je če samo zbriše napako itak ni naredil nič , zamenjaj mehanika in pojdi na servis , kjer ti bodo napako odpravili....lahko je šla lambda...

OFF:
Zakaj za boga si šel menjat avto?

Drugače pa jaz poznam enga mehanika v okolici Horjula. On je majstr za vse avte.

Pozdravljeni

Hja..............napako je potrebno najprej odpraviti in šele potem brisati ECU. Z brisanjem ECUja še ni nobeden popravil vozila.

Lep pozdrav

Luftmeser skoraj 100%

Luftmeser skoraj 100%

Kaj pomeni to?

@soncek: Teb sploh ne bom nič odgovarjal, ker ni bistvo teme zakaj sem šel mejat avto

merilec pretoka zraka pomeni tisto

gashper je napisal/-a:

Luftmeser skoraj 100%

Kaj pomeni to?

@soncek: Teb sploh ne bom nič odgovarjal, ker ni bistvo teme zakaj sem šel mejat avto

Beri OFF

Danes tankam na OMV črpalki (bil čisto prazen tank) in lučka za napako na motorju, kar naenkrat ugasne

P.S. : drugače tankam zmeraj na Petrolu

Je normalno, da mi za povprečno porabo rabi, recimo 10 kilometrov, računati, da potem kaže približno točno porabo? Sedaj mi kaže med 6,5 in 7L, meni se zdi to občutno preveč. Še zmeraj mi sveti lučka za motor! Naj menjam lambdo sondo?

http://www.herkules.si/index.php?productID=28827


Bi bila ta sonda okej? Tip motorja imam 1SZFE

meni se pa zdle na mrzle dni in zimske gume ne zdi kaj preveč.tut če mal stisneš avto kdaj pa kdaj se pri malih mašincah kr pozna poraba.počakaj malo pa še kak kesl bencina stoči, da ne boš zastojn lambde menjavu.za lambdo pa preveri kable, če niso kje precvikani/poškodovanu, ali pa če so kontakti rahlo oksidirali.

OK po mojih izkušnjah ...
lučka za napako motorja (v tvojem primeru neustrezna mešanica gorivo/zrak ... prerevna) + povečana poraba goriva = napaka na lambda sondi

LP
Matej

Zgleda da imaš iste probleme kot jaz na Chevrolet Aveo-tu. Ko se tista luča izklaplja pa prikljaplja pa pije tut dost. Na servisu pa še sami ne vejo kaj je narobe kr brišejo tisto napako.

Kolko cca. stane merilec pretoka zraka in lamba na grobo? Hvala

No pa se ponovno oglašam. Sedaj me pa zanima, če je možno posodobiti računalnik avta brez, da bi ga peljal na Toyotin servis?

Po zadnjih podatkih mi sveti lučka zaradi neposodbljenega računalnika, ker dejansko mi že cca 7k kilometrov ni nič crknilo, lučka pa še kar vstrajno sveti. Moj mehanik je tudi več kot 1000 kilometrov spremljal parametre motorja in nobena zadeva ne odstopa.

gashper je napisal/-a:No pa se ponovno oglašam. Sedaj me pa zanima, če je možno posodobiti računalnik avta brez, da bi ga peljal na Toyotin servis?

Po zadnjih podatkih mi sveti lučka zaradi neposodbljenega računalnika, ker dejansko mi že cca 7k kilometrov ni nič crknilo, lučka pa še kar vstrajno sveti. Moj mehanik je tudi več kot 1000 kilometrov spremljal parametre motorja in nobena zadeva ne odstopa.

Odpelji se do RSR Črnuče in ti bo naložil svež software na računalnik in bo še občutno ceneje...
Glede na to, da nič ne odstopa od parametrov, ki naj bi bili v okviru normale, je definitivno napaka v tem.

koliko pa pride taka zadeva? Na približno? Sicer bom pa v kratkem poklical v RSR.

Hvala ti za odgovor!

Sem klical na RSR in mi žal ne more nič pomagat. Kakšna druga opcija?

Ne vidim druge opcije kot pa zapeljati se na uradni servis.

gashper je napisal/-a:Kakšna druga opcija?

Pokliči še v "avtoelektronika črnuče". Mogoče to bodo lahko oni pomagali, čeprav malo verjetno glede na odgovor RSR. Za kontakt in lokacijo vtipkaj v googla.

Lej, model, nekaj je narobe z avtom. Kupi čistilec za bremze (kakih 5€ v Leclercu) ali kaj drugega v spreju, kar ne vsebuje olj. Za zračnim filtrom imaš nekje senzor zraka, ki ga z šraufencigerjem odviješ in našpricaš. Pustiš, da se posuši. Med tem odklopi akumulator. Vse skupaj pusti pri miru 20 minut. Nazaj daj senzor. Nazaj daj klemo.

Če bo lučka spet zasvetila, lahko probaš najdet še senzor na avspuhu in spucaš še tega.

Osebno ti priporočam, da pokličeš na TCL al Lovše al najbližji tebi poobalščeni servis. Vprašaj, če imajo kako oceno vozila, pregled, pri katerem ti avto priklopijo na računalnik. Mogoče ti bojo rekl, da je to 20€, odrl pa te zihr za ta poseg ne bojo.
Tako boš izvedel točno v čem je problem. Ko sem jaz pred leti kupoval Celico, sem pri Lovšetu dal 10€ na TCL pa so imeli to občasno tudi zastonj. Pregledal mi je računalnik, lak, zavore, amortizerje... pač tistih 15 ali 20 točk.

Zadnji podatki, da bi se ti lučka prižgala in da bi koda bila za mešanico zaradi neposodobljenega računalnika, so iz trte zviti. Kdor ti je to rekel zares nima pojma. Program na računalniku motorja ni noben demo ali antivirus, da ti poteče rok trajanja. Kere buče.
Mehanik, ki ti samo zbriše napako je tudi pravi strokovnjak. Poraba se mi ne zdi nič posebnega, je pa zaradi težav z mešanico in računalnikom lahko povišana... dlje kot se boš izogibal pooblaščenega servisa, slabše bo. Pa še zadnje vprašanje... kako je pa spremljal 1000 km parametre? Sta šla do Munchna in nazaj in je ves čas imel priklopljen laptop gor?