klemen_ je napisal/-a:Nove zimske gume in še opravljena optika, volan še zmeraj postrani pri vožnji naravnost. Se da uveljavljat garancijo, sej konc koncu lahko rečejo, da sm vmes lahko že kam zapeljal ane. Optika je bila opravljena cca. 14 dni nazaj.

http://www.shrani.si/f/r/A/CfebK8C/1/img.jpg

EDIT adis: naslednjič daj manjšo sliko!!!

EDIT: Ja sej sm takoj brisov k sm vidu, kok je velika. No gor link do slike.

stek je dober in optika je o.k. vendar je šlampasto "narejena" (verjetno je samo na eni strani končnik zapiral/odpiral)

sedaj ti je najenostavnejša rešitev, da volan za en zob prestaviš(ga enostavno poravnaš)....pa v eno stran je mal več "ainšlaga" kar niti ni pomembno; niti novi avti nimajo v obe strani enako....(mogoče pa sedaj celo je :P )

Na puntu maš zadaj dva vijaka(križna) snameš blendo troble, odvijačiš air-bag nato veliki vijak (30 se mi zdi) ...in to je to))

Se niti ne spoznam..je blo sploh potrebno optiko delat? Men je šlo na živce, ker je bil volan postran, gum mi najbrž ni pobiral.

Jaz sem imel enak problem, le da je bil volan obrnjen v eno stran po opravljeni optiki, prej je bil v redu. Optiko so delali an amzs otočec. Po enem tednu sem peljal avto nazaj, pa so se neki zgovarjali, da je to druga izmena delala...Pa sem reku, da je men čist vseen kdo pa kaj majo tam, jaz sam hočem imet narejeno tako kot treba. Potem so ugotovil, da je optika že čist podrta (očitno ni bilo zategnjeno tako kot treba), vendar so vseeno popravili zastonj. Zdaj ne vozim več tja na optiko, ker se prehitro podre že pri normalni vožnji.
Jaz bi na tvojem mestu peljal nazaj, pa naj zrihtajo tako kot mora bit.

povh je napisal/-a:Jaz sem imel enak problem, le da je bil volan obrnjen v eno stran po opravljeni optiki, prej je bil v redu. Optiko so delali an amzs otočec. Po enem tednu sem peljal avto nazaj, pa so se neki zgovarjali, da je to druga izmena delala...Pa sem reku, da je men čist vseen kdo pa kaj majo tam, jaz sam hočem imet narejeno tako kot treba. Potem so ugotovil, da je optika že čist podrta (očitno ni bilo zategnjeno tako kot treba), vendar so vseeno popravili zastonj. Zdaj ne vozim več tja na optiko, ker se prehitro podre že pri normalni vožnji.
Jaz bi na tvojem mestu peljal nazaj, pa naj zrihtajo tako kot mora bit.

Verjel ali ,ne, pa naj se lahko kdo krega ali karkoli. Optika se podre takoj ko ti z vozilom narediš nekaj kilometrov. Povem iz lastnih izkušenj, ker vem ker sm to tudi sam preizkusil.

Whyte je napisal/-a:

povh je napisal/-a:Jaz sem imel enak problem, le da je bil volan obrnjen v eno stran po opravljeni optiki, prej je bil v redu. Optiko so delali an amzs otočec. Po enem tednu sem peljal avto nazaj, pa so se neki zgovarjali, da je to druga izmena delala...Pa sem reku, da je men čist vseen kdo pa kaj majo tam, jaz sam hočem imet narejeno tako kot treba. Potem so ugotovil, da je optika že čist podrta (očitno ni bilo zategnjeno tako kot treba), vendar so vseeno popravili zastonj. Zdaj ne vozim več tja na optiko, ker se prehitro podre že pri normalni vožnji.
Jaz bi na tvojem mestu peljal nazaj, pa naj zrihtajo tako kot mora bit.

Verjel ali ,ne, pa naj se lahko kdo krega ali karkoli. Optika se podre takoj ko ti z vozilom narediš nekaj kilometrov. Povem iz lastnih izkušenj, ker vem ker sm to tudi sam preizkusil.[/quote]

Joj no buče a pol ko je šel Accent po 2h metrih v levo in po opravljeni optiki podvozja (stari ) ravno še 5000km podrlo vse pol je bil prodan ja

Isto je bilo na Xantia skoz je zadaj neki zategovalo in po optiki podvozja nič več + menjava končnikov prej Se nisem spomnil 5 let na optiko podvozja ja pol čez eno leto pa pol je spet šel končnik in spet ni bilo dobre optike nisem več rihtal

Še prej Croma 2.0 skoz zadaj zanaša vozilo,hmm nič niso ugotvili na servisu ! Jenko reši vse, bili silen bloki zadaj ( prepereli) tudi ena možnost za preverit

Še 4 možnost ležaji na prednih amortizerijh pa ne steka lepo volan

Ne razumem dialoga, ali avto vleče, ali je volan postrani montiran v mrtvi točki. Nulto točko določa na optiki elektronsko, nato fiksira volan. Če je obroč za zob zamaknjen ga to ne zanima. Zavrti volan v obe končni točki in poglej kako je postavljen obroč v teh legah. Če je asimetrično se prestavi obroč, da gre v obe legi enako.

Whyte je napisal/-a:

povh je napisal/-a:Jaz sem imel enak problem, le da je bil volan obrnjen v eno stran po opravljeni optiki, prej je bil v redu. Optiko so delali an amzs otočec. Po enem tednu sem peljal avto nazaj, pa so se neki zgovarjali, da je to druga izmena delala...Pa sem reku, da je men čist vseen kdo pa kaj majo tam, jaz sam hočem imet narejeno tako kot treba. Potem so ugotovil, da je optika že čist podrta (očitno ni bilo zategnjeno tako kot treba), vendar so vseeno popravili zastonj. Zdaj ne vozim več tja na optiko, ker se prehitro podre že pri normalni vožnji.
Jaz bi na tvojem mestu peljal nazaj, pa naj zrihtajo tako kot mora bit.

Verjel ali ,ne, pa naj se lahko kdo krega ali karkoli. Optika se podre takoj ko ti z vozilom narediš nekaj kilometrov. Povem iz lastnih izkušenj, ker vem ker sm to tudi sam preizkusil.

Verjel ali ne ampak v 9 letih kar delam optike na tovornih vozilihje bilo mogoče 20 reklamacij zarado požrtih gum in verjel ali ne optika je bila ista kot takrat ko je odpeljal iz delavnice ampak ker nekaterim debilom ne moreš dopovedat da naj pritisk v gumah kontrolirajo vsaj enkrat mesečno je normalno da ti jih požre če imaš namesto 8,4 napumpane 6 barov teža vozila paje med 30-40 ton

čare je napisal/-a:

Whyte je napisal/-a:

povh je napisal/-a:Jaz sem imel enak problem, le da je bil volan obrnjen v eno stran po opravljeni optiki, prej je bil v redu. Optiko so delali an amzs otočec. Po enem tednu sem peljal avto nazaj, pa so se neki zgovarjali, da je to druga izmena delala...Pa sem reku, da je men čist vseen kdo pa kaj majo tam, jaz sam hočem imet narejeno tako kot treba. Potem so ugotovil, da je optika že čist podrta (očitno ni bilo zategnjeno tako kot treba), vendar so vseeno popravili zastonj. Zdaj ne vozim več tja na optiko, ker se prehitro podre že pri normalni vožnji.
Jaz bi na tvojem mestu peljal nazaj, pa naj zrihtajo tako kot mora bit.

Verjel ali ,ne, pa naj se lahko kdo krega ali karkoli. Optika se podre takoj ko ti z vozilom narediš nekaj kilometrov. Povem iz lastnih izkušenj, ker vem ker sm to tudi sam preizkusil.

Verjel ali ne ampak v 9 letih kar delam optike na tovornih vozilihje bilo mogoče 20 reklamacij zarado požrtih gum in verjel ali ne optika je bila ista kot takrat ko je odpeljal iz delavnice ampak ker nekaterim debilom ne moreš dopovedat da naj pritisk v gumah kontrolirajo vsaj enkrat mesečno je normalno da ti jih požre če imaš namesto 8,4 napumpane 6 barov teža vozila paje med 30-40 ton

res je, za pravilno optiko so potrebne tudi pravilno napumpane gume. Ko sem imel čas sem se igral z optiko in vse to tudi probaval.

tisto o gumah sem omenil čisto tako,jaz ti dopovedujem da se optika NE podre ,če na podvozju vse štima!Problem zna nastati pri VW koncernu recimo kjer se optika naredi na zmehčane ampak še vedno dobre silent bloke oz. končnike ki so prav tako v gumi,pa še to se pozna samo za kakšno desetinko milimetra.Passat in ostala vozila iz koncerna ki imajo tako premo imajo po tovarniških podatkih špuro nastavljeno na - 3mm/m ravno zaradi vpetja preme,ker se med vožnjo toliko našpona da rata 0,je pa veliko tudi v tem kok si ti teoretik pa kok praktik,ker če bi jaz delal optiko po tovarniških podatkih kjer se špura giblje v povprečju od +2--2 mm/m bi dobil vsak avto nazaj,ker mi s tako špuro hodijo na kontrolo in znajo bit robovi pobrani do železa tako da pri nas vse štelamo na 0 mm/m.

Moja mami je imela podoben primer. Šla je na optiko čez en dan je šla k mehaniku nato pa na tehničnega. Potem pride mehanik domov po denar in pove da se mu zdi da je volan postrani in da naj gre nazaj. Nato se vozi še dva dni potem pa končno gre.

Rekla je čisto po domače da se ji zdi volan postrani pokazala račun in da naj pogledajo.Na koncu so priznali da so neki zaj..... in popravili tako kot mora biti

Tako da pojdi nazaj in povej, pokaži račun...

LP

s kom(čim) pa "štelaš" kamion? še vedno s štango? (boljša zadeva kot vsak računalnik, 90% "stoenkam" je pobiralo gume, čeprav so v teh. bazah štelali, ko sem po mmenjavi rok(in te so se na omenjem avtu menjale kot po tekočem traku) naštelal sam, nikoli nobene "reklamacije"....)pa amortizerji so morali bit ok. da ni "dihala" (spuščena je bila pa sploh zakon)"štango" smo pa imeli v komapniji....iskana roba za tiste čase

Veckrat se zgodi da po nastavitvi optike volan stoji malo postrani,zato pa je vedno potrebno narediti poskusno voznjo na popolnoma ravni cesti.
Ce je postrani se pri vecini avtov da zamakniti za zob na volanu ampak to je zelo nepriporocljivo saj vsa nova kvalitetnejsa vozila z ESP imajo senzor obracanja ki je na volanskem drogu.....
Zato je pac potrebno ponovno namestiti aparaturo in popraviti....zelo me razjezi ko se mi to zgodi vendar tako pac je in cas se podvoji....za isti denar.

Reklamirano, isti ku.rac.

Ker verjetno avto nima ESPja se da prestavit volan za en zob ( ali koliko je pač potrebno) da se zadeva poravna. Lahko se tudi igra in se končnike zategne na obe strani enako tako da je volan v nultem položajo kolesa pa ravna.

Do sedaj sem vsem kaj sem jim kdaj nastavljal optiko nastavil +2mm če je avto vlekel spredaj in -2mm če je avto vlekel zadaj....
Sam sem šel enkrat na optiko , ker sem rabil izpisek zarad homologacije.....polom....po podatkih računalnika je štimalo....če pa si med vožnjo spustil volan pa je avto v 10tih metrih zapeljal na bankino....

Si z ljubljane? Bi zaupal avto v roke "amaterju" prav rad bi pogledal kaj je problem.

Mogoče mam samo jest občutek, da je postran. Iz Grosuplja sem, lahko bi se zmenila ja.

Jaz sem delal optiko. Prvo mi je volan bil malo zasukan v desno, pa sem rekel naj mi ga poravnajo. Sedaj pa v malo v levo.
Ali se ne da ravno 100% nastavit? Avto je sicer že vožen nad 300000 km.

Mislim da je v 6 letih in pol že zrihtal optiko..

a_sist je napisal/-a:Mislim da je v 6 letih in pol že zrihtal optiko..

On sprašuje zase. Pač se je toliko potrudil, da je najdu pravo temo, se ti ne zdi?