jaz sem tut mnenja, da te lahko nategne vsak. najbolje je, da serviserja poznaš - naj si bo to pooblaščeni, ali popoldanski - razlika je samo v tem, da pri pooblaščenem plačaš veliko več kot pri popoldanskem fušarju. in če osebo, ki ti popravlja poznaš, ti tudi ni potrebno biti zraven v delavnici ker veš da bo opravljeno kvalitetno in korektno

Zdej je ze skor tezko komurkoli zaupat, razn če nimaš neki poznanstev, drgač pa itaq privatni

PRIVAT!!!
Jaz imam mehanika ki je res za pohvalit. Materijal za servis kupim sam pri frendu in takoj prišparam 25% cene na materijalu. Mehanik g. Ivan pa je tudi hvaležen ker nima extra letanja. Avto porihta vedno v nulo, pa vse pregleda od a-ž. Za primer povem pa v primeru da je kaj res narobe pri komu ki pri njem servisira dela dokler stvar ni porihtana. Koplje kot krt. To je stara generacija, ne pa toti pooblaščenci ki samo na kable priklopit znajo pol pa hhhmmmmmmm...
je pa tak on rihta avto meni, tastu, ženinemu bratu, torej celi družini in je 1A!!!

Problem pooblaščenih servisov je dober kader!!!! Ogromno jih je šlo za sebe... to pa je osnova za dober servis!

V MB lahko rečem, da mamo s pooblaščenimi serviserji (govorim za več znamk... !)relativno slabe izkušnje - saj se mi vse prevečkrat zdi, da po avtu šarijo mladiči, s premalo izkušenj

(npr. zadnji primeri: avto po menjavi olja, pušča olje, ker so premalo zategnili čep, al pa olji filter -t.j. za mene NEDOPUSTNO za pooblaščeni servis, ker to vsak "sam svoj mojster" dobro nardi; al pa npr. po vlkem servisu - menjava gl. jermena itd., 2 dni po servisu opazim, v ventilatorju zakajlane klešče - pozabljivost al malomarnost, men je vseeno...da ne govorim, da jih moraš ti opominjat, da ti izpolnijo servisno ...itd.!?

Kasirajo pa vsi lepo, tu pa ni nič spornega!

Mirando je napisal/-a:
Kasirajo pa vsi lepo, tu pa ni nič spornega!

Končno nekdo, ki tudi za pooblaščene servise najde lepo besedo

... Servis je drag vendar če želiš garancijo nujen ... v vsakem drugem primeru imam svojega mehanika ki ima vse diagnostične naprave za moje vozilo in to od leta 93 pred obalnimi servisi! ... je na nivoju in 40 % cenejši od servisa kamor bi moral svoj avtomobil voziti - kupuje iste dele kakor servis večinoma iz istih virov so pa deli cenejši kakor na Porsche servisu tudi za 50 % kar seveda pač ni za dobit drugače kot original kos ... Mehanika moraš imeti stalnega, ker vodi zgodovino posegov in ve kaj kdaj in kako je bilo menjano in pozna dobro vaše vozilo ... od leta 93 sem njegov stalni odjemalec uslug ne glede kak avto imam in nimam nobenih slabih izkušenj zato se vračam vedno nazaj vrednost delovne ure ima določeno po njihovi zbornici ... L.p. Mad

Privat mehaniku. Dolgoletni kolega mojega očeta, mu zaupam, vedno sem zraven in mu pomagam ko se popravlja...skratka vse v najlepšem redu.

Zanimiva mnenja kar je še bolj zanimivo je to, da osebno opažam nevem sicer za Vas, da je nekako manj privat mehanikov kot včasih, ko jih je bilo res veliko. Lahko je več razlogov za to eden mogoče tudi ta, da so pooblaščeni servisi "pogoltnili male ribe", zato tudi sam menim, da bi nekako bolje prišel čez pri privat mehaniku (ceneje) ter, da privat mehaniki morajo narediti boljše popravilo, ker si morajo nekako zagotoviti redne stranke, kot tisti pri pooblaščenemu servisu, kjer jim je ( nekaterim ne pri vseh!) vseeno.

Absolutno bolj verjamem mojemu sosedu.

Osebno verjamem bolj svojemu privat mehankarju...gospodu, ki enostavno pač zna. Moj vozi avte tja že več kot 10 let and he gets the job done. Ko sem svojega subija peljala na pooblaščeni servis ko je bil na vrsti ta veliki servis, je 10 minut po tem, ko sem ga odpeljala proti domov, začel kašljat, vrtljaji so pobezljali itd, 3x je bil nazaj, neki so senzorje testiral itn (kao stručkoti za subaruje), no, na koncu sva ga peljala k našmu fušarju, kjer je ugorovil, da so nestrokovno zamenjali jermen. Namreč, bil je zamaknjen za dva zoba, tko da avto ni bil v fazi... (in potem so nekaj pametovali da to pa že ni res in kater mulc nam je to natvezil...) Po tej izkušnji mene ta pooblaščen servis ne vidi več. Medtem ko imata moja dva tastara popolnoma drugo izkušnjo. Vozita h Krulcu več kot 20 let in je vedno vse kot se šika. Po moje je čist odvisno, kaj imaš kot lastnik neke znamke na razpolago, kok star avto imaš in ali je privat mehankar, ki ga obiščeš, res mojster svoje obrti (žal tudi ti mojstri izginjajo z leti, kot na vseh ostalih področjih)