Ste kej dal turbino prevert? Je mel kolega en podoben problem ko mu je turbino v espace razgnalu na avtocesti, istu obrate nabilu, isto podkadu se bel dim. Taku da dejte nekam prevert turbino.

lp

Jaz bi tudi reko turbina

Če bi bla turbina bi ševedno normalno vžgal, sam cevi bi že v prostem teku bile vse skup potegnene.

Stvar je taka motor je totalno unicen,noter je vse potrgal tko da bate stopil ventile potrgal zlo globoki rajsi po celindrih odmicna fuc blok motorja skratka vse.

A mogoce kdo prodaja motor al pa ve za kasnga

A je mozno da je prišlo do okvare motorja zaradi ne kvalitetne nafte.pret okvaro motorja smo tankal poven tanka na bencinski lom. pol seje pa zgodilo kar se je razgnal masino

fack, motor razturalo v nulo
Dvomim da je tole zaradi nekvalitetne nafte...
Ce stopi bate pol je verjetnost da je motor dobil premalo goriva... oz prevec lufta

uf to pa je res hudo

Kako misls prevec lufta

ka je bil avto čipan mogoče ???

Moje mišljenej je da je tole vozilo čipirano in da so poškodbe značilne za preveč navit motor, ki je v Sloveniji pri TDI motorjih pravi hit. Na žalost so posledice vidne.
Preverite krmilnik motorja če niste prvi lastnik, ker se Vam isto lahko zgodi tudi z novim motorjem. Kalkulacija ni pozitivna!!!!!!!!

Po moje je tole blo tut čipan, in teran do onemoglosti. In če se bo pokazal, da je to vzrok čipanja, se mi zdi, da bo tole čipanje začelo upadat. Sam moje mišljenje da ne bo pomote.

To nevem ce je biv cipan imev pa je prevozenih 280 tisoc km tko da se mi ne sanja kako in kaj.a ve kdo za ksn ugoden motor.lp

Za motor ne vem, preglejta oglasnik, avto.net, bolho, ...

Me pa zanima, kako je bil ta avto vozen, ce je bil cipan, in katera TDI masina je tole. Ce bi se dalo zvedt.

ce se je cipal tale motor se je treba tudi malo vprasat kako je bil serviseran in meni sezdi da je tale motor zelo preteran.

Jaz sem imel podoben primer, ko je crknil dročnik in je potem ventil dobesedno zarilo v bat. Meni je crknil samo en cilinder, ostali pa so bili še v redu. Moral sem pa menjati bat, pušo cilindra, glavo motorja, dročnike, odmično gred in ventile.

LP

Še nikol slišal za iberture pri dizlu????

280kkm, najbrž ne realnih se pravi cca 400kkm, zluftan motor, tišanje, zalaufu na olje...kabooom

Ne da se mi bart vseh komentarjev, ampak kako hudiča lahko "vsi" krivite čip? Do tega lahko pride zaradi 1001 razloga!!!! Je pa najlažje krivit čip, to pa itak! Pa če se je tip pelu 160, za to hitrost ne rabiš ravno čipanga avta.

Pa še to, če je bat res stoplen, pol je velika vrjetnost okvare šobe, ki je špricala na tist del bata že zlo dolgo!

super98 je napisal/-a:Še nikol slišal za iberture pri dizlu????
280kkm, najbrž ne realnih se pravi cca 400kkm, zluftan motor, tišanje, zalaufu na olje...kabooom

Se podpisujem, sploh pa ne vemo za kateri letnik gre pri tem passatu
Folk še vedno živi v časih ko mislijo da če ima avto 200k je konec z njim, zato se jih vrti na smešne km-je in smo vsi veseli in kupujemo. Npr. logika passat letnik 2003 z 260.000 (vem za enega - kot nov vsaj kar se karoserije tiče - kot večina seveda iz Nemčije), in drugi pasat letnik 1996 z 205.000km MY ASSS

subi92 je napisal/-a:

super98 je napisal/-a:Še nikol slišal za iberture pri dizlu????
280kkm, najbrž ne realnih se pravi cca 400kkm, zluftan motor, tišanje, zalaufu na olje...kabooom

Se podpisujem, sploh pa ne vemo za kateri letnik gre pri tem passatu
Folk še vedno živi v časih ko mislijo da če ima avto 200k je konec z njim, zato se jih vrti na smešne km-je in smo vsi veseli in kupujemo. Npr. logika passat letnik 2003 z 260.000 (vem za enega - kot nov vsaj kar se karoserije tiče - kot večina seveda iz Nemčije), in drugi pasat letnik 1996 z 205.000km MY ASSS

Passat je max '01. Na eni izmed slik je jasno vidna bosch pumpa, novejši so že pumpe-duse.