Bencinska pumpa je slaba, pa ko se ohladi dela, ko je pa vroča pa ne daje bencina. Zamnejaj!!!

Preveri - vzami flašo mrzle vode in jo daj v avto - vozi se ene 20km in potem ugasni avto - če ne bo hotel takoj nazaj vžgati, polij bencinsko pumpo z mrzlo vodo, da se ohladi - če bo takrat potem avto vžgal, je napaka samo na pumpi.

mogoce starter?

menda je starter dober... pumpa??? may be... šit... dobro, da je 5ka poceni za vzdrževat...

Prvo povej model petke...... če je 1.1 motor pol lahk polivaš benz pumpo..... če pa je ker od ostlalih modelov..... ma pa benz pumpo u tanku .... ( vem ker mam pumpo doma)

1.1 campus
najraje bi kako drugače ukrepala, ne s polivanjem...
torej mislite, da so možni vzroki
a) pumpa
b) tuljava???

Sm skor 100% , da je ključavnica.
Isti problem je mela sodelavka.

??

kakšna ključavnica??

Ključavnica za zagon avta.
Njej tud ni hotla ˝redno˝ vžigat petka, ne topla ne mrzla.
Bla pa je kriva ključavnica, isto sem mel jaz na bivšem yugecu, ki je znal tud med vožnjo crknt sam zarad ključavnice.

Preveri, probat ni greh.

Kaj ko bi povedu a avto sploh vergla? ce nevergla je lahk kljucavnca al pa startr. Ce vergla bo kj z bencinom al pa z vzigom. druge ni

PiLLLe je napisal/-a:Kaj ko bi povedu a avto sploh vergla? ce nevergla je lahk kljucavnca al pa startr. Ce vergla bo kj z bencinom al pa z vzigom. druge ni

pille preberi njegov prvi stavek

kot so rekl bencinska pumpa,pa mal se z fergazarjem poigraj....spucaj ga,očisti vijak za co2 ter tisti elektrmagnetni ventil ob strani,aja pa še sveče preglej

Stari so talenti kokr moja mt k rece da avto neuzge pa je sam kodiran uzig zajebala enkrat se je pa tut zgodil da sm prsu tja da ji ga przgem pa prazn aku tko da je dobr povedat ce vergla al ne

avto vergla, samo vžgat noce.
na srečo vžge po kakšnih 10-20 minutah. Takrat lepo vžge, kot, da ni bilo nič...
a vseeno, ni glih fajn, da te pusti npr. na bencinski pumpi...

To je zelo težko tkole na pamet povedat. Je lahko malo morje vzrokov ampak na daljavo je težko ugotovit.

No čeprav mogoče imaš pa srečo in ti kdo glih prav svetuje.

Tudi jst imam problem z vžiganjem 1.1 campus...
avto ne vžge in ne vergla, če ga vžgeš na zalet dela kot nov, ko ga ugasneš spet ne vžge...
platine so OK, ono srebrno škatlico od vžiga sem tudi zamenjal, pa še vedno noče niti obračat. Ko obrneš kljuć edino naredi tak zvok kot da bi nekaj štrknilo

mam eno idejo pošlji nam v prponki zvok tvoje 5ke pa bomo vidl ka je

Hmm. Krtačke so šle. Na servis odpelat pa bo.

filipo je napisal/-a:Tudi jst imam problem z vžiganjem 1.1 campus...
avto ne vžge in ne vergla, če ga vžgeš na zalet dela kot nov, ko ga ugasneš spet ne vžge...
platine so OK, ono srebrno škatlico od vžiga sem tudi zamenjal, pa še vedno noče niti obračat. Ko obrneš kljuć edino naredi tak zvok kot da bi nekaj štrknilo

Štarte je šour, walker_p ma prav!

ČAU. jst sem mel tud tud petko 1.1. vedno sem imel z njo problem vžiga vsako jutro . težavo sem reševal tako, da sem ročni zavg potisnil do konca in 10x do 15x stopil na plin preden sem jo zagnal. vedno je delovalo in vedno je vžgala v prvo. ko sem bil z njo prvič na tehničnem ko so prvič merili pline sem imel co 13% huuuuudddoo ko so mi pa zaprl zrak in povečal dotok bencina mi je petka žrla ko "krava vodo" 20 l na 100km. lahko bi mel kakšnega tourega pa bi bil na istem . hvalabogu sem jo kmalu prodal albancu na sejmu.če je z njo pršou v albanijo tega ne vem . ps čimprej prodat pa kaj druzga kupit

Astar možno da si ta čas že rešil problem.Imel sem popolmoma enake težave.Problem je v membrani za zaug.Ta je pritrjena z dvema vijakoma na frgazer in enim vzvodom na gas in eno vakum cevko.Ta plastični boben vzemi narazen pa boš videl not strgano membrano.Jaz sem jo sam zaflikal iz druge membrane ker nove ni za dobit.