Kak pa je kaj nivo olja v servo?

to meni tut dela clio 1997 letnik pa ne vem kaj bi blo narobe-pa imam nivo servo olja vredu,
jaz tut ne vem zakaj to dela

nič ni narobe. jaz sem mel r19 pa mi je isto delalo pa je blo vse vredu z avtom. mislim da to dela zato ker ma olni servo. ker na avtu ki ga mam za se mi to ne pojavlja pa mam elektronski servo.

če obrati padejo je to normalno sploh če do konca namotaš ko servo na polno moč dela oziroma pumpa

jaz sem mel isti problem, ko sem motal je škripalo. A ti spušča glasove tudi ko je zunaj dež. Men je samo takrat ko je blo suho vreme. Problem je pa v tem da so zvoki v končniko, sliši se malo butasto vendar je res. Dobi eno inekcijo in v njo nalij kakršno koli olje, nsjbolše da zavorno. Potem pa pikni v gumico končnika in istisni olje. Pa bo napaka odpravljena. Men je to delovalo. Ker na končnikah spoka tista gumica, pol pa v končnik pride vlaga in zarjavi.

Kakšno je to pikanje gumic na končnikih? Končnik, ki škripa, se zamenja. Sicer res pomaga ob konusu s tanko iglo v NOVEGA nekaj dobre grafitne masti, večinoma nepotrebno. Servo volan vedno rahlo sika v obremenjeni legi, to je normalno. Dobri računalniki dvignejo štantgas ob klimi (+100), obremenjenem servu (+100), povišani temperaturi motorja(do +300), prenizki voltaži (+400)....

hvala za odgovore ,me pa še nekaj zanima ali pri clio poganja ista hdravlika tudi bremze,kajti tudi ko pritisnem pedal zavore obrati padejo celo tako da mašino prav rukne ko pedalo spustim.

Bog ne daj, to ima samo Citroen, ista visokotlačna črpalka je za volan, zavore in federacijo.