A to govoriš o trenutni porabi al povprečni na daljše razdalje? O trenutni je brezveze govorit, ker jo lahko že čisto majhen naklon ali pa veter občutno spremenita. Kako dolgo imaš sploh avto in kakšna je poraba prej/potem na cel tank? Si med tem dal na avto zimske gume?

Poraba je trenutna, vendar konstantna. Vozim vedno enako relacijo in vem kako je bilo. Avto imam pribl 3-4 mesece. Luftmesser je bil menjan pred 2 tednoma.
Povprečna poraba prej je bila 5,8 L, zdaj je povprečna 6,4 L. (še vedno vozim po istih cestah z isto hitrostjo).
Gume imam letno-zimske in so še vedno enake.

LP

Kako dolga relacija? Kaj zdaj, trenutna al povprečna, ker za oboje navajaš iste številke?

Na trenutno porabo se niti slučajno ne moreš zanesti! Če že potem gledaš na povprečno porabo na določeno število kilometrov. Za višjo porabo je pa lahko tudi kriu vreme, saj so le temperature sedaj pod nulo - kar pomeni da se motor dalj časa greje in za to več energije porabi da se segreje, itd...

Na star način probaj koliko imaš res porabo. Tanki polnega do klika, potem naredi 100km in pojdi spet na črpalko - in boš videl realno porabo. Magar to naredi 3x za povrstjo da boš vidu še bolj točno. Ker teli računalniki včasih kar dosti lažejo.

Lp, Boštjan

Prej je bila povprečna poraba na cel tank 5,8L, zadnjič sem tankal poln tank po servisu, zdaj je skoraj že prazen in je povprečna poraba 6,4L.
Možno, da je zaradi temperature, ampak se mi zdi zelo velika razlika, glede na to, da sem pričakoval manjšo od 5,8L. Vozim pa kar se da varčno, saj grem redko nad 120 km/h.
Prevozim približno 20-25 km, od tega je 90% AC.

Zdej tako je, mogoče si ta tank kdaj kej bol hitro vozili nevem. Probaj še en tank testerati in boš vidli tapravo sliko, če je še vedno POVPREČNA poraba toliko kot si reku.

Drgač pa tako kot sem reku, vremenski vplivi lahko dosti vplivajo, že sam veter, temperatura, itd

lp

20-25 km pri nizkih temperaturah ni veliko, računaj da avto potrebuje najmanj polovico te poti, da se ogreje. Mrzel dizel pri zimskih temperaturah je pač bistveno bolj potraten.

Torej bom poiskusil vozit avto z odklopljenim luftmesserjem, da vidim če je kaj razlike.

tevion01 je napisal/-a:Torej bom poiskusil vozit avto z odklopljenim luftmesserjem, da vidim če je kaj razlike.

V tem primeru ti avto ne bo deloval pravilno in motor bo deloval v rezervnem programu...

Narboljš da še nafto odklopiš, kaj tukaj nakladaš, zaradi temperatur pač nekaj več požre, a bi res rad kaj pokvaril. Ko sem za takimi vozil sem marsikaterga h kraju stisnil, ker se jih ne da prenašat, kot bi na jadra ali vesla pristajali v Piranu.

tevion01 je napisal/-a:Poraba je trenutna, vendar konstantna. Vozim vedno enako relacijo in vem kako je bilo. Avto imam pribl 3-4 mesece. Luftmesser je bil menjan pred 2 tednoma.
Povprečna poraba prej je bila 5,8 L, zdaj je povprečna 6,4 L. (še vedno vozim po istih cestah z isto hitrostjo).
Gume imam letno-zimske in so še vedno enake.

LP

Kaj pa če ti je prej BC narobe kazal pa ti zdaj pravilno? Zračunaj na roke Litri/prevoženi kilometri*100

Pusto tako kot je, nič ne odklapljaj. Temperature delajo svoje, isto je pri meni, za do 0,5l je razlike.

lp

Za pol litra delati paniko...

uros11 je napisal/-a:Za pol litra delati paniko...

Kako paniko jest dam pa fantu prov pač da ga zadeva zanima čist tko informativno recimo da mu žre 0,5 litra več na 100 km in če prevozi 20000 km na leto to znese 0,7 evra (to je polovica cene litra bencina) x 200 (to je 200 x 100 je 20000 km na leto) = 140 eur neki pa je ane...

lazo23 je napisal/-a:

uros11 je napisal/-a:Za pol litra delati paniko...

Kako paniko jest dam pa fantu prov pač da ga zadeva zanima čist tko informativno recimo da mu žre 0,5 litra več na 100 km in če prevozi 20000 km na leto to znese 0,7 evra (to je polovica cene litra bencina) x 200 (to je 200 x 100 je 20000 km na leto) = 140 eur neki pa je ane...

Hvala za support in vsem ostalim za informacije! Bom počakal do pomladi in potem odpravil napako, če seveda ne bo problem v temperaturi.

LP, Tevion

Porabo gledat po BC-ju je nerealno.Porabo računaj na roke! Lahko da ti drugače kaže zaradi novega LMM-ja....Čigav LMM pa si kupil?

lazo23 je napisal/-a:

uros11 je napisal/-a:Za pol litra delati paniko...

Kako paniko jest dam pa fantu prov pač da ga zadeva zanima čist tko informativno recimo da mu žre 0,5 litra več na 100 km in če prevozi 20000 km na leto to znese 0,7 evra (to je polovica cene litra bencina) x 200 (to je 200 x 100 je 20000 km na leto) = 140 eur neki pa je ane...

a dej nehaj in vozi se po a/c 110 na uro.ne se hecat no.podredil se je porabi.nj clovek kupi kolo pa nj se pelje.obup an.
@avtor teme ti si pa mal preber na odlagi katerih odatkov racuna bc porabo a poj lahko debatiamo narej.
kr odklop lmm pa se voz za kamioni 89 bos melporabo 5litrou pa bos najbol vesel

Se strinjam, da počakaš na toplejše dneve. Razlika v temperaturah je kar precejšnja napram temp. pred 2-3 tedni in, kot je bilo že omenjeno, pol te poti avtomobil porabi, da se sploh ogreje.

Kar se same porabe tiče.. Kaj pa vem, jaz sem imel na dizlih podobne moči, povpr. porabo večinoma okrog 6.3-6.5 lit /100km, ampak jih nikoli nisem šparal (npr na AC pod 140km/h nikoli, izven naselja prehitevanja..).

Na BC se jst nebi zanašal, vprašanje lahko da prej ni točno kazal. pa tut ne vem kaj za pol litra na 100km delate paniko... men star TDi pije 6L sedaj ko je pod -10 že cel teden mi kuri pa 6,5L... temperatura ima vpliv na porabo sploh pa če je še sneg na cesti in moraš še plužit zraven, še tolk bolj pije.