skoraj zagotovo (97%) si že sama pravilno diagnosticirala napako.

ja kaj če pa druzga bit če ne zabrenči več. sam pazi ko zamenjaš pumpo ti se lahk zgodi čez nekaj dni da ti spet ne bo vžgal. in če se to zgodi je treba injektor menjat. skoraj 100 procentno začne nagajat ko crkne pumpa.

Najprej poskusi pritisnit tist gumb pod sedežem (fuel cut off), da ti ga kaj ne svira, ker je vezan direkt na pumpo za bencin.

Potle preveri varovalko (skurjena) in rele (skurjeni kontakti) za pumpo goriva - skupaj se nahajata pri motorju na požarni steni pod črnim plastičnim pokrovom, ki ima na vrhu dva velika križna vijaka.
Spodaj sta dva releja, vsak s svojo varovalko: en je za pumpo, drugi pa za gretje lambde - ne vem točno vrstnega reda.

Šele potem pride na vrsto pumpa za bencin.

kar se tiče varovalk in relejev je vse kot mora bit nič ni skurjeno.tko da edino ostane še pompa od bencina.
nč najlepša hvala vam za pomoč..
papa

Ponavad je tak vrstni red: al je pumpa, potem kake vžigalne tuljave na konc je pa možn da je računalnik skurilo. Vsaj pr men je tko blo.

Najprej z instrumentom al pa problucko pomer ce dobis strom do pumpe (zadaj na rezervarju se mi zdi), pa bos vidla... ce je strom je pumpa ce pa stroma ni pa... gremo napeljavo gledat;(

LP

R4TL