ventili

Napisal/-a **Clio_16V** Če nov 15, 2007 9:46 pm

Zanima me kaksna je povezava da se pri 100 000km menjajo ventili sesalni in izpusni komplet...prodajalec pravi da je to menjal pri velikem servisu + tesnila. Je mozno da je slo kaj narobe pa so se zato menjal (kaksen pocen jermen + zviti ventili)?

Avto je scenic 4x4.

Napisal/-a **HOLLAND** Če nov 15, 2007 9:49 pm

Pomoje je razlog za zamenjavo ventilov samo utrgan pas in posledično zviti ventili. Drugega razloga za zamenjavo še posebej pri teh kilometrih ne vidim.

Napisal/-a **Clio_16V** Če nov 15, 2007 9:55 pm

Saj sem tudi sam na to pomislil, ker sem malo skepticen glede menjave ventilov pri teh kilometrih.

Napisal/-a **zcmr** So nov 17, 2007 8:13 am

Povezava je ta da ko je menjaval jermen je nekaj zaj....in posledicno so bati udarili v odprt-e ventil-e....Zato je moral sneti glavo in menjat ventile,vse pa je naprtil tebi. Dober si ce si mu placal ! :shock:

Napisal/-a **Niva13** So nov 17, 2007 12:56 pm

A se v takem primeru menjajo tudi bati, oz. a se povrsina bata poskuduje?

Napisal/-a **RedBull™** So nov 17, 2007 1:08 pm

Načeloma ne,ker so poškodbe bata ničelne,ob določenih primerih,pa se površina bata preveč poškoduje,sploh če se odlomi krožnik ventila in poškoduje tudi stene valja.

Napisal/-a **Niva13** So nov 17, 2007 1:14 pm

No sej to sem mislila, ker sem enkrat vidla eno "skulpturo" ventila v batu. :P

ventili

ventili

Kdo je prisoten