pomoje bi blo lohka kj z optiko narobe, nism pa preprican

Lahk da so feltne ful zvite, najbolj se pozna na sprednjih dveh kolesih, potem optika, lahko pa je tudi kaj s podvozjem, sam ne bi rekel, tu so najverjetneje feltne krive, ker tudi če imaš ti scentrirane gume ti lahko trese če je feltna zvita.Tak je vsaj men, pol sem pa dal feltne popravit zaj je pa miren od 0- 200 km/h.

optika !! al pa centriraj gume mislim OPTIKA PREJ!

Po moje so felne zvite.Pa tud gume poglej,če niso v kur...

a si nabavu nove al rablene feltne?

djarty je napisal/-a:Sem pred kratkim ruknu gor nova platišča 6.5 x 15 pa gume 195/50/15. Prej sem vozil z zimskimi 185/65/14 se mi zdi pa z letnimi 185/60/14. Pri obeh ni bilo tresenja nada. Null komma Jozef. Zdej sem pa te gor namontiral, pa sem mislu, da mi bo avto razstavlo. Včeraj sem peljal v LJ in ko sem prišel na avtocesto, se je začela veselica. Pri 100 je treslo spodobno, 130 groza, 140 manj, 150 se mi je sopotnikov sedež tresel, da sem ga slišal. Pri 170 se je umirilo isto pri 180. Ampak vseeno sem imel občutek, da se bom razletel. Že 2x sem centriral pa isti drek. Nesposobni mehaniki ?

aRTy

Isti problem je bil pri meni! Dej povej, katere plašče imaš gor montirane! Jaz sem imel na svojem 195/50/15 GY F1! Ko je blo konc sezone sem jih dal seveda dol. Pride lepo cajt, da jih dam gor in evo veselica. Isto ko pr tebi. Tresenje itd. Pa študiramo kako mater ji na..., če je pa par mescev nazaj vse lepo štimal. In je bla ena guma zabremzana (tko mi je vulkanizer reku).

Jaz te gume ne kupim nikol več!
Lp

Ejjjjj
Fantje kaj se greste
To je normalen pojav... Čez zimo so se gume pač mal zvile in zdj se niso dobr ulegle...
Treba je it šeenkrat scentrirat čez kakšen mesec, pa bo.

To se vm najbl čut pri nekje 120 do 140km/h ane...

Tipično

mozno da mas koncnike tud zjeb..., al pa rabs sam optiko, pa da ti gume nacentrirajo, kar je najpogosteje, ko zamenas zimske za letne gume

Pomoje so feltne krive al pa gume deformirane.

Centriranje in ravnanje pa bo. Meni je isto delalo pol leta, preden sem skapiral. Centriral tu, centriral tam, rezultat 0. Ko sem pa dal ravnat,
je pa kul.

Pa dal sem NOVE feltne in NOVE gume gor !! To mora it ko po tirnicah ! Mal exclusive line Q feltne gor. Preden sem premontiral pa sem lahko brez tresljaja vozu tudi pri 180 !! To ni normalno

aRTy

optika



kratko in jedrnato

poskusi ga na optiko pelet. Lahka da so tudi gume zazrte od mocnega zaviranja(da je pr brezanju vleku spure), ce so pa gume nove je pa definitivno optika al pa da so felgne zvite!

zakaj men k pr cca 110km/h bremzam avto nese v desno?

Men ga v levo al pa desno, odvisno od lege volana in teže (če sedim sam na levi
al pa če še kdo na desni sedi).

Razlog: Optika + Slab(ši) sprednji levi amortizer. Bom dal not FK Hightec kit in naredu
optiko, pa sem ziher, da bo rešeno.

hvala za pojasnilo!
jst bom v kratkem spustu avto pa bom menu amortizerje pa bo pol kul (upam)

Izmeri luknjo v sredini platišča.Sem imel na BMW-ju pred leti podobno finto.Luknja je
približno 50-60MM premera,se ne spomnim več.Ta luknja ti drži platišče v centru osovine.Jaz sem imel na platščih luknjo večjo za 2mm od centrirnega čepa na pestu.
Vijaki ti NE scentrirajo platišča v sredino ampak čep in luknja.Jaz sem si dal potem zastružit centrirne puše(debelina stene je bila približno 1mm,pol je pa špilalo.Gume imaš lehko super scentrirane,če imaš luknjo na platišču večjo od čepa,ti to nič ne pomaga.Luknja mora biti večja od čepa približno 0,1 - 0,2mm,tako da gredo platišča dokaj na tesno gor.

Pugi je napisal/-a:To se vm najbl čut pri nekje 120 do 140km/h ane...

Tipično

NOP meni se tresejo od 100-115 km/h pol pa nič več, kaj bi pa to blo?


LP

Pomembno je da ti gume pozimi počivajo na boku! in ne! na tekalni površini, kr se tko lahko deformirajo!
Drgač pa zbremzana guma lahk ful trese in neumna prjava je da zato nebi nikol več kupu neke gume, zbremzaš lahk usako.
Lahk je guma zbremzana, lahk je feltna kriva, če bi bil končnik mislm da bi čutu predvsem v volanu in ne tok po celem avtu.
Lahk je optika za nastavt, lahk so amortizerji slabi, lahk maš kako swinjarijo na notranji strani feltne (nimaš kr si že tolkrat zadevo snel, ampak pač napišem kaj bi lahk blo, če bi npr. po blatu vozu).

Upam da boš čim prej in čim cenej zadevo rešu.

Lp, swiftrider

Brat je mel isti problem na bravotu. Centriral, menjal gume, nastimal optiko, nihce ni vedel kaj bi lahko blo. Nic ni pomagalo. Pa je moral zaradi iztrosenosti zamenjat amortizerje in vzmeti, in tresenje je cudezno prenehalo... Mogoce kaksno vpetje?!