čare je napisal/-a:jest sm obupu ker tkole ti očitno ne morm pomagat

ma tud jest sem obupal ma pustu bom pr mah pa konca,ne bom se ubadu več s tem.
Sam ta avto je drugač zelo lepo ohranjen in če bom kdaj ali kadarkoli ostal brez golfa bom dal a avto zrihtat vaškemu mehaniku.
lp

pa ne obupat. to je najslabš. si sigurn da si dal gor pravilno kable iz frtajlerja 1324??? ti je mogoče ko je še julka delala kej belo kadilo?? pa si zdej ko si sestavu si dal prov dihtongo gor?? pa vidu sem da ko si dal tiste štangice ven da si mel vse pomešane tisto bi mogu dat vsako nazaj tam ko je bla. glavo motorja si zategoval križno pa z moment ključem?? res da to zdej ne vpliva na to da ti ne vžge vendar tko mora bit še 1× se pejt igrat z frtajlerjem mogoče ti rata.

zaporedje vžigov je 1 3 4 2 ne 1 3 2 4

ja točno tko ops:

Djano je bilo vse nazaj a kaj ko je treba vžig nastvat z enim aparatom pa ne vem kakšen je to sam kaj mi pomaga če zrihtam to če pumpa ščije ko hudiča!!!!!
Kot sem navedel če mi slučajno crkne golf pol bom popravu to škodo. Sej drugač kaki dve leti nazaj sem mel favoritko takrat sem dal 200 jurjev zanjo je bla pa zadnji letnik in je ful pila, pa kr dobr je šla, a golf slabš vleče, no pol sem tisto prodal ker je mela še visoko tržno ceno zaradi ohranjenost ter mal kilometrov je mela.

lp

shakes je napisal/-a:pa ne obupat. to je najslabš. si sigurn da si dal gor pravilno kable iz frtajlerja 1324??? ti je mogoče ko je še julka delala kej belo kadilo?? pa si zdej ko si sestavu si dal prov dihtongo gor?? pa vidu sem da ko si dal tiste štangice ven da si mel vse pomešane tisto bi mogu dat vsako nazaj tam ko je bla. glavo motorja si zategoval križno pa z moment ključem?? res da to zdej ne vpliva na to da ti ne vžge vendar tko mora bit še 1× se pejt igrat z frtajlerjem mogoče ti rata.

Kaj si mehanik ????

Kaj meni pomaga če delam šolo saj 99 % kontra.

lp

kera favoritka na frgazer pa mal pije če jo pumpaš,drgač pa tista naprava za vžig štelat je stroboskop pumpa pa tud ni tok draga da jo ne bi mogu zamenjat

ja mehanik sem

torej kaj je stroboskop ter kako se meri vrtljaje z njem?? Enostavno snov utripajoče svetlobe, ki jo oddaja stroboskop usmeriš v nek vrteči del, ki si mu prej na enem koncu narisal piko(črtico). Na stroboskopu potem nastavljaš utripanje žarnice in ko se čtrtica vizuelno ustavi, pomeni, da si ugotovil s koliko obrati deluje nek motor ali pa se ponavlja nek dogodek v nekem določenem intervalu. pri avtu stroboskop priklopiš na eno izmed visokonapetostjih žic(tistih ko gredo iz frtajlerja) ter luč usmeriš v oz. na vztrajnik na njem je ta 'pika' ko jo bo luč osvetla in potem vidiš kam treba prestavit frtajler. neki takega je

zdravo.eno vprašanje mam.kako je zaporedje vžiga pri Clio-tu 1.4 l.97? je mogoče 1-3-4-2?

tako je! Kable nataknit pa

Pozdravljeni

preden premikate razdelilec užiga.......................preverite fazo motorja - preskočen jermen, zato se greje, težko prižiga in nikamor ne gre.

@shakes:
- tista razlaga z "prob"lampico pa ni bila najbolj posrečena.................................lučka gori od zgornje mrtve točke do predvžiga, nato ugasne......... priklopi se na + in - na platine

Lep pozdrav

PS
Upssssssssssssss stara tema

Bohved v katerih avtomobilskih nebesih je ta Škoda že...