8AK je napisal/-a:zanimivo. v celi debati ste popljuval skoraj vse znamke o katerih se nasplošno govori , da so NAJnaj . Torej kako pa to da ni nihče popljuval tradicionalnega "italjanskegasranja" ala FIAT in AR?

ta debata je namenjena enkratnim vpoklicem in ne vsakodnevnim

zanimivo. v celi debati ste popljuval skoraj vse znamke o katerih se nasplošno govori , da so NAJnaj . Torej kako pa to da ni nihče popljuval tradicionalnega "italjanskegasranja" ala FIAT in AR?

Zato kr sta enostavno najboljši znamki na svetu

ta debata je namenjena enkratnim vpoklicem in ne vsakodnevnim

o tem bi se dal pa še debatirat......

esem je napisal/-a:

8AK je napisal/-a:zanimivo. v celi debati ste popljuval skoraj vse znamke o katerih se nasplošno govori , da so NAJnaj . Torej kako pa to da ni nihče popljuval tradicionalnega "italjanskegasranja" ala FIAT in AR?

ta debata je namenjena enkratnim vpoklicem in ne vsakodnevnim

aha se mi je zdel da je nekje "keč"

esem je napisal/-a:

8AK je napisal/-a:zanimivo. v celi debati ste popljuval skoraj vse znamke o katerih se nasplošno govori , da so NAJnaj . Torej kako pa to da ni nihče popljuval tradicionalnega "italjanskegasranja" ala FIAT in AR?

ta debata je namenjena enkratnim vpoklicem in ne vsakodnevnim

Ufff, nizek udarec...

dejvi je napisal/-a:

esem je napisal/-a:

8AK je napisal/-a:zanimivo. v celi debati ste popljuval skoraj vse znamke o katerih se nasplošno govori , da so NAJnaj . Torej kako pa to da ni nihče popljuval tradicionalnega "italjanskegasranja" ala FIAT in AR?

ta debata je namenjena enkratnim vpoklicem in ne vsakodnevnim

Ufff, nizek udarec...

Sam 8AK ga je dobro prestregel .

Ma se kregate ko otroci.

Nobena firma ni imuna na napake v proizvodnji in razvoju. Važno pa je kako na to odreagira. Vsaka čast firmi, ki upa priznat napako in jo odpravi v kratkem času. Je pa seveda razlika med napakami, kjer avto pač ne deluje dobro ali pa napakami, ki so lahko med vožnjo nevarne.
Tempo izdelave in razvoja je pač tak, da se ne uspe vse u nulo stestirat in se kakšne majhne napake pokažejo šele pri množični uporabi. Zato pa je potrebno marsikateri nov avto pripeljat na servis po zelo malo prevoženih kilometrih, da se ugotovi morebitne felerje že takoj...

Takoj ko da firma vpoklic, veš da bo na avtu ena napaka manj....

Lenuh007 je napisal/-a:

milankregar je napisal/-a:

esem je napisal/-a:

SkIDiver je napisal/-a:Zanimivo. Forda pa nobenega

Ti, ki so na seznamu, s temi vpoklici vsaj kažejo skrb za stranke (zato tudi toliko japoncev in premijskih nemcev).

Bwahahaha, Ford je vpoklical avte zato ker je pač ford in se vse kvari, Japonci pa vpokličejo avte ker imajo nenormalno prijazen in skrben pristop do stranke. Kere izjave ...

Smesno ze!
A lahko izpodbijas?
Jest ti lahko povem, da na Mazdico vsako leto dodajo al pa zamenjajo kaksen kos brez doplacila.
Moras razumet, da ima posamezna japonska znamka sorazmerno majhen trzni delez v EU. To bi znal biti razlog zakaj naj bi se potrudili za srtanke.

Hmm, torej v petih letih menjajo pol motorja, potem pa ni čudno, da se lahko japonci hvalijo z nepokvarljivostjo.... :P
:P :P

Eh pa sej se motorji menjajo, sam to se vecinoma dogaja v domaci garazi. Sej na honda forumu je dost topicov k so VTi, Type-R motorje menjal, ker seveda se pac govori Honda motor NE RIBNE (seveda da nebi, ce bi ker b****r sploh gledal olje in ga ne mrzuga tisu). Kar se tice pa malih okvar oz. problemov z elektroniko so japonci pred vsemi. Imam Hondo in Alfo pa je pr Hondi sicr problem kokr vklapljanje lucke za pogonjske motnje (k upam, da je zdej uredu k se je lambda menjala ze 3x), plastika kr nekje v strli (recmo pr volanu za dobrih 5 cmjev, zapeljes cel lukno pa to vn skoc), v rikverc dat je umetnost itd. Sam je pa pr Alfi npr Boscheva znamenita stromarija, pri kateri bo neki slo al je to LMM, motorcek za brisalce ali variator. Sicr k zamenjas mos pol mir, ampak neprimerno gredo te stvari prej kokr pr Hondi.

Vsaka znamka pac ma pluse in minuse, odvisn je, kaj ti bol pase in to je to.

esem je napisal/-a:

SkIDiver je napisal/-a:Zanimivo. Forda pa nobenega

Tu še zdaleč niso vsi. Spomnite se Mercedesa A, Boschevih črpalk pri BMW, Mercedesu in še kom. Ti, ki so na seznamu, s temi vpoklici vsaj kažejo skrb za stranke (zato tudi toliko japoncev in premijskih nemcev).

Tocno to. Meni se zdi da ce bi npr. (vstavi ime manj kvalitetnega proizvajalca ) in toyota zamnjala vodstvo, da bi (vstavi proizvajalca) kr naenkrat vpoklical vecino svojih avtov.

Aha, sedaj smo ugotovili, japonci se manj kvarijo zaradi "majhih elektronskih zadev". Blok motorja ipd. majo pa japonci isti kot drugi. Dejch, lahko se trudis kokr hoces. Nimas prav. Alfina masina z 400.000km je cudez pri hondi normalna stvar.

Glede vase honde. Naj uganem, vozi jo mama?

esem je napisal/-a:

8AK je napisal/-a:zanimivo. v celi debati ste popljuval skoraj vse znamke o katerih se nasplošno govori , da so NAJnaj . Torej kako pa to da ni nihče popljuval tradicionalnega "italjanskegasranja" ala FIAT in AR?

ta debata je namenjena enkratnim vpoklicem in ne vsakodnevnim

ROFLMAO

Bolsega odgovora nebi mogu dobit?

Esem dej mal bol natancno razlozi mitsubishijeve vpoklice. Kaj tocno naj bi bilo narobe da je bil avto tako nevaren. Jst sm slisal da je bil problem predvsem z FUSO tovornjaki in ne z osebnimi avtomobili.

DaciaLogan je napisal/-a:

esem je napisal/-a:

SkIDiver je napisal/-a:Zanimivo. Forda pa nobenega

Tu še zdaleč niso vsi. Spomnite se Mercedesa A, Boschevih črpalk pri BMW, Mercedesu in še kom. Ti, ki so na seznamu, s temi vpoklici vsaj kažejo skrb za stranke (zato tudi toliko japoncev in premijskih nemcev).

Tocno to. Meni se zdi da ce bi npr. (vstavi ime manj kvalitetnega proizvajalca ) in toyota zamnjala vodstvo, da bi (vstavi proizvajalca) kr naenkrat vpoklical vecino svojih avtov.

Aha, sedaj smo ugotovili, japonci se manj kvarijo zaradi "majhih elektronskih zadev". Blok motorja ipd. majo pa japonci isti kot drugi. Dejch, lahko se trudis kokr hoces. Nimas prav. Alfina masina z 400.000km je cudez pri hondi normalna stvar.

Glede vase honde. Naj uganem, vozi jo mama?

Jah niti ne, od bejbe mt, sm vecinoma vozi pac bejba.

Lej jz se nc ne trudm, nimam nc od tega, ce imas ti dobr zate. Fora je v tem, da ce pogledamo povprecno starost lastnika Alfe in Honde dobimo realn prikaz stanja. Prakticno povprecni lastnik pri Alfah je dalec najnizji, prakticno ni znamke, ki bi imela toliko mladih voznikov... Honda je npr ze samo v Angliji znana po tem, da jo vozijo babice, le zakaj so nardil 8 generacijo Civica takega kot so, da bi privabl malce mlajse kupce. Zdej pa ti men povej zakaj je taka razlika v km? Ce se od 1000 prodanih Hond tera 10 je ze velik, od 1000 prodanih Alf se jih tera prakticno 500. Ti je zdej to kej bol jasno? Al pac znas gledat sm stevilke in nc izven tega...
Govorimo o svetovni prodaji, ne sm jebeno slovenijo, kjer se prakticno ne proda niti 0,1% vsega trga in je totalno nezamerljivo, da imas pr ns par Hondašev k ga gonjo. Sej v bistvu potem taki kr dost na Honda forumu, da so menal motor anyway...

Sicr pa sm povdaru, japonski avti so bol vzdrzljivi in to je dejstvo, niso pa noben neunicljiv stroj, ker je totalna bucha. Imam kr neki izkusn z japonci in dejstvo je, da so z njimi tud problemi.

Dejch je napisal/-a:

DaciaLogan je napisal/-a:

esem je napisal/-a:

SkIDiver je napisal/-a:Zanimivo. Forda pa nobenega

Tu še zdaleč niso vsi. Spomnite se Mercedesa A, Boschevih črpalk pri BMW, Mercedesu in še kom. Ti, ki so na seznamu, s temi vpoklici vsaj kažejo skrb za stranke (zato tudi toliko japoncev in premijskih nemcev).

Tocno to. Meni se zdi da ce bi npr. (vstavi ime manj kvalitetnega proizvajalca ) in toyota zamnjala vodstvo, da bi (vstavi proizvajalca) kr naenkrat vpoklical vecino svojih avtov.

Aha, sedaj smo ugotovili, japonci se manj kvarijo zaradi "majhih elektronskih zadev". Blok motorja ipd. majo pa japonci isti kot drugi. Dejch, lahko se trudis kokr hoces. Nimas prav. Alfina masina z 400.000km je cudez pri hondi normalna stvar.

Glede vase honde. Naj uganem, vozi jo mama?

Jah niti ne, od bejbe mt, sm vecinoma vozi pac bejba.

Lej jz se nc ne trudm, nimam nc od tega, ce imas ti dobr zate. Fora je v tem, da ce pogledamo povprecno starost lastnika Alfe in Honde dobimo realn prikaz stanja. Prakticno povprecni lastnik pri Alfah je dalec najnizji, prakticno ni znamke, ki bi imela toliko mladih voznikov... Honda je npr ze samo v Angliji znana po tem, da jo vozijo babice, le zakaj so nardil 8 generacijo Civica takega kot so, da bi privabl malce mlajse kupce. Zdej pa ti men povej zakaj je taka razlika v km? Ce se od 1000 prodanih Hond tera 10 je ze velik, od 1000 prodanih Alf se jih tera prakticno 500. Ti je zdej to kej bol jasno? Al pac znas gledat sm stevilke in nc izven tega...
Govorimo o svetovni prodaji, ne sm jebeno slovenijo, kjer se prakticno ne proda niti 0,1% vsega trga in je totalno nezamerljivo, da imas pr ns par Hondašev k ga gonjo. Sej v bistvu potem taki kr dost na Honda forumu, da so menal motor anyway...

Sicr pa sm povdaru, japonski avti so bol vzdrzljivi in to je dejstvo, niso pa noben neunicljiv stroj, ker je totalna bucha. Imam kr neki izkusn z japonci in dejstvo je, da so z njimi tud problemi.

Od bejbe mt. I rest my case.

Tvoje razlage o gonjenju in ne gonjenju so smesne. Oprosti. Ker so narjene za dedke majo tok veliko moc glede na liter prostornine, se jih da tolk lahko frizirat, zato ker majo zelo funky ponudbo tudi? Prevec gledas Top Gear. Razn v angliji, ocitno, je Honda misljena za aktivne ljudi mlade po dusi. Al se pa motim.

Drugace je pa dejstvo da se kvarijo. Ampak neprimerno manj kot npr. alfa. Pod neprimerno manj, mislim recimo dvakrat manj okvar v istem casu, da o raznih crickih, slamparijah in podobno nebi zgubljal besed. Meni pomeni to ogromno, sploh pri stvari za katero sem dal veliko denarja.

Pri nas par hondasev ki gonijo? Pa ti si res komik. Ta trenutek se goni (govorim o resnem friziranju, draganju ipd. ) sigurno vecji procent hond kot alf po svetu. Pravzaprav kdo pa sploh dirka, draga, frizira alfo? Redki, medtem ko za "dedkovsko" hondo to nebi mogu trdit.

Dejch kira je sploh najhitrejsa nedirkalna alfa v zgodovini? 147 GTA?

I just rest my case! Dej se fukn 100 smajlijev. Ne vem kva ti je tok smesno razn k sebe v ogledalo pogledas. Najhitrejsa nedirkalna Alfa? Kera najhitrejsa je pa Honda? Civic Type-R? Ce ze gledamo trenutno ma Alfa vseen hitrejsi in bolsi avto uzun in to je 8c? Honda pa hmm, recmo da je trenutno najnovejsi model S2000 roadster. Seprav kar je Honda mela recmo sportno tega vec ze dolg ni, recmo CRX, NSX, Integre itd. Honda je dalc od tega kar je bla in tud tega se proda kok? Navadni modeli so pa kaksni? Si vozu 7g civica in recmo 147? Osebno je 7g civic k Golf z enoprostorcevo notranjostjo. Ce pa pogledamo se mal bol nazaj pa itq pelje pelat scat vsako Hondo. Recmo kva je mela Honda leta 65, ko je Guilia GTA jedla vse? Gremo se bol nazaj? Ti kr stari.

Sploh pa kva menjas nick k gate, dej zadrz se gor vsaj pol leta.

P.S. Pa un k ma Alfo se mu j**e za nek drag, mamo 155 natunanih se kle mas par primerov pa ni nc ribnjen. Mamo se FWD drifterja z boxer motorjem pa se zmer kr dela. Da ne govorim Dekleva in njihove Alfe itd itd. Drag k se pa par Hondic proserava pa vsem dol visi, zmagujejo pa itq Seat, Audi itd. Aja se Uno turbo je pelu marsikej scat.

Oh, kako smo se razhudili.

Cudn da sm uganu da to bogo civico ki se kvari kot alfa, vozi zenska. Res cudno. Pa nocem rect da je kaj narobe, ce je lastnik zenska, razn to da v povprecju slabo skrbijo za avto (govorim iz lastnih izkusenj)

8c, kje ga lahko kupim? Ta maloserijski poskus maseratija z alfino znacko ne stejem kot dejanski preboj alfe med sportne avtomobile. (Drugace pa ce se ze kregamo na otrocjem nivoju: hisni tuner (tko kot AMG ipd.) honde Mugen naredi za primeren denar tako nsx al pa s2000 da rece temu maseratiju 8c: " kaj si ti maserati al alfa, meni se zdis bol alfa.". hehe)

Vidim da boooooliiiiiiii!!!!!!

Sej ves kako je z bolecino in resnico ane?

Slovenija in motosport? Dobr argument

1965? Ne, ne, gremo se nazaj. HAHAHAHAHAHAHA

Pol smo ugotovili. 147 GTA je najhitrejsa serijska nedirkalna alfa v zgodovini. Precej zalostno za znamko s "športnim srcem". Kot vem 8c sploh se ni v proizvodnji kaj sele v prodaji.

Danes se kupuje avto v upanju da nebomo eden iz met tistih k mu bo vse zaružl. Vsak se drži svoje znamke, spoloh ni veze pr vsaki so se pojavle določene napake.
lp

Eni ste zmagovalci. Kar pa se tiče Hond in tu pa tam kerga ki špana hondo....se ne bi strinjal s tem. Poznam jih dost hondašev pa ni niti en normaln. Hondašev sindrom pravim temu jaz.

Ok, zaklep.