reber je napisal/-a:Na marsikaterem servisu roke dvigala šlampasto postavijo pod avto, po večini pa imajo tiste gume na rokah že precej zglodane, da že kovina gleda ven in ti tako odrgne prag. Marsikje na servisu ti podloži roko kar pod rob praga, kar ni pravilno, ampak bi morala roka in tista guma segati na nosilec, ki je močan in ki se ne bo udrl.
Rešitev je, da pri predaji avtomobila opozoriš na to, da zahtevaš, da zelo pazljivo podložijo roke pod pragove, in da boš ob prevzemu avto zelo natančno pregledal. Na ta način jih držiš za j***a. Lahko tudi sprintaš list papirja s svojimi zahtevami in navodili za ravnanje z avtom.
Meni se je pred2 letoma zgodilo, da mi je na vulkanizerskem servisu malce odrgnil barvo na tistem robu pod pragom, ker je bu**** tja podložil roko dvigala. Ko sem se pritožil, namreč doma sem takoj opazil in šel takoj nazaj, mi je rekel mulc ki je delal tam, da to ni nič, pa kaj se sekiram pa to ... sem mu rekel, prav, se bom pa s šefom pomenil. No, potem sem srečal šefa in mi pravi da je to od kamna, pa tega dobro poznam. Sem mu rekel, da kaj takega od njega nisem pričakoval in da mene na tem servisu ne bodo več videli in da bom vsem povedal, kako šlampasto tukaj delate in to sem tudi storil. Vsakomur povem in ga opozorim, da so v tisti delavnici šlampasti in to je vulkanizerstvo Marenk na Bledu!
Moj mehanik pa ima dober odnos in na take stvari pazi. En drug mehanik, moj prijatelj, pa je sicer previden pri teh zadevah, le pri zgonjenih avtih se ne pazi, ker se tako ali tako nobena nova praska ne bi videla, sploh če so pragovi že malo rjasti. Vajenc ki dela pri njem, pa je očitno navajen šravfanja starih gar, ta pa je površen in mi je skoraj že podložil dvigalo pod rob, ko sem ga ustavil in mu zabičal, da bo njegova plača šla za barvanje in da naj pazi, ker sem alergičen na tako početje. No, potem sva skupaj podložila gumo in cunje in dvigalko podložila bolj noter na nosilce. Ker se je potrudil je dobu za pir, če ne bi pa dobu brco v rit
Ostane pa še ena rešitev za servis, ki noče priznat poškodbe vozila, pa tudi če je to samo prag ki se skoraj ne vidi: Napišeš en dokaj velik plakat in ga nalepiš na avto, avto pa seveda parkiraš na dvorišče servisa ali pa pred vhod v servis. Na plakat pa seveda napišeš: Na tem servisu so mi poškodovali vozilo iz malomarnosti, napake pa ne priznajo ... no, nekaj v tem smislu. Si vzameš dan ali dva ali bolje kar cel teden. Poškodbe pa poslikaš in objaviš na netu na čimveč forumih.
xandrej je napisal/-a:Zraven bit ko pelješ avto na servis: Zakaj:
- vidiš odnos do avtomobila
- vidiš kaj ti delajo
- vidiš kaj zamenjajo
- kontroliraš take stvari
- če te kaj zanima vpršaš
...
Pa ne rečt, da ni časa. Pa si vzameš fraj en dan ali pa popoldan ali pa soboto... Simpl ko satan....
Se strinjam, to tudi sam počnem, pogledam, vprašam in se potem spokam, saj na večini servisov ne dovolijo zadrževanje v delavnici, ampak jaz se ne dam, kljub temu vstopim noter da vidim kako in kaj, da si ustvarim predstavo o profesionalnosti delavnice in mehanika, potem se odstranim in jih pustim pri miru. Po večini lepa beseda lepo mesto najde, če lepo vprašaš ti lepo odgovorijo in če jih na začetku lepo prosiš naj pazijo na avto pa to, se bodo tudi pazili, če so v redu servis, če ne pa čim dalj stran od njih.
Zelo veliko pove tudi urejenost in čistoča delavnice, to je po mojem mnenju zelo važno. Saj ne rečem, da so vsi v umazanih delavnicah slabi mehaniki, sploh ne, ampak to ni odnos. Poznam nekoga, ki ima delavnico precej našarjeno in umazano, sicer z zelo dobrimi dvigali in to, z dobrim orodjem, ampak tudi sam je večkrat precej zašmiran in umazan, z zelo umazanimi rokami ... no, takemu avta ne bi dajal kar tako v popravilo, čeprav je zelo dober mehanik. Prej bi mu prinesel čisto obleko in pomagal pospravit delavnico, preden bi se lotil dela.
