Ocitno ji nekaj prihaja v stik, preveri vse zice pa ce je kje tist nastavek, ko se da zarnica noter, pocen. To so vecinoma napake za pregorevanje zarnic.


P.S.: Mislim da to vsekakor ne spada pod styling ops:

Kabli so vsi uredi in tudi nič ni počeno. Saj je tudi pelala enem elektreičarju da je preveril koliko napaja pa 13V. Ali je to dosti.

dj rok je napisal/-a:Kabli so vsi uredi in tudi nič ni počeno. Saj je tudi pelala enem elektreičarju da je preveril koliko napaja pa 13V. Ali je to dosti.

To je preveč, saj na žarnicah piše 12V. Poišči žarnice polnjene z plinom KRYPTON, npr. Philips Longer life.

Res ne spada pod Styling...

Lp
Bric

Bric je napisal/-a:To je preveč, saj na žarnicah piše 12V. Poišči žarnice polnjene z plinom KRYPTON, npr. Philips Long life.

Lp
Bric

sori ampak s kje si pa ti padu
Prosim vzdrži se nasvetov, če ne poznaš realnosti!!

13V je vredu, ko je avto prižgan!!Tudi več!! (13,8V ali še malo več) pod 12V je pa nekaj hudo narobe z alternatorjem!! Lahko je problem, da napetost niha (se pojavijo špice), za kar je lahko kriv regler(stabilizator napetosti).
Lahko pa je kaj, kar so že pred mano napisali!

Lahko je tudi razrahljano vse skupaj, če me razumeš. Ko se mami pelje žarnica oz. cel konektor vibrira, ker ni fiksen in lahko žarnica zgublja stik ali pa poči žička.

Gricko je napisal/-a:

Bric je napisal/-a:To je preveč, saj na žarnicah piše 12V. Poišči žarnice polnjene z plinom KRYPTON, npr. Philips Long life.

Lp
Bric

sori ampak s kje si pa ti padu
Prosim vzdrži se nasvetov, če ne poznaš realnosti!!

13V je vredu, ko je avto prižgan!!Tudi več!! (13,8V ali še malo več) pod 12V je pa nekaj hudo narobe z alternatorjem!! Lahko je problem, da napetost niha (se pojavijo špice), za kar je lahko kriv regler(stabilizator napetosti).
Lahko pa je kaj, kar so že pred mano napisali!

Sem se narobe izrazil. Mislil sem napisat, da je za žarnico 13V preveč. Žarnice so samo 12V, zato pa pregorijo.

zuneking je napisal/-a:Lahko je tudi razrahljano vse skupaj, če me razumeš. Ko se mami pelje žarnica oz. cel konektor vibrira, ker ni fiksen in lahko žarnica zgublja stik ali pa poči žička.

To pa zna bit tudi vzrok. Zaradi vibracij se žarilna nitka pretga.

Lp
Bric

bom probal tole prestavt.....
Drugač za žarnico ni nič narobe mal več ko 12 voltov..... so narjene tko ker polni akku ma 13.8 voltov. Tist je pa čist možna napaka da žarnica ni fiksna in pol pregori ob vibrcijah... preglej mal okol tega

Moje mnenje je da žarnica dela ok samo nekaj vsako tolko pride stik z žarnico in ta seveda pregori. Poglej malo varovalke če je kaka varovalka malo nakurjena mogoče iz tu izvira problem seveda ne v varovalki ampak da se tu v vezavi pojavlja stik kjer pregori žarnica. Vem da take zadeve so najtežje, ko včasih dela in pol ne sam se elekto tehnik in vem kako je to. Neko stvar samo malo premakneš pa pride do stika in crkne. Glede žarnic je ok da pride 13V in ne niso žarnice problem.. Tko da ne nucaj za žarnice ampak probaj poiskati kakega dobrega električarja ki bi ti lahko pregledal zakaj in kje pride do stika.

Lp
Jony

dajte mi povedat katere žarnice naj kupim da bodo vsaj 2 leti ne en mesec kot zdaj.

Jaz sem se včeraj peljal samo en krog okoli hiše ko sem šel so žarnice še delale ko sem pa nazajk prišel ni več delala leva stran zarnice. Kaj je zdaj to.

Katere žarnice naj kupim.

Sej pravim po moje ni problem v žarnicah, k ni takih k bi zdržale pod takimi pogoji (kratek stik oziroma prevelik tok)
Moral boš električarju naj ti pregleda vse povedano nazaj

Lp
Jony

Če bi kaj prihajalo v stik na instalaciji, bi kurilo varovalko, ne pa žarnico. Varovalka je ali skurjena ali cela! Vmesne možnosti NI! Problem je ravno okoli žarnice, ker je dj rok napisal da mu kuri samo na levi strani. Najprej fiksiraj žarnico, da se ne bo majala. Sem ti že enkrat prej napisal, da probaj z PHILIPS LONGER LIFE. Te žarnice so polnjene z plinom Krypton.

Lp
Bric

Ja ampak ni muz da je vedno stik, kajti lahko da pride v nekem določenem času.
Pa kot vidimo je nekaj narobe ker mu sploh za kratke ne dela. In kot sem razumel vedno. tko da je nekaj z instalacijo narobe.

Lp
Jony

Seveda mu kratka pregori, ker podnevi se vozi z kratko, pregori pa tista nitka ki žari. Problem so po vsej verjetnosti vibracije.

Lp
Bric

Ma mogoče nerazumem jst sm razumel da mu kratko sploh ne dela, že k vstav novo žarnico. Sam kje je smisel da bi menjal žarnice saj bi morale delat pa vse k so v standardu za njgov avto.
To je neki podobnega k recimo da meni ne dela Microsoft internet explorer dela pa recimo netscape pa da bi zdaj moral vedno uporabljalati samo netscape. Ma kje je fora

Lp
Jony

JonyBravo je napisal/-a:Ma mogoče nerazumem jst sm razumel da mu kratko sploh ne dela, že k vstav novo žarnico. Sam kje je smisel da bi menjal žarnice saj bi morale delat pa vse k so v standardu za njgov avto.
To je neki podobnega k recimo da meni ne dela Microsoft internet explorer dela pa recimo netscape pa da bi zdaj moral vedno uporabljalati samo netscape. Ma kje je fora

Lp
Jony

Vstavi novo žarnico..... mu dela en mesec pa crkne..... kaj je tle nerazumljivega?
Tist da bi pa dal drughe not...... ker so bolj zdržljive.... Vzrok pa so skoraj verjetn vibracije kot omenja bric.

dj rok je napisal/-a:Jaz sem se včeraj peljal samo en krog okoli hiše ko sem šel so žarnice še delale ko sem pa nazajk prišel ni več delala leva stran zarnice. Kaj je zdaj to.

Jaz pa razumem tako kot je napisal.

Lp
Bric

Ok pol je pa moja napaka.

Lp
Jony

Glej nared to kar sem ti reku gor. Jaz sem mel pri Puntotu isti problem zadaj in sem tiste fedrčke podložu in ni več crkvalo. Lahko pa tudi pokličeš na pooblaščen servis in vprašaš, če je ta napaka pogosta.

Lp!