijal,rekel je da je krivo olje.sem mejal olje in filter,vndar brez razlike.baje da je to normalno.cez en teden mi na lepem spusti vodna pumpa.treba menjat pumpo,zobati,jermen,spanar.30.000-drugi dan zacne puscati olje.se isti dan se mi sesuje katalizator.mislim ne mors vrjet,avto mam 3 mesece pa sami stoski.prej sem mel 3 leta ww golf 2 letnik 1989-vse kar me je stal-gume gorivo,registracija.bad

bostjan2012 je napisal/-a::shock: imam renault megane 1.6 letnik 1996 skoraj ne mine dan da nekaj ne crkne.no torej glavni problem je da v motorju nekaj nabija,slise se kot bi bili ventili,bil sem pri mehaniku ki mi je ventile nastavil ampak avto je se kr nabijal,rekel je da je krivo olje.sem mejal olje in filter,vndar brez razlike.baje da je to normalno.cez en teden mi na lepem spusti vodna pumpa.treba menjat pumpo,zobati,jermen,spanar.30.000-drugi dan zacne puscati olje.se isti dan se mi sesuje katalizator.mislim ne mors vrjet,avto mam 3 mesece pa sami stoski.prej sem mel 3 leta ww golf 2 letnik 1989-vse kar me je stal-gume gorivo,registracija.bad

Seveda pride do tega.Najverjetneje je prejšni lastnik megana vedel zakaj ga prodaja.
Tak letnik megana nima nobene cene - zato pa tudi nihče ne vlaga v njih. Na koncu ga pa kupi kakšen naivem mulček....Pol je pa joj.Pa jamrajo pa jamrajo- kako je renault zanič itd.
Jaz osebno imam že tretjega megana, pa drugega kot redne servise in pa manjšega potrošnega materiala še nisem imel

js sm imel tudi razne probleme na avtu (ni bil renault namrec) in sem sel na pooblascen servis in mu pac povem da mi gori lucka in da mi cuka...bla bla bal.
in tip meni kao da bo nalozil nov software, ker imam js se starega gor...
a kaj je naredil? je samo dal nov software tako da mi je napako v bistvu izbrisal in se mi je cez neki dni zopet pojavla (pobral pa 10.000sit za 5min dela).
Pol pa sm js sel enemu elektricarju ki obvlada in je ugotovil kaj je bilo narobe...nic s softwerjem ampak je sel en kos ki pride na tisto stran glave, kjer je izpusni kolektor...nisem se se pozanimal kaj tocno to je..
tko da fantje ce avto ni v garanciji ne hodit sploh na pooblascene servise, ker tam vec kot ga priklopit na racunalnik ne vedo...in se ce rac ne pokaze nic ti tudi ne vejo kaj popravit..
aja...kaj mi je se tip streljal...da ki so lahko problemi, ker imam mobitel zraven racunalnika v avtu in lahko pride do motenj v sevanju.... kaj lahko??
LP pa srecno z aftkom

Tudi sam imam enak problem, megane II l. 2003 1,6 16V - in sem se s tem pač sprijaznil. Drugače se v dopisu tej temi pridružujem pisanju pisca ''paranoid'', ki z mirnim načinom speljevanja rešuje cukanje tistih 100-200 m od speljevanja (na servisu ne poznajo rešitve problema-pa prijatelj ki dela tam bi sigurno vedel...) Namreč tudi sam imam enak problem, megane II l. 2003 1,6 16V - in sem se s tem pač sprijaznil. Drugače je avto OK (43.000 km) edino zavorne ploščce sem zamenjal....