georges je napisal/-a:Kako olje mi kdo priporoča da poskusim z njim? Nekje za normalno ceno.

Karkoli mineralnega -pa se cenejsa so mineralna olja kot polsintetika...

P.S.: Sintetika je namenjena IZRAZITO visokoturnim motorjem, ker bolje prenasa izredno visoke obremenitve -torej za BMW, Hondo, itd. Za Opelico, Forda, Renoja in za voznjo po omejitvah bo (razen zelo "navitih" izvedb, seveda) mineralno olje cisto OK

Če lahko dam en primer: Jaz kupujem Castrol GTX3 Magnatec po 1310 SIT/lL in se mi zdi, da ni slabo olje.

georges je napisal/-a:Hmmm...meni tut požre kake 4 deci olja kdaj malo manj drugič malo več na 1000KM. Mam pa Opel Vectro 1.8 16V letnik 99 prevoženih 135.000KM. Drugače ni nikjer vidit znakov da kuri olje ,ker se z izpuha nič ne kadi. Drugače pa tudi bolj ko se bliža 15.000KM na kolikor delam servis več olja gre. Mam pa olje Valvoline Durablend najbrž polsintetično nisem pa siguren.
Kako olje mi kdo priporoča da poskusim z njim? Nekje za normalno ceno.

Kolega ma zafiro 1.6 pa je zlo razočaran glede olja - prav da mu pije 1liter na 2000 km in prav tako njegov sodelavec k ma omego(njemu mal manj) - zanimivo da sta oba delavca na avtotehni in vsak dan rihtata ople. BTW glede porabe je pa zlo zadovoln

Kerkol polsintetičn ole-ker to je itak mineralno olje z dodatki sintetike....mineralno je pa (po mojem mnenju) za novejše avte preslabo....škoda mašine....
Pa daj original olje notr kokr ga tovarna daje-al pa saj isto firmo-jst sm v mojo natoču Elfa pa ga je požrla 1.5litra na 10k km, sm selenio natoču, je popila 7deci v 10k km, pa je boxer mašina...

šmeks je napisal/-a:

Maxx je napisal/-a:Z orodjem(lahko doma predelana svečka)daš not v cilinder zrak pod pritiskom(kompresor)ene 7 barov pa ti drži ventila gor tako da lahko zamenjaš teflon ne da bi dol dajal glavo.

še to povej da to ni pri vseh avtih možno ampak tko se da nerediti pri fordu (escortu) pa mogoče še pri kakšnem fordovem modelu.

Seveda se da narediti tudi pri kakšnih drugih vozilih--Toyota,Opel,Renault...skoraj vse znamke...za BMW še nevem,bom pa probal na svojem....

Načeloma ne vidim zakaj se ne bi dalo pri vseh tega zamenjati na ta način?Vsi avti imajo svečke,takšne ali drugačne,pač svečo ven,pritisk gor in veselo na delo...

načeloma bi šlo,če tko razmisliš,sam kako boš pa ventile odpel pa nazaj zapel (na avtu je to mal težje jih stisnt tko da jst nevem kako vam to uspe...)

Vrabec je napisal/-a:

georges je napisal/-a:Hmmm...meni tut požre kake 4 deci olja kdaj malo manj drugič malo več na 1000KM. Mam pa Opel Vectro 1.8 16V letnik 99 prevoženih 135.000KM. Drugače ni nikjer vidit znakov da kuri olje ,ker se z izpuha nič ne kadi. Drugače pa tudi bolj ko se bliža 15.000KM na kolikor delam servis več olja gre. Mam pa olje Valvoline Durablend najbrž polsintetično nisem pa siguren.
Kako olje mi kdo priporoča da poskusim z njim? Nekje za normalno ceno.

Kolega ma zafiro 1.6 pa je zlo razočaran glede olja - prav da mu pije 1liter na 2000 km in prav tako njegov sodelavec k ma omego(njemu mal manj) - zanimivo da sta oba delavca na avtotehni in vsak dan rihtata ople. BTW glede porabe je pa zlo zadovoln

Sej glede porabe goriva sem tut jaz zlo zadovoljen. Mal me zaradi olja žre. Sej nebi blo panike če nebi imel samodejno kontrolo nivoja olja pa mi pol med vožnjo ven napis meče Check Oil Level to mi gre najbolj na živce-

šmeks je napisal/-a:načeloma bi šlo,če tko razmisliš,sam kako boš pa ventile odpel pa nazaj zapel (na avtu je to mal težje jih stisnt tko da jst nevem kako vam to uspe...)

Na delovnem mestu imamo specialno orodje ki ga nastaviš na vrh ventila in udariš z pestjo po njemu--kajlice ki držijo ventil ostanejo znotraj orodja (magnet) potem pa lepo snameš vzmet,in nadaljuješ delo! Bolj je problem zadevo nazaj zataknit,se mi je že zgodilo da sem jih 14 zataknil brez problema,potem sem se pa z 2ma ukvarjal kakno uro ali celo več

Ker je ravno tema glede porabe olja imam podoben problem,hyundai lantra l.96 1.8 16v mi je pokurila v 4000 km okoli 1,5l olja lahko da še malo več pa me zanima kakšne izkušnje imajo drugi lastniki lanter. Vem da naj bi hyundai pokuril mal več olja sam vseen. Res pa je da vožnja tudi ni vedno po omejitvah sam tolk se pa tudi ne bi smel poznat ali pač? hvala za odgovore

lp,gago

gago je napisal/-a:Ker je ravno tema glede porabe olja imam podoben problem,hyundai lantra l.96 1.8 16v mi je pokurila v 4000 km okoli 1,5l olja lahko da še malo več pa me zanima kakšne izkušnje imajo drugi lastniki lanter. Vem da naj bi hyundai pokuril mal več olja sam vseen. Res pa je da vožnja tudi ni vedno po omejitvah sam tolk se pa tudi ne bi smel poznat ali pač? hvala za odgovore

lp,gago

Kaj bi ti rekel, lantra wagon, l.96 1.8 16v DOHC - motorno olje Valvoline 10W-40
primer približno 5000km - 1l - zmerna vožnja - tam do 4k obratov
primer približno 2000km - 1l - hmmm - tam do 6k obratov

Pomeni čisto nekaj enostavnega, kar bi desci mogl vedt, bl k jo gonš, bl se maže,
i to ti je to, podmazana mašina

Anzi je napisal/-a:

gago je napisal/-a:Ker je ravno tema glede porabe olja imam podoben problem,hyundai lantra l.96 1.8 16v mi je pokurila v 4000 km okoli 1,5l olja lahko da še malo več pa me zanima kakšne izkušnje imajo drugi lastniki lanter. Vem da naj bi hyundai pokuril mal več olja sam vseen. Res pa je da vožnja tudi ni vedno po omejitvah sam tolk se pa tudi ne bi smel poznat ali pač? hvala za odgovore

lp,gago

Kaj bi ti rekel, lantra wagon, l.96 1.8 16v DOHC - motorno olje Valvoline 10W-40
primer približno 5000km - 1l - zmerna vožnja - tam do 4k obratov
primer približno 2000km - 1l - hmmm - tam do 6k obratov

Pomeni čisto nekaj enostavnega, kar bi desci mogl vedt, bl k jo gonš, bl se maže,
i to ti je to, podmazana mašina

Bo najbrž res kr držalo kar si ti napisal. Prej ko ni blo še avtoceste v našem koncu od KK do NM sem mel tut mal manšo porabo olja, zdej ko je pa avtocesta se je pa tut poraba olja dvignila.

Sam vedn bolj ko berem tole..... kaj vsi mate avte pri krajih že al kak? do nekje pol litra na 10kkm še toleriiram...... ostalo pa je za men šrot
NRez zamere ampak tako gledanje mam jaz...... men moj dizlček pri prevoženih hudo prek 300kkm spije 3dcl olja na 10kkm ali pol litra na menjavo...... pač nalijem do maximuma in pri menjavi olja je na polovici šibke.....
Je pa res da je dost od olja odvisn.

O fak, pa kaj vaši avti laufajo na olje, ne pa na bencin?
Nekam velik olja porabte...

Fotra ma lanosa 98 1.5, 140.000km, pa mu na 10k km porab minimalno olja, mogoče kake dva tri milimetre na palčki...

LP, zlabo

ful je odvisn kak vozes. Lahka avto pr izi voznji nc olja ne kur če ga pa tišiš pa olje kar teče skoz k bencin.
Recimo fotr je mou ucas golfa 2jko bencinarja in je bla že pošten na konc.
In kadar se je normalno vozu je na ene 1000 km naliv 1 liter olja not. Pol je pa enkrat pozim k je lih padu sneg in je sou fotr ponoc dam pa kokr je trmast moj fotr je sevede hotu pridet za vsako ceno dam z avtom in ker na lep način ni šlo je šlo pa na grd način tak d je avto tišu do daske.
Tak je prevozu ene 5 km z gasom do podna pa v 1 al pa drugi prestavi k je pa prlezu damo je bla pa suha mašina. sevede jo je tud zjebu
Sam point je d mu je takrat k ga je tisu ko zvau avto le ta pokuru tok olja od max na palčki pa pod min in to v 5ih kilometrih. in pa kasne 45 min tiscanja.

lisko je napisal/-a:Sam vedn bolj ko berem tole..... kaj vsi mate avte pri krajih že al kak? do nekje pol litra na 10kkm še toleriiram...... ostalo pa je za men šrot
NRez zamere ampak tako gledanje mam jaz...... men moj dizlček pri prevoženih hudo prek 300kkm spije 3dcl olja na 10kkm ali pol litra na menjavo...... pač nalijem do maximuma in pri menjavi olja je na polovici šibke.....
Je pa res da je dost od olja odvisn.

Mislm, kakšen odgovor. Te lahko nekaj vprašam. Kateri avto imaš, kolk imaš kobature in končkev ?? In kaj si po izobrazbi ??? Če že smem te to vprašat, .... ker maš take komentarje, da me kr prijemlje smejat. Dej ti povej, kwa ti mislš, da bi avto kej manj olja porabil, če bi letel po luftu,a ?? Mislm, dobr da so včasih imel konje, da so bili samo na vodo, kwa bi to pametval če bi bili še na olje.

Rekel bi še to, da tudi če grem generalko delat mašini (1.8 16V DOHC), sedaj jih ima že 253.000 km, bo recimo pokurla, teoretično ,pol manj na 5000 km, zmanjšala se bo, teoretično, poraba goriva. In ti k si tko pamnt, a je cnej dat recimo 150kSIT, da ti bo mašina manj olja pila po tvoje, kot pa vsake 5000 km dat 2kSIT za olje - to imaš za 375.000 km olja !!!
Kaj boš pa rekel na to, spet kakšno pametno !!
Gotov bo dogovor tak >> imam dizla, mu dajem težko mineralno olje notr <<, :: ja prov ane, dizl k nima nič obratov, pa ti gon 16V vsak dan gor pa dol s tvojim oljem tam do blokade, pa ti ribne po 10.000 km, če ne že prej !!!!!!!

Heh za zjokat kam pelje tale forum...... pa dobr naj ti bo zadoščeno sem ponižen čloevk

Avto renault 5
Kubikatura: 1595ccm
Moč : 40KW pri 4000 RPM
Izobrazba: elektrotehnik
Doma u strojništvo in mehaniki in motorjih že od drugega leta..... še kaj o men?
Olje pa tankam castrol GTX....... za 4 jurje iz interšpara.....
o generalki pa...... men pride en bat 25 jurjo..... in ja bom delu generalko pa za njo zabil 200 jurjo.Al je to cenej al pa met porabo 5l/100km in pa pol litra olja na 15kkm..... ali pa nardit generalko.... stvar posameznika.... jaz vem da jo bom delu zarad veselja in hobija.... pa še svoj avto mam do neke mere rad....
No zaj pa še čakamo tvojo stran nekak po bontonu je da če u eni debati en sogovornik uprašaš drugega,kdo in kaj je, da pol tudi sam pove.


P.S. prej sem mel jugiiča 55 ki ga niti mal nisem šparu...... prevoženih 150kkm in je spil ob polnem priganjanju mal več ko 2 deci olja na 10.000 km..... olja niti menjavu nisem..... mel pa je 40kkm prevoženih z oljem ko je šel od hiše.

Anzi je napisal/-a:

lisko je napisal/-a:Sam vedn bolj ko berem tole..... kaj vsi mate avte pri krajih že al kak? do nekje pol litra na 10kkm še toleriiram...... ostalo pa je za men šrot
NRez zamere ampak tako gledanje mam jaz...... men moj dizlček pri prevoženih hudo prek 300kkm spije 3dcl olja na 10kkm ali pol litra na menjavo...... pač nalijem do maximuma in pri menjavi olja je na polovici šibke.....
Je pa res da je dost od olja odvisn.

Mislm, kakšen odgovor. Te lahko nekaj vprašam. Kateri avto imaš, kolk imaš kobature in končkev ?? In kaj si po izobrazbi ??? Če že smem te to vprašat, .... ker maš take komentarje, da me kr prijemlje smejat. Dej ti povej, kwa ti mislš, da bi avto kej manj olja porabil, če bi letel po luftu,a ?? Mislm, dobr da so včasih imel konje, da so bili samo na vodo, kwa bi to pametval če bi bili še na olje.

Rekel bi še to, da tudi če grem generalko delat mašini (1.8 16V DOHC), sedaj jih ima že 253.000 km, bo recimo pokurla, teoretično ,pol manj na 5000 km, zmanjšala se bo, teoretično, poraba goriva. In ti k si tko pamnt, a je cnej dat recimo 150kSIT, da ti bo mašina manj olja pila po tvoje, kot pa vsake 5000 km dat 2kSIT za olje - to imaš za 375.000 km olja !!!
Kaj boš pa rekel na to, spet kakšno pametno !!
Gotov bo dogovor tak >> imam dizla, mu dajem težko mineralno olje notr <<, :: ja prov ane, dizl k nima nič obratov, pa ti gon 16V vsak dan gor pa dol s tvojim oljem tam do blokade, pa ti ribne po 10.000 km, če ne že prej !!!!!!!

Sam jst res ne razumem kaj je to za en ponos ... men pa olja skor nč oz. nč ne kur. Ja wtf? Pa kaj! Koga briga. Isto se vozim jaz kot ti. Pa malo na mesec dam 1300 sit. pa kaj. Itak ne stočim na mesec 1l . Ena mašina ga žre, druga ne... pa kaj.

Aja še povem kok pijejo olja ostali avti domačega voznega parka?

lisko je napisal/-a:Aja še povem kok pijejo olja ostali avti domačega voznega parka?

Komaj čakam :P . Reci 0.000000 plisssssss.