No, ker ga ni majstra, ki bi mi znal odgovorit, sem se poznimal sam kako je s temi pumpami.:

Torej gre za elektrohidavlično pumpo VWAG 6Q0 423 155L (SMI/HPI/KOYO). Ta je namontirana v večini VAG vozov, izdelanih po letu 2002 in zelo rada crkne. No, v nekaterih je tudi TRW, ki pa jo, če gre elektronika k vragu zrihtajo za 50€ plus delo, če pa je kaj več pa jo na Servocom-u poštimajo.... za koliko ne vem, je pa bistveno manj kot nova.
Skratka, ko vam ta reč crkne je drago... Pri VW pooblaščencu stane cca. 700 € plus delo.
Če hočete zamenjat sami, se kahko obrnete na DIREKT Kfz.-Teile iz Radebeul (ex DDR). Tam ta reč košta 419 € plus poštnina 29€. Poštnine ne plačate, če se peljete tja (to je pot dolga skoraj 900km v eno smer).
No, če se vam pa mudi pa jo Čresnik (mehanik) v Medvodah dobi naslednji dan in stane 500€ plus delo.
Hudič je le, ker tele Koyo pumpe ni možno obnavljat.

In kako si ti rešu problem, imam popolnoma enako težavo in zdej iščem cenovno najbolj ugodno varianto?

Šel k Črešniku, ker ni bilo časa in volje za Radebeul varianto.
Kaj cenejšega nisem našel.