Včeraj sem naredil rekord; prevozil sem 1680 kilometrov (od polnoči do 20h), od tega je bil avto nonstop topel. Z dvema al tremi 15-min postanki sem prišel na cilj in po kake pol ure šel nazaj (in isto 2 ali trije postanki po 15 minut).
In ko sem pred karavankami čakal na zeleno luč sem malo stopil ven in gume so dajale malo vonja od sebe (tako kot takrat ko ga tiščim
), pa sem se vprašal- mašina sama se hladi, olje se hladi, vse nekako doseže ravnovesje in potem lahko teče in teče in teče, kako pa je z jermeni? se lahko "pregreje" in zaradi tega postara?
Kaka druga komponenta, npr. kak ležaj močno trpi ob zelo dolgih vožnjah?
