Nejko87 je napisal/-a:No... Prosim, da naj na vprašanje odgovorijo fan, joztom, mactron, oz. tisti ki ste že kdaj že delali z testerji...

Večina na tem forumu nas je "nekih domačih mojstrov", hobi uporabnikov, itd.

Tako da bi v poštev prišli naslednji odgovori.

1. Če potrebuješ samo za brisanje in branje napak motorne elektronike... (kode lahko pretvoriš z avtodato)

Kolikor imam minimalnih izkušenj... Obstajata kabel in nekaj programčkov.
Kaj kupiti za povezavo z laptopom?

Je bolje na bolhi kupiti nek univerzalni testerček za 100-200€?

Se da kaj narediti z takimi jajčki?

Glede na to, da sprasujes po genericnem kompletu (vsaj misljeno je tako) oz. kablu je povsem odvisno za kaj bos stvar uporabljal, vendar ne kot uporabo, ampak zgolj kot procentualno veckrat. Kupovanje nekih univerzalnih stvari, ki imajo svoj lasten zaslon oz. je v kompletu naprava s kablom in prednalozenim tester programom je lahko dovolj za sam pregled nekih dolocenih funkcij ali pa preprosto brisanje OIL, INT1,2 itd... Torej nasplosno je to bolj za tiste, ki nimajo notebooka, kajti te all-in-one stvari so namenjene za preprosto uporabo in so takorekoc user friendly.

2. Če bi potreboval še recimo... Vsaj za določanje kateri abs senzor je v okvari, kater stik, oz. napako na katerem airbagu zazna, itd...

Za vag se da... Kako pa je z univerzalnim testerjem za prenosnik? Obstaja kaj v rangu do 500€?

ali pa kot samostojna škatla...

Kakšen tester bi nabavili za 500€?

Verjetno od testerja pričakujem enako kot 3/4 folka ki bere to temo...

PS:
na ebayu sem našel par stvari...

recimo: http://www.ebay.de/itm/2011-AUTOCOM-CDP ... 3cbe5814bf

Je sploh možno, da bi imel s tem "osnovo" pokrito?

Če se pokaže kaka zahtevna stvar, se še vedno da "stranko" poslati k nekomu, ki se s tem profesionalno ukvarja.

Ce se vrnem nazaj na prejsnji del, sem ti ze povedal, da je zelo pomembno za kaj bi to uporabljal in zopet % cesa vec. Testerji oz. sam originalni kabel ROSSTec box (vezano na VAG skupino) lahko stane blizu 500€, vendar imas v tem zajeto popolno soft. podporo ter s tem povezana vsa vprasanja. Je pa tu zopet potrebno imeti prenosni racunalnik oz. lahko tudi tablico z USB vmesnikom. Razni univerzalni kabli so tu cenejsi, ker nimajo podpore in so omejeni na dolocene stvari kot npr: update itd. Na podanem linku se na prvi pogled pokaze zanimiv in enostaven vmesnik, ki precej spominja na java AutoData vmesnik (z iskanjem letnic) sama podpora kabla pa omogoca bolj tisto osnovno pokritost (vendar pri vecini modelov). Povsem stvar odlocitve kaj je v % bolj podprto kot celovitost ali pa vec kablov.

Ima kdo kakšno idejo, kateri od tistih kitajskih hobby variant testerčkov bi bila primerna za Hyundai-e?

Pozdravljeni

Kaj pa sedaj uporabljate. V koliko Autel............

Lep pozdrav

Za enkrat še nič. Je pa v planu nabavit nekaj tko za hobby.

Pozdravljeni

Tako za hobi, je tega polno na ebayu, kvaliteta je približno enaka. Za malo bolj resno delo pa se dobi že od 800 evrov naprej solidno diagnostično napravo, ki omogča resno delo in cca 95% pokritost

lep pozdrav

Ja, hvala za info, ampak zdej tulk vem kot prej...800€ in več ne mislim dajat za neko diagnostično opremo, ker se gre v bistvu samo za to, da se kakšen parameter prečekira in o možnosti, če se že prižge diagnostična lučka na armaturi, da se preveri, kaj si je računalnik zamislu in po možnosti, da se napaka odpravi in izbriše.

Recimo nekaj podobnega kot je od Autel-a VAG405.

Pozdravljeni,

Usb driverje sem na novo nalozil, vendar je razultat isti. Ne poveže se z ecu. Zraven pripenjam še sliko. Ali bi bilo možno da diagnostično orodje ni tapravo?

LP

TrijoAdijo je napisal/-a:Recimo nekaj podobnega kot je od Autel-a VAG405.

Pozdravljeni

V koliko uporabljate Autel, se poleg naloži samo program in imate oba programa v enem aparatu. V nasprotnem primeru pa se nabavi nekaj z ebay-a, in smo spet pri Autel-u, JP701, vse ostalo so igrače.

Lep pozdrav

Pozdravljeni

@sasp

ScanMaster je produkt nemške firme WGSOFT.DE ....................... vaša verzija je stara ( 1.4 ). Sedaj je zunaj 2.0, vendar po mojih podatkih je to plačljiv program - licenca 130evrov, registriran program se ne zaklepa, nadgradnje so brezplačne.

Nikakor pa program ne more:
- sam prilagajati brzino povezave z ECUjem - potrebno jo je nastaviti ročno, za vsako vozilo posebej, drugače ne deluje
- pregled konfortne elekrtronike
- premikati kilometražo in delati chip tuning
- brisati servisnih intervalov
- spreminjati parametre, proprogramirati ECU, spreminjati tovarniška nastavitve senzorjev in podobne napredne funkcije

Skratka to je program za hoby program, pregledujete lahko:
- branje motorne elektronike
- branje napak in brisanje napak
- funkcija zamrznjena slika
- prikazuje številčno ali graf
- test kisikove sonde in EGR ventila - v primeru, da je ta funkcija že v ECUju, v nasprotnem primeru to ne deluje

V koliko je program snet z neta, imate vse možnosti, da vam zaklene ELM327

Lep pozdrav

Ja, pa je možno na autelov vag405 ročni skener naložit še zraven kateri drugi program od autela? Če ja, kako? Ne bi rad tega skenerja zjebal kaj, ker mi zelo prav pride.

Pozdravljeni

Ja, je možno. Kako? Predvidevam, da ne nameravate nabaviti kompletne Autelove tehnike s programjem, torej najlaže je, da se oglasite pri meni in bova rešila problem.

Lep pozdrav

Hehe, vaša predvidevanja so pravilna
Bi pa vseeno prosil na ZS ceno takšnega podviga.

Imam Clio 2, l.2003, bencinar 1.2. Sem poizkusil brati napake z ScanMasterjem, pa jih ne bere. Na Opel Astri dela OK. S katerim programom lahko preberem napake na Cliotu. Sicer se program poveže z ECU-jem od Cliota in prebere določene podatke, ne najde pa mi nobene napake, čeprav mi gori lučka za ABS in SERV+AIRBAG.

Pozdravljeni

Večino teh igrač s kablom se lahko poveže samo z motorno elektroniko, pa še to ne v celoti. V druge dele ECUja pa ne. Vsekakor pa je potrebno vedeti, da je diagnostično orodje samo pripomoček in ne dela čudežev, torej v koliko se samo priklopi na vozilo .................... se v večini primerov ne zgodi nič.........................od tu tudi raznorazna pisanja " tester ne pokaže nič", seveda ne, ko pa je primanjkovalo znanja tistemu ki ga je držal v roki.

lep pozdrav

Za ABS in AIRBAG boš nucal tester, ki se je sposoben povezati še na ta dva računalnika. Sam priklop na ECU ti ne bo pokazal nič v zvezi z ABS in AIRBAG-om, ker sta to čisto svoja računalnika in nimata veze z ECU-jem.

sasp je napisal/-a:Pozdravljeni,

Usb driverje sem na novo nalozil, vendar je razultat isti. Ne poveže se z ecu. Zraven pripenjam še sliko. Ali bi bilo možno da diagnostično orodje ni tapravo?

LP

Kater avto pa kater letnik?

živjo.

že kdo uporablja tester autcom?

sem ga naročil, slišal sem tudi, da dela dobro, zdej pa me ša zanima vaše mnenje(če ga je že ker uporabljal). glede na to, da stane slabih 500€ mislim, da ni lih razred elm-a, tako da povejte kaj si mislite?

hvala in l.p.

Pozdravljeni

Ali ima to kakšno ime ali oznako? Ali je samo autcom?

Lep pozdrav

Verjetno ima tole v mislih

http://www.obdglobal.net/shop/product_i ... cts_id/149