Torej, ko sem dal na avto lita platišča je bil problem, ker mi je pri zaviranju avto tresu. Zdej sem dal zadaj gor 15mm distančnike od FK-ja. Da boste vidl, kakšni so bom prlepu slikco. Spredaj pa je feltna direkt na pesto dana in se tudi lepo usede gor. Je luknja ista (razen, če moram še tukaj dat kej gopr-obročke?). Mi je pa danes na avtocesti ko sem bremzal iz cca. 120 na 60 začelo kr nekako ropotat že spredaj. Feltne sem dal zategnit z 90NM moči, kot je pisalo v TUV-u. In nad cca. 70 na uro avto pri bremzanju nenormalno trese. Največ se pozna na armaturki, ki kar skače. Zdej res ne vem, kaj mi je še preostalo za naredit, da ta problem rešim. Zanima me, če tisti, ki imate morda na podobnem avtu take feltne teh problemov nimate? Drugače na avtu po menjavi feltn ni bila narejena optika, tako, da mi samo to še ostane, pa seveda še enkrat centrirat gume. Me pa kr ma, da vse skupi vržem dol in prodam. Ker kolkr mam pa kle sranja pa ne pomnim. Ok, hvala za kakršnokol pomoč.

Gre se pa za Fiat Punto 1.2 16V letnik 2004
Gor so feltne 6,5jx15 - 195/50/15
Pero