S pečko sm rešu problem, zanimivo delo. Prekleješ vse ka leze pa gre ko bto vn spravlaš. Vsegaskupi je mislim da 10 matic in vijakov. Dela prbližno za 2-3ure, s tem da pol po ene pol ure ugotavljaš kje je še to ohišje prišrafano in ugotoviš da sta še odzuni dva šrafa ki držita ohišje pečke prišrafane in ventilator, bog vas mazno francozi
Zej me pa še neki zanima od kod jemle števec signal za obrate motorja. Po avtodati je sicer napisan rpm senzor sam ni lociran oz. ne vem kje naj ga iščem pa preverim če to funkcionira vredu. Al mogoče jemlje signal od drugod?