Kriva je sonda sem mel ste probleme ko sm jo zamenjo pol je blo ok

Dobrodošel na forumu.

Žal ti ne znam pomagat, me pa zanima, kam si ga peljal priklopit na tester. Tudi sam imam namreč Nissana Almero 1.5 letnik 2001 in bo to dobrodošel podatek za v bodoče.

LP
Svadreb

tester=lambda sonda! to je to najbrž....

avto sem peljal k nekemu avtoelektričarju,vendar mora imeti program od modela avta,lambdo sondo pa dobiš le na nissanovem servisu oziroma ASP.Stane pa 35000 sit,dobro pa je če zamenjaš obe torej z delom ene 80000sit,ponaredkov baje ni. LP žiga

Ce ti sveti lucka za motor, je najbrz kriva lambda sonda.
Poskusi ga se peljat na meritev plinov, tudi tam ti lahko pokazejo izmerjeno vrednost lambde, ce je nenormalno visoka ali niska je res nekaj narobe s sondo ce ne pa nevem.
Mozno da je samo slab stik na konektorju sonde, preveri to.
LP
LeoCar

Preveri tudi senzor pretoka zraka.

leoCar je napisal/-a:Preveri tudi senzor pretoka zraka.

Ja, pri meni je bil tudi senzor vzrok prižiga lučke. Pa paravzaprav ni bil pokvarjen, le kontakt na konektorju ni bil dober.

Zivjo,
jaz imam tudi almero 1.5 2001 in mam iste probleme že 2 leti!!! Na servisu sem bil že ene miljonkrat (na pooblaščenem), izpuh mam izmerjen in je ok, tester ne pokaže napake razen enkrat ko mi je gorela lučka za napako. vendar pri meni pokaže napako na senzorjih na odmični gredi in ne na lambda sondi... senzorje sem zamenjal že 3x, sedaj je jasno postalo očitno, da mora biti napaka drugje in da potem zjebe senzorje. Mehanik je rekel da je po vsej verjetnosti ketnca za zamenat...

drgač pa kar se servisov tiče - ponavadi na pooblaščenih servisih ne razmišljajo dost, kar neki zamenjajo pa če ni v redu, še drugo, in če spet ni vredu... ti pa plačuješ kot zmešan!!! Edin na Otočcu je en dober, k se vsaj mal potrudi in razmišlja preden kej naredi, pa še pol cenejši je kot ostali...

Sporoč če bo v redu ko boš zamenjal lambda sondo

zdravo zpoet se mi je pojavila težava na avtu,avto sem peljal na servis vendar sondi sta bili uredu,zanič oz,žičke so bile pa čisto skurjene in jih je težko odkrit,ker so v plastiki.ok to je zamenjal dal mi je tudi čistilo v kestel za bencin in naj tankam stotko na omv,ker naj bi imeli bolj čist bencin kot petrol.to sem storil in avto ni več toliko cukal oz.obratomer ni več toliko skakal kot prej malo je pa še.no sedaj po treh tednih pa mi je zopet zasvetila lučka za okvaro na motorju.KAJ JE NAROBE hvala za odgovor žiga

Kaj pa če te j**e senzor pretoka zraka in daje napačne informacije, pol pa ECU ne da optimalne mešanice oz vbrizg, kaj avto kaj freta ali ne motor teče glatko ali pa se zaganja oz ga kaj mori?

tako je avto peša in obratomer skače malo,je potem senzor za pretok zraka?

Ja vse je možno, lahko je umazan in daje slabe informacije, a maš mogoče športen filter?
Kaj tale motor ima že kišto za filter stran od motorja ali pa čisto na sesalnem kolektorju?

čudno, da se japonci kvarijo..ponavadi je prvih 20 let samo bencin in olje vsake toliko, sploh če berem večino postov tu

weta je napisal/-a:čudno, da se japonci kvarijo..ponavadi je prvih 20 let samo bencin in olje vsake toliko, sploh če berem večino postov tu

Glej jaz imam z nissani same dobre iskušnje (primera let 95, almera let97, primera let98,primera let00), pa z nobenim ni bilo težav, pa niso bili servisirani na pooblaščenem servisu, oče včasih pozabi in naredi namesto 15000km z enim oljem 26000, pa za zdaj še avto laufa,pa ni spil nič olja! lahko je pa drugače, odvisno od avta. Drugače pa samo prvih 20 let olje pa benz

vidim da je stara tema. samo me zanima koliko spije nissan almer 2001 1.5 olja. ker danes sm pogledav pri fotru in je auspuh črn kot globin. potreboval bi informacijo katero olje naj se uporablja.

Men ga med servisi (na 15K km) spije zanemarljivo količino, sploh ga ne dolivam, samo občasno preverim. Mam pa tut avspuh čist črn. Uporabljam pa olje Castrol Magnatec 10W 40.