Tipo - cukanje

Napisal/-a **Bogo** Po feb 11, 2008 2:12 pm

Torej imam Tipo 1.4ie l. 94'

Ima kdo idejo oz. izkušnje s tem, ko se avto segreje na 90 začne pri nižjih obratih, ko pohodiš gas cukat - zelo moteče, ko pa dobi obrate ne cuka več. Dokler je hladen dela, ja loh rečem, da normalno.

Za odgovore hvala vnaprej!

LP

Napisal/-a **milanphilips** Po feb 11, 2008 3:18 pm

Probi bencinski filter zamenat,če bo kj bol.

Napisal/-a **f.taunus** Po feb 11, 2008 3:26 pm

Morda lambda sonda, če jo ima?

Napisal/-a **Bogo** Po feb 11, 2008 4:44 pm

aja... sm pozabu napisat.

bencinski filter bil menjan, labda sonda tut (je računalnik pokazov, da je zanič, pa še en tipal) - zdj ena univerzalna notr pa ni nč bolš, menjane so ble tut svečke...

včasih je tak čudn zvok, zj kok malga se spoznam, se sliš k da dela sam na tri cilindre, tapru nima moči pol pa sam zagrab... a je to kej s štromom?

ma še kdo kakšno idejo?

Napisal/-a **f.taunus** Po feb 11, 2008 4:47 pm

Ste odklopili napajanje po menjavi lambda sonde, da zbrišejo vrednosti v računalniku (ali kje že)?

Napisal/-a **_YUGO-GVX_** Po feb 11, 2008 5:11 pm

kaj pa kabli in svečke?

Napisal/-a **im nobody** Po feb 11, 2008 5:20 pm

_YUGO-GVX_ je napisal/-a:kaj pa kabli in svečke?

tako je 100% kabli....minimaln strošek za tipota...to majo tipoti hibo...drugače pa si vabljen na www.fiat-klub.si

pa še povej če ti kadi al ne?ker možno da je tud šla dihtunga na glavi sploh če ti kadi belo.pa kokr vem je tud bla hiba to da je na ventilih šla dihtunga...jz mam svojo menjano

Napisal/-a **Bogo** Po feb 11, 2008 5:49 pm

svečke so stare mogoče 2 mesca in so ble kupljene na fiat servisu... mislem, da so pol itak notr taprave, tam naj bi že vedl

ko smo dali nove notr je blo bolš, ker so ble stare očitno zanič

amm preden je bla lambda sonda menjana je tko dost kadiv zdj pa niti ne več, je bolš. jah glede dihtunge je tko... ni še sile, zj če ni ne vem kakšn strošk, sam to zna nanest mal več

do takrat pa...

@im nobody, če ni skrivnost, kok te je stala menjava?
@f.taunus ne bi vedu, ker to pa nismo menjal sami. sam zdi se mi, da zdj več pije :s a je to možno, se da kej štelat?

No to s kabli bomo še sprobal, ker res ni strošek
hvala za pomoč

Napisal/-a **im nobody** Po feb 11, 2008 6:43 pm

par dni predn sm kupu avto je bla menjana....mi je povedu prodajalec plus dokaz da se je še vse vidl kak je blo na "novo pošraufan"..za ceno pa nisem sprašval...ni to nevem kak velik strošek.si vsaj zihr glede tega

Napisal/-a **čare** Po feb 11, 2008 7:42 pm

Bogo nobody je menjal tesnilo na pokrovu ventilov!!Če tebi ne pije vode potem nimaš tesnila kaj menjat in kakor vem ima tipo 1.4 razdelilno kapo in rotor katere z kabli vred zamenjaj in sem 90% da boš imel mir.

Napisal/-a **Bogo** Po feb 11, 2008 9:26 pm

sm sam tko pač okvirno prašov... vode ne pije

tale rotor na razdelilni kapi je tut zamenjov

ja zgleda so res samo še kabli

Napisal/-a **čare** Po feb 11, 2008 10:18 pm

a samo rotor??Če je menjal samo rotor menjaj tudi kapo,ker lahko da ko se segreje začne prebijat,sicer pa se zapelji v en res temen prostor in pri zalavfanem avtu opazuj kable če kje prebija iskra in če ne boš nič videl vzem stelex in pošpricaj po kablih potem se bo pa najbrž kaj pokazalo.A motor je v fazi??

Napisal/-a **Bogo** To feb 12, 2008 6:23 pm

ja samo rotor je menjov.
jutr grem po kable, bomo sprobal to. pa pol še če prebija kapa, pa zamenjamo še to

emm.. kaj pa pomen to, da je motor v fazi?

ops:

Napisal/-a **čare** To feb 12, 2008 6:51 pm

da je odmična in glavna gred na oznakah oz. se ujemata kot se morata se pravi glavno gred gledaš na vztrajniku da je zareza na oznaki (0) na ohišju menjalnika,odmična gred mora bit oa oznaka pokrita z tisto oznako ki je na pokrovu zob. jermena in se jo potegne navzgor.
Če v prvem poskusu postavitve glavne gredi v (0) ne vidiš cahna na odmični potem glavno obrni še za 1 obrat (razmerje = 2:1).
Kaj bolj jasno?

Napisal/-a **Bogo** Sr feb 13, 2008 4:07 pm

aha... je jasno, bo treba pogledat to

tnx za obrazložitev

no kablov niso mel... treba čakat, da dobijo.

Napisal/-a **_YUGO-GVX_** Sr feb 13, 2008 6:51 pm

pri kateremu peku si pa to bil da nima kablov za Fiata? :lol:

Napisal/-a **Bogo** Sr feb 13, 2008 7:56 pm

v sk.loki en, ma drgac kul robo

reklamo pa ne vem, ce loh nardim

ja je pa se hotu, da prpelem avto dol, ker so baje razlicni kabli in ne bo naroču prej... šetašmorn

Napisal/-a **čare** Sr feb 13, 2008 10:09 pm

Avto Markovič?? Poceni in vse kar hočeš,če ne danes pa jutri!Drugače pa sta 2 varjanti pri tipotu 1.4 razlika je pa odvisna od položaja razdelilca (na glavi ali pa na bloku kot Z101)samo če je 94 1.4 i.e. potem ma razdelilec itak na glavi

Napisal/-a **Bogo** Pe feb 15, 2008 11:16 am

čare, točn ta ja

)

jao zj se mu je pa čist utrgal... se hočm učer odpelat, normaln užge, pod štant gasom še nekak dela, pohodiš gas... nič

sploh se ne zavrti, sam zamori ga, če ne spustiš prov hitr crkne... ahh je že šov k mehaniku, k je pa reku, da je loh kej avspuh zamašen al kakrol... s kabli nj bi blo pa vse ok, da ne prebijajo

bomo vidl, kaj bo ugotovu

Napisal/-a **nenad.22.** So feb 16, 2008 1:35 am

Živjo Bogo.

Imel sem identičen problem z lancio y 97, cukal, pri večjih obratih nehal,
potem pa postopoma vse bolj, dokler ni na koncu zgledal kot da ne znam speljat

V glavnem peljal sm ga h lokalnemu mehaniku, zamenjal je neko stikalo in problem rešen.
Računa nism dobil, niti zahteval, tako da ne vem kakšno stikalo.
Je pa še pred mano pogledal svečke pol se mi ga pa ni več dal čakat

ops:
pa sem šel domov.

Če ga srečam ga vprašam, poz.

Tipo - cukanje

Tipo - cukanje

Kdo je prisoten